注漿技術(shù)在地鐵土建工程中的應(yīng)用研究

任艷武

【摘 要】隨后我國建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，市政公用工程等基礎(chǔ)建設(shè)也隨之興起。其中，地鐵工程建設(shè)作為城市化的重點基礎(chǔ)工程對生產(chǎn)建設(shè)與百姓民生影響頗大。針對地鐵項目土建工程施工的穩(wěn)固性與安全性的保障技術(shù)，論文通過對市政公用地鐵項目土建工程施工中注漿施工技術(shù)的應(yīng)用進行研究分析，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，提出相應(yīng)的指導(dǎo)意見與優(yōu)化措施，對我國的市政公用工程建設(shè)起到較好的推動作用。

【Abstract】With the rapid development of China's construction industry， infrastructure projects， such as municipal utilities， have also sprung up. Among them， as the key basic engineering of urbanization， the subway engineering construction has great influence on production construction and people's livelihood. In view of the stability and safety guarantee technology in the subway civil engineering， the paper analyzes the application of grouting technology in the construction of municipal subway civil engineering， and combined with the actual situation of construction site， it puts forward the corresponding guidance and optimization measures， which can better promote the construction of municipal public engineering in China.

【關(guān)鍵詞】注漿技術(shù)；地鐵工程；土建工程

【Keywords】grouting technology；subway engineering；civil engineering

【中圖分類號】U23+.6 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）09-0144-02

1 引言

隨著我國現(xiàn)代化城市建設(shè)的不斷加快，市政公用工程中的地鐵項目建設(shè)尤為重要。地鐵項目建設(shè)是我國城市的重要基礎(chǔ)性建設(shè)之一，有其一定的重要性與現(xiàn)實性。因此，在地鐵項目土建工程施工中科學(xué)、合理地應(yīng)用注漿施工技術(shù)可以有效提高其施工質(zhì)量，使地鐵工程地基與整體結(jié)構(gòu)更為堅固與穩(wěn)定，也為市政公用工程的穩(wěn)定性與長久性起到相對的保障作用。

2 注漿技術(shù)的概述與重要性

首先，隨著我國市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，相關(guān)市政公用建筑工程也隨之展開。市政公用工程作為城市發(fā)展的重要保障性工程，有其鮮明的重要性與現(xiàn)實性，其工程質(zhì)量與安全穩(wěn)定更是一個城市進步與提升的重要體現(xiàn)。其中，地鐵土建工程在市政公用工程中具有較重地位。在地鐵土建工程中合理、科學(xué)的運用注漿技術(shù)，不僅可以充分保證土建工程質(zhì)量與安全，更對土建工程的整體性優(yōu)化與提高起到積極的推動作用。其次，注漿技術(shù)在我國建筑工程中使用較為廣泛，有其一定的適用性與廣泛性。諸多工程建設(shè)中都有注漿技術(shù)應(yīng)用的縮影，例如：水利工程、電力工程、房建工程、鐵路工程等。最后，注漿技術(shù)的實質(zhì)就是通過采用氣壓、液壓的方式，將調(diào)制好的漿體溶液運用打壓的手法注入巖土體之間的密封與裂縫處，使巖土體內(nèi)部組織密度加強，使巖土體縫隙合成并結(jié)合。進而形成更具抗壓性、堅固性、安全性的巖土體組織結(jié)構(gòu)。

3 現(xiàn)階段我國注漿技術(shù)方法

3.1 靜壓注漿技術(shù)

靜壓注漿技術(shù)在我國諸多土建工程中較為常見，該技術(shù)主要是通過固定的漿體注入裝置使其巖土體形成“劈裂效果”，運用漿體的注入使各劈裂面積與節(jié)點迅速凝固化，進而形成比較堅固的有機整體。靜壓注漿技術(shù)注重對巖土體的“劈裂效果”與“漿體注入”，并對劈裂面的要求較為嚴格。因此，在地鐵土建工程中針對地基的軟土結(jié)構(gòu)可以采用靜壓注漿技術(shù)。通過靜壓注漿技術(shù)的“劈裂灌漿”可以迅速使軟土結(jié)構(gòu)組織出現(xiàn)凝固化，進而起到提升其堅固性與穩(wěn)定性的作用。

