那些墻背后的恩怨情仇

唐昀

美墨：百年恩怨筑“心墻”

鄰里之間，經濟實力的懸殊總會有意無意地制造不公平，也勢必帶來人口的單向流動。唯有共同發(fā)展，消弭兩者間的巨大差異，才是根本解決之道。否則，即便筑再高的邊境墻，用墨西哥人的話說，“我們也總有辦法翻過去”。

特朗普入主白宮一年后，幾乎兌現了競選總統(tǒng)時的所有許諾，只剩“邊境墻”還未有著落。這段日子，他加足馬力，一邊對墨西哥揚言“不筑墻，無貿易”，一邊對國會發(fā)狠話：寧愿政府停擺，也絕不在建墻問題上讓步。有人說，他這是“為建墻，而建墻”。

2017年10月，被千呼萬喚的“特朗普墻”終于在美墨邊境的圣迭戈露出廬山真面目。8面樣板墻五顏六色，造型各異，高的達9米，矮的也有5米多，或混凝土結構，或鋼板，看起來非常高大上，頗具未來感。有人評論說，這是邊境上的一場“概念藝術展”。

據知情人透露，它們各具特色，有的固若金湯，有的防挖隧道，有的特別難以攀爬。據說在測試中，有人好不容易爬到頂部，卻無論如何下不來，最后不得不動用吊車。設計者稱，9米的高度確實有些夸張，但威懾效果極佳，讓人望而卻步。

根據設想，這座未來聳立于美墨之間綿延千里的邊境墻還將安裝光纖感應電纜、雷達、通宵照明燈，在偷渡頻繁的路段還要修建雙重屏障，整體費用超過200億美元。誰來支付這筆巨資？特朗普認為當然是墨西哥，但遭嚴詞拒絕后，他又琢磨著通過新版北美自由貿易協(xié)定增加關稅，變相讓墨西哥為建墻埋單。

特朗普的強硬姿態(tài)引起墨西哥強烈不滿，不少城市爆發(fā)“抵制美貨”運動。有評論家將邊境墻與當年的柏林墻相提并論，認為這堵“愚蠢的墻”極大地損害了兩國關系。

其實，“愚蠢的墻”并非始于特朗普。早在上世紀90年代克林頓執(zhí)政時期，圣迭戈與墨西哥邊境處就開始動工，之后歷屆政府都有修建，現已超過三百多英里。兩國關系緊張也遠非一日之寒，早在百年之前，美墨之間就因美國的入侵筑起了一道“心墻”。

到20世紀中葉，一場新的移民浪潮讓兩國經濟進一步血脈相連。從1941年到1964年間，因為二戰(zhàn)緣故，美國工人稀缺，故而實施“手臂計劃”，允許大批墨西哥人來美國工作。高峰時期，每年大約有40萬墨西哥人涌入美國，總共發(fā)放了約500萬份簽證。這一計劃深刻影響到墨西哥千家萬戶，把年輕人送到美國做工，幾乎成為每一個家庭的成人禮，并且“慣性”地延續(xù)至今。很多人因此合法或非法地永遠留在了美國，就此埋下了今日“非法移民”之禍根。

要撫平美墨之間的“移民之痛”，遠非修建一座邊境墻這么簡單，其背后有著太多歷史恩怨和民生交織。說到底，“非法移民”只是表象，經濟發(fā)展的不均衡才是矛盾之根源，無論是早年爭奪土地和資源，還是今天追逐市場和謀職。鄰里之間，經濟實力的懸殊總會有意無意地制造不公平，也勢必帶來人口的單向流動。唯有共同發(fā)展，消弭兩者間的巨大差異，才是根本解決之道。否則，即便筑再高的邊境墻，用墨西哥人的話說，“我們也總有辦法翻過去”。

以色列：“全球絕無僅有的高技術墻”

長約60公里，地上10米，配備攝像頭和自動射擊裝置；地下40米，相當于13層樓的高度，配有新式傳感器，一旦有人破壞墻體或在附近挖掘，就會發(fā)出警報，是世界上首個有此類功能的地下邊境屏障。

