淺析走私普通貨物、物品罪的客觀方面

摘要：走私普通貨物、物品罪是我國刑法中十分重要的一個罪名。經(jīng)過對走私普通貨物、物品罪客觀方面的研究和分析，本文試從以下兩個方面對走私普通貨物物品罪的客觀方面進行分析。第一部分是危害行為的具體表現(xiàn)，列舉并分析了兩種較為常見的走私方式。第二部分為危害結(jié)果的分析，闡述了走私普通貨物、物品給國家主權(quán)、國家財政收入等方面的不利影響和后果。

關(guān)鍵詞：走私；普通貨物、物品；客觀方面

中圖分類號：D924.3文獻標識碼：A文章編號：2095-4379-（2018）26-0200-01

作者簡介：孫福建（1992-），男，漢族，黑龍江哈爾濱人，西南科技大學，刑法學碩士研究生，研究方向：中國刑法。

一、危害行為的具體表現(xiàn)

走私普通貨物、物品的走私行為是走私普通貨物、物品罪犯罪構(gòu)構(gòu)成的核心要件，是討論本罪的永恒話題。因為本罪的其他構(gòu)成要件都是說明本罪對社會的不利影響和社會危害程度的，換句話說沒有了走私行為走私普通貨物、物品罪也就無從談起。走私的方式從古至今花樣繁多層出不窮，時至今日最典型的走私方式有兩類：

（一）繞關(guān)走私貨物、物品

繞越關(guān)口是繞關(guān)走私的必要手段，從空間上進行區(qū)分我們可將繞關(guān)走私分為以下幾種，空中、海上和陸上。我國北方與俄羅斯交接地區(qū)邊民貿(mào)易，南方地區(qū)與緬甸、越南等國的邊民貿(mào)易使得我國的陸上繞關(guān)走私行為較為頻繁和普遍。給國家的經(jīng)濟帶來損失的同時還給邊境安全帶來隱患。海上走私的主要特點就是數(shù)額巨大同時又機動靈活難以管控，偵查十分困難。在海上走私的過程中，有的走私行為人甚至瘋狂到采取武裝掩護、暴力手段抗拒緝私，社會危害性極大。[1]一般的管控手段又難以奏效，也因此如何有效的管控海上走私也是走私犯罪中的一個重要課題。

（二）通關(guān)走私貨物、物品

通關(guān)走私行為，一般來說是采用偽報、瞞報、偽裝、藏匿等方式手段，在通過海關(guān)時，逃避檢查，運輸、攜帶、郵寄國家禁止、限制進出境或者依法應當繳納稅款的貨物、物品出入境的行為。[2]司法實踐中通關(guān)走私是我們最為常見的走私方式，其方式也層出不窮。根據(jù)通關(guān)走私行為方式的差異將其分為以下幾類：

第一，偽報。偽報是指對進出口貨物的品名、數(shù)量價格原產(chǎn)地、國別等進行虛假申報，逃避國家對進出口貨物的監(jiān)管從而獲利的行為。例如將一批iPhone手機申報為電子手表，這種做法即為貨物品名的偽報。以此類推在申報時分別將貨物的數(shù)量、價格、原產(chǎn)地等屬性加以更改從而達到使走私人獲利的目的即為通關(guān)走私中的偽報。

第二，瞞報。瞞報是指利用實際申報貨物運輸?shù)倪^程來掩蓋非法走私事實的行為。例如行為人向海關(guān)申報進口毛絨玩具，卻在毛絨玩具里放入一批iPhone手機。實箱報空箱和瞞報價格是瞞報常見的兩種瞞報走私手段。集裝箱申報時就以空箱申報，此時再將貨物運出港口分銷獲利。這就是實箱報空箱的走私方式。而瞞報價格是指行為人故意隱瞞應向海關(guān)交納的部分費用和稅款，其中較為常見的就是瞞報預付款。

第三，偽裝。偽裝是指將走私貨物做形態(tài)上的改變或者改變表面的包裝，以改變后的物品向海關(guān)申報入境的行為方式。例如利用走私物品的物理屬性將其從固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，又或者將摩托車的外包裝換成自行車的外包裝。其中對表面的處理最為常見和簡單，也是偽裝最為主要的手段。總之要么利用貨物的自然屬性改變其原有形態(tài)要么就將貨物改頭換面重新包裝。

第四，藏匿。藏匿是指在貨物過關(guān)時，行為人利用人體或其他工具的結(jié)構(gòu)形態(tài)通過夾帶等方式走私貨物、物品的行為。最常見的就是現(xiàn)在的代購行為，深圳的羅湖海關(guān)、珠海的拱北海關(guān)不時就會截獲全身掛滿貴重金屬、電子產(chǎn)品的大陸水客。

后續(xù)走私行為簡單來說就是在減稅和免稅貨物上做文章，其中最為典型的就是保稅貨物。保稅貨物因其特殊性不能在市場上正常流通，特殊情況下如果能夠流通必須要經(jīng)過海關(guān)部門的批準并補繳稅款。準走私行為其實是一種間接走私行為，因為其行為對我國的經(jīng)濟安全與穩(wěn)定沒有直接的破壞性。

二、危害結(jié)果分析

在刑法中有許多罪名不為人們所熟知，究其原因是這些犯罪沒有諸如殺人、故意傷害、搶劫等罪名讓人們感受到十分直接的危害性，以及能夠輕易地在道德和法律上進行否定性評價。其侵害的法益直接體現(xiàn)在國家對外貿(mào)的管制權(quán)，從而間接的影響普通的人民群眾。且大多數(shù)人對走私行為采取的是歡迎的態(tài)度，因為人們花費更少的錢能夠享受更優(yōu)越的生活。以進口汽車為例，我國一般從國外進口的百萬級豪車在交納關(guān)稅前的價格約為繳納關(guān)稅后的50%左右。那么作為一名普通人，現(xiàn)在有大量的走私車流入市場價格且大約為正規(guī)4s店的50%左右人們很難不選走私車。這就是走私犯罪的可怕之處，其對法益的侵害對普通民眾來說難以察覺且能夠給人們帶來“好處”。社會危害性的感知缺失讓人們很難主動積極的幫助打擊或預防走私犯罪，相反還通過購買走私貨物對走私行為進行了鼓勵和幫助。

走私行為的泛濫首先侵犯的就是我國的國家主權(quán)。其次稅收減少會直接影響國家財政，而國家財政收入的減少又會導致國家公共福利待遇的下降，這就是走私行為對人民群眾的間接影響。最后國外貨物大量的流入國內(nèi)會對我國的民族工業(yè)產(chǎn)生重大的沖擊。我國目前處在改革開放的關(guān)鍵時刻如何進行自主創(chuàng)新增強核心競爭力是民族工業(yè)發(fā)展的核心要素，走私行為的猖獗會對其造成極其嚴重的損害。

[參考文獻]

[1]張大春.走私罪研究[M].北京：中國海關(guān)出版社，2004.72.

[2]李文建.走私罪若干疑難問題的分析與研究[J].刑事司法指南，2001（1）.