3.2 高壓噴射注漿技術(shù)

目前，由于我國施工技術(shù)與工藝的不斷創(chuàng)新提高。高壓噴射注漿技術(shù)已經(jīng)在地鐵土建工程中較為廣泛應(yīng)用。但高壓噴射注漿技術(shù)在實際應(yīng)用中需要相關(guān)設(shè)備與技術(shù)支持，并不是單一片面的可行性實施?，F(xiàn)階段，主要的高壓噴射注漿技術(shù)分為單管法、二重管法、三重管法。對地鐵土建工程中的深基施工作業(yè)應(yīng)用十分有利。通過高壓的沖擊力對深基巖土體進行覆蓋式噴射，將事先配置好的漿體以較強壓力的推動方式注入其巖石體內(nèi)部，使其在較短時間內(nèi)產(chǎn)生堅固性變化。另外，在高壓噴射注漿技術(shù)在地鐵土建工程施工中應(yīng)用時，一定要對各方因素進行有力協(xié)調(diào)與合理布置，對工程施工中存在的隱患問題進行及時排除，相關(guān)施工作業(yè)設(shè)備一定要符合注漿技術(shù)標準要求[1]。

3.3 復(fù)合注漿技術(shù)

復(fù)合注漿技術(shù)是靜壓注漿技術(shù)與高壓噴射注漿技術(shù)的有機結(jié)合，其具體體現(xiàn)在二者的共同優(yōu)勢方面。復(fù)合注漿技術(shù)先通過高壓噴射的方式，形成相應(yīng)的注入樁體，再按照靜壓注漿技術(shù)原理進行注漿作業(yè)，通過漿體的高壓噴射與迅速滲入可以使地基巖石體穩(wěn)定固化，進而為其夯實打下良好基礎(chǔ)。整個注漿作業(yè)流程相對規(guī)范化與系統(tǒng)化，更是現(xiàn)階段較為流行的土建工程注漿技術(shù)[2]。

4 注漿技術(shù)在地鐵土建工程中的合理應(yīng)用

4.1 改良地層性質(zhì)

首先，應(yīng)該根據(jù)具體地鐵工程項目的實際情況與基本要求，對其土建工程進行合理規(guī)劃。土建工程的實質(zhì)目的就是改良其地層結(jié)構(gòu)與巖土性質(zhì)，使其更加堅固化與穩(wěn)定化，進而達到地鐵工程施工的基本要求與安全保障。因此，在地鐵土建工程中科學(xué)、合理地應(yīng)用注漿技術(shù)可以對地基土質(zhì)結(jié)構(gòu)起到堅固夯實的效果。其次，明確目的后應(yīng)該組織相關(guān)的技術(shù)人員對地基土質(zhì)結(jié)構(gòu)進行勘察，勘察中必須嚴格按照相關(guān)要求，對地基土質(zhì)進行樣本抽取化驗，這樣才能更為有力地掌握其土質(zhì)結(jié)構(gòu)性質(zhì)。并對土質(zhì)結(jié)構(gòu)的承載能力與抗壓能力進行測驗，對下一步采用注漿技術(shù)提供合理性意見。最后，通過抽樣化驗與測試，如證明地基土質(zhì)結(jié)構(gòu)較為稀松，就要采用與投入注漿技術(shù)作業(yè)。在進行注漿施工作業(yè)時一定要結(jié)合現(xiàn)場施工實際情況，在施工工藝與設(shè)備上進行合理規(guī)劃，在施工方案中應(yīng)該設(shè)計大小管棚與小導(dǎo)管注漿施工預(yù)案，以便起到雙層加固的作用，進而可以提升其承載能力與抗壓能力[3]。

