地鐵造價管理方法研究

欒奕

摘要：地鐵是緩解城市交通壓力的一個重要途徑，也成為了人們出現的重要選擇方式之一。地鐵建設過程中，必須在地下進行，工程建設安全要求也較高，因此地鐵工程建設難度指數較高，資金的需求量大。本文就地鐵工程造價高的原因進行了深入分析，就如何合理的規劃資金，科學管理資金，完成地鐵工程建設做出了合理化的建議。

關鍵詞：工程造價；設計；材料；施工

一、地鐵造價科學管理的重要性：

地鐵具有工作穩定、運輸速度高、服務周到等優勢，人們喜歡選擇以地鐵為出行方式。尤其是在城市交通堵塞現象嚴重的大都市，以及在一些惡劣的天氣當中，地鐵更加成為了人們出現方式的首選。而地鐵的穩定運行前提，是高質量的地鐵工程建設，在地鐵工程建設中，需要考慮安全問題，建筑線路長，工程工作量大，這就造成了需要大量資金來完成。并且在施工過程中，工程造價常常受到一些因素的影響，產生變化，因此，科學的對地鐵工程造價資金進行管理，能夠有效的節約資金，推進地鐵工程的擴展工作，在更多中小城市建設地鐵工程，為人們服務。

二、工程造價高的原因分析：

2.1主觀因素分析：

2.1.1承包企業報價問題：為了保證地鐵工程的高質量完成，當前地鐵項目往往對承包商的具有嚴格的資質要求，承包地鐵工程的公司與企業，必須據別城市交通的相關資格驗證，這對承包企業進行了嚴格的限制，因此符合條件的企業相對不多，再受到工程招標信息傳播的限制，只有少數企業進行地鐵工程競爭，承包企業報價相對較高。當然，這也是工程質量的保證。但是由于地鐵工程工作量巨大，很多地鐵工程的施工承包企業會把部分工程，甚至大部分工程分包給第三方企業。而第三方企業的資質無從進行監督，對于工程的造價缺乏合理的開銷核算能力，常常會出現核算不準確，施工時間拖拉等現象，給地鐵施工造成困難。

2.1.2工程造價設計預先工作不足：很多施工企業，注重施工過程，在過程中進行資金花費計算以及后期的決算，并沒有認識到早期科學預算的重要性，因此常常出現在項目施工過程中，資金花費增加，超出預估，甚至出現超出成本預估的現象。這是非常危險的。做好地鐵工程造價早期管理工作至關重要。

2.1.3地鐵施工過程中，變更設計能力不強：在地鐵工程施工過程中，要根據地下實際情況，靈活的進行合理科學的工程施工，一旦發現地下地理信息狀態與事先設計不符，可以進行設計變更，但要給出設計變更的理由，以及合理的科學的變更施工方法。但一些施工企業，擅自進行變更，沒有變更說明，或者缺乏變更設計能力，說明不明確，造成了額外的資金消耗。

2.2客觀因素分析：

2.2.1施工材料價格變動：這對于從事工程施工的人員，非常容易理解。可能每一個施工管理者都遇到過這樣的問題。建筑材料的價格不是固定不變的，伴隨市場的需求以及季節性因素等多方面影響，建筑材料的價格都會發生波動。而地鐵建設過程中，需要大量的建筑材料，因此建筑材料價格的變動會直接影響工程造價。但是通常情況下，材料價格的變動都是在一定幅度內進行改變，并且有漲有跌，只要進行合理科學的造價設計，并且提前對市場情況進行摸底預估，能夠保證工程的正常運行。

2.2.2工程設計的選擇：工程造價是由專門的單位根據相應的工程進行設計，在工程圖紙設計明確后，將各項花費進行合理評估，得出工程造價的報價。從而進行投標。對于設計單位的選擇以及圖紙的設計，雖然可以從知名度、專業領域工作時間、個人工作表現等多個方面進行選擇，但針對不同的工程，無法確定是最佳的選擇，得到最準確最科學的工程造價，這也是影響工程造價的主要客觀因素之一。

三、地鐵工程造價科學管理建議：

首先，從招標環節入手，科學管理：地鐵項目涉及了多個不同專業的方案設計、項目施工、材料的采購以及施工監理。在研究招投標的可行性后，面向社會進行方案設計、施工以及車輛系統設備采購的全面招標。在整個項目工程的各個階段實行公開招投，引進競爭機制，可以有效地推動技術創新以及生產力水平的提高，從而實現最快、最省、最好的施工目的。加強招投標的管理，可以合理有效地控制地鐵工程的造價、降低項目成本。其次，提升施工管理水平，降低施工成本：在施工企業落實項目計劃成本責任制度是施工成本管理的關鍵性舉措，通過這一制度能對施工成本進行動態管理。一個完整的施工成本管理計劃是由很多個環節所構成的，這些環節相互影響聯系較為密切。這就需要對分析記錄每年、每季度以及每個月的施工成本，比對額外的成本支出項并加以詳細記錄，對成本控制效果明顯的項目加以調節，在保證工程質量的前提下提高工程項目的經濟性。最后，規范工程變更管理：加強施工現場地質探測工作的準確性，對各種可能發生的地質問題給出相應的施工預案，提高設計方案的質量，盡可能減少施工過程中施工變更。建立較為完備與嚴格的工程變更審批與審核制度，規范變更流程，避免多余的不合理的技術變更。

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