巨厚油層隔夾層特征及其對剩余油分布的影響
——以渤海灣盆地L油田為例

李紅英,陳善斌,楊志成,王欣然,劉斌

(中海石油(中國)有限公司天津分公司,天津 300452)

0 引言

L油田是渤海灣盆地遼西低凸起中段一個重點開發的中型油氣田,其主要含油氣層系為古近系東營組東二下亞段Ⅱ油組,屬于辮狀河三角洲前緣沉積,儲層單層厚度大,多期砂體縱向疊置,儲層非均質性較強.經過多年開發,L油田目前已處于高含水期階段,水淹及剩余油分布規律復雜,如何準確認識其水淹規律,預測剩余油分布,是目前亟待解決的問題.

儲層非均質性是影響水淹規律和剩余油分布最重要的地質因素,且當前對儲層非均質性研究基本都是圍繞砂體展開的,側重對砂體內部物性的解剖[1-9];然而,眾多學者[10-15]認為隔夾層對水淹和剩余油分布的影響程度不亞于砂體本身的非均質性,隔夾層的存在能夠將油層分隔成多個連通或者不連通的流動單元,不同程度地控制油水運動,影響剩余油分布.前人對L油田的研究主要集中在儲層沉積學、巖屑粒度、儲層展布特征、儲層非均質性、聚合物驅等方面[16-18],至今仍未見到與隔夾層相關的報道.因此,筆者依據巖心、測井及油藏動態等資料,解剖L油田隔夾層,闡明剩余油分布規律,以指導油田挖潛與高效開發.

1 地質概況

L油田位于渤海灣盆地遼西低凸起中段,是古潛山上發育起來的斷裂半背斜構造,西側以遼西1號斷層為界,緊鄰遼西凹陷,東南側呈緩坡狀向遼中凹陷過渡,油田范圍內,斷層不甚發……