4.2 夯實流沙層

地鐵工程施工多為地下隧道作業(yè)，由于我國地鐵工程的特殊性，其隧道與地表深度距離一般較淺；又由于受上方基礎(chǔ)性設(shè)施管道線路影響，在地鐵工程施工中極易造成上方土質(zhì)結(jié)構(gòu)松動，甚至塌陷的產(chǎn)生。通常以粉細巖石為主要組成部分的土質(zhì)結(jié)構(gòu)地層承壓能力較差，進而影響了地鐵施工隧道的穩(wěn)定性。因此，合理運用注漿技術(shù)對其流沙層進行堅固與夯實就尤為重要。施工技術(shù)人員首先應(yīng)該深入隧道內(nèi)部，對其現(xiàn)場施工環(huán)境與土質(zhì)結(jié)構(gòu)掌握了解后，可以運用小導(dǎo)管注漿技術(shù)，并對其漿體進行合理配置，配置材料添加中主要采用硅酸鹽水泥攪拌適量水玻璃，將這種混合性漿體注入粉細砂巖中去。注射過程中應(yīng)該對其縫隙進行全部填充，這樣可以更為有力地鞏固流沙層，進而起到穩(wěn)定隧道安全的作用[4]。

4.3 提高錨桿抗拔能力

在地鐵土建工程施工中經(jīng)常會運用錨桿，錨桿在整體地鐵土建工程中起到至關(guān)重要的影響作用，這主要體現(xiàn)在錨桿的穩(wěn)定能力與抗拔能力。首先，相關(guān)施工技術(shù)人員應(yīng)該對錨桿施工路段進行全面掌握與明確，這關(guān)乎整體地鐵土建工程的順利開展。其次，必須在完全符合施工要求的路段設(shè)置錨桿并對錨桿的抗拔能力進行科學(xué)分析，這也是注漿技術(shù)采用的理論依據(jù)，對下一步的注漿技術(shù)、注漿方案、注漿工藝起到關(guān)鍵的引導(dǎo)作用。最后，在實際的注漿施工作業(yè)中，必須按照嚴格的規(guī)范流程進行操作，最大限度提升其注漿施工質(zhì)量與加強錨桿的抗拔能力[5]。

5 結(jié)論

綜上所述，市政公用工程中地鐵項目土建工程施工對整體地鐵項目工程的穩(wěn)定性與安全性起到至關(guān)重要的影響作用，地鐵項目土建工程的實質(zhì)是增強其地基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與堅固性。因此，針對地鐵項目土建工程施工中注漿施工技術(shù)的合理應(yīng)用進行研究，并制定較為科學(xué)、合理的施工方案與施工工藝。通過勘察分析、技術(shù)采納、實際操作等流程，有效地對其地基結(jié)構(gòu)進行穩(wěn)固，為日后地鐵項目工程的質(zhì)量與安全保障打下堅實基礎(chǔ)。

【參考文獻】

【1】巴放.注漿技術(shù)在地鐵土建工程中的應(yīng)用研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2018（4）：26.

【2】吳步庭.注漿技術(shù)在廈門地鐵土建工程中的應(yīng)用[J].江西建材，

2017，12（11）：169-170.

【3】高泳波.WSS注漿技術(shù)在廈門地鐵礦山法隧道中的應(yīng)用[J].福建建設(shè)科技，2017，22（3）：63-65.

【4】姜學(xué)軍.無收縮雙液WSS注漿技術(shù)在北京地鐵區(qū)間大斷面隧道中的應(yīng)用[J].鄂州大學(xué)學(xué)報，2018，11（3）：88-90.

【5】靳占峰，肖雙全，汪國鋒.北京地鐵10號線農(nóng)業(yè)展覽館站-團結(jié)湖站區(qū)間隧道WSS注漿加固技術(shù)[J].鐵道標準設(shè)計，2017，42（12）：

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