李增偉
在波蘭常駐,我對波蘭的馬路文明印象頗深。初到波蘭時,我便發現,許多城市的馬路雖窄,但一輛輛有軌電車在路中央穿梭往來,其他車輛在兩旁快速行駛,各行其道,有條不紊。電車快到站時,所有右側車輛都停在電車尾部,耐心等待乘客上下車。如果司機需要并線,只需打轉向燈,原本相隨行駛的車輛便會立即減速讓出空間。
在路上,很少會遇到司機加塞,也很少聽到刺耳的汽車喇叭聲。偶爾響起的鳴笛,十有八九來自執行任務的救護車或者警車,其他行駛車輛聞聲自覺向道路兩旁停靠,迅速讓出一條“綠色通道”。
在波蘭,行人是馬路上的“國王”,擁有最高路權。行人過馬路,除了面前的綠燈,其他方向均是紅燈,機動車遠遠停靠,靜候行人過馬路。沒有信號燈的路口,哪怕只有一個行人過馬路,機動車也會在斑馬線前停住,靜靜地禮讓行人。行人過馬路也不會恣意穿行,“即便誤了飛機,也要走斑馬線”,這是約定俗成的行為準則。
井然有序的交通,源自波蘭人對交通法規的敬畏,源自嚴厲的法規和嚴格的執法。
波蘭交通法規規定:在十字路口綠燈放行時,如前方已無空間而司機繼續行駛,罰2分;汽車對行人構成威脅罰5至10分;開車打電話罰5分;兒童不坐兒童座椅罰6分;駕車不系安全帶罰4分。罰滿24分不僅要參加附加考試,還得接受心理檢查。
在高速公路上,超速20%罰款100茲羅提(1波蘭茲羅提約合1.8元人民幣),超速50%罰款500茲羅提;如果超速路段是城市建筑區的話,吊銷駕照3個月。……