這邊廂，美墨邊境墻還在熱火朝天的討論中，那邊廂，以色列的工地上已經機器轟鳴，一座10米高墻正在加沙周圍拔地而起。

自從2017年12月6日特朗普宣布承認耶路撒冷為以色列首都以來，巴以之間交火陡增，已導致巴勒斯坦16人死亡，5000多人受傷，以色列也有不少傷亡。雖然特朗普的表態(tài)并非以方造墻的緣起，但局勢的驟然緊張催促著以色列以每周6天、每天24小時的節(jié)奏快馬加鞭地推進工程。

以色列造墻是為了切斷來自加沙的地下威脅。多年來，巴勒斯坦哈馬斯組織在加沙地帶打造了一個龐大的隧道網，不但可以躲避空襲，還常常用來襲擊以色列士兵，綁架平民。以色列視之為安全大患，于是斥資10億歐元建造防護墻，將加沙圍成一座“孤島”。

據報道，這是一座“全球絕無僅有的高技術墻”，長約60公里，地上10米，配備攝像頭和自動射擊裝置；地下40米，相當于13層樓的高度，配有新式傳感器，一旦有人破壞墻體或在附近挖掘，就會發(fā)出警報，是世界上首個有此類功能的地下邊境屏障。

以色列的防護墻有多高，巴以之間的仇恨就有多深。

第二次世界大戰(zhàn)中，600萬猶太人慘遭屠殺，流亡于世界各地的猶太人渴望擁有自己的國家，于是紛紛回歸巴勒斯坦地區(qū)，即歷史上以色列王國誕生之地，并認為那是他們傳統(tǒng)意義上的家園。但已在那里定居多年的阿拉伯人和鄰國都覺得不公平，雙方多次發(fā)生流血沖突。

1947年11月，聯合國通過分治決議，在巴勒斯坦領土上分別建立猶太國和阿拉伯國，耶路撒冷問題國際化。次年5月14日，以色列國宣告成立，而阿拉伯方面反對分治。

自以色列宣布建國后，阿以之間先后爆發(fā)了5次大規(guī)模戰(zhàn)爭，以色列占領了包括耶路撒冷在內的大片巴勒斯坦領土，數百萬巴勒斯坦人被逐出家園，淪為難民。雙方也曾嘗試通過談判解決紛爭，但終因在多個問題上分歧太大，至今未達成永久性和平協(xié)議。

北愛：十字路口的“和平墻”

英國“脫歐”讓趨于平靜的北愛再次陷入不安。“硬邊界”的出現，將嚴重影響兩邊經貿和人員往來，可能重新挑起昔日噩夢。這成了眼下英國脫歐談判中最難逾越的一道坎。

當美國和以色列仍熱衷于修墻之時，那些橫亙于北愛爾蘭首府貝爾法斯特街頭的“和平墻”，已漸漸淡化為歷史的一個背影。但英國選擇“脫歐”，再次將北愛置于和平的十字路口。

“和平墻”并非一堵墻，而是城市各居民區(qū)里的好幾段隔離設施，有的是磚筑，有的是隔離板加鐵絲網，三四米高，最長的綿延幾公里。北愛人賦予隔離墻以“和平”之名，是因為這里混居的天主教徒與新教徒總是爭斗不止，豎起高墻能擋住彼此互擲的石塊、酒瓶和汽油彈。

愛爾蘭是英國的第一塊殖民地，那里的居民信奉天主教，而英國人大多信奉新教，宗教矛盾令愛爾蘭人飽受英國統(tǒng)治者壓迫，獨立之聲貫穿大英帝國整個殖民史。1921年，英愛簽訂協(xié)議，愛爾蘭南部26郡從聯合王國獨立，北方6郡仍屬英國。從此，愛爾蘭島南北分裂的局面被確定下來，也打開了北愛問題的“潘多拉之盒”。

北愛60%人口是英國移民后裔，40%是愛爾蘭后裔，在北愛歸屬問題上，前者主張留在英國，后者堅持回到愛爾蘭。自1960年代末到1990年代末，北愛的天主教徒與新教徒之間水火不容，暴力沖突成為生活之日常，先后有3500多人死亡，4萬余人受傷，造成的財產損失超過1萬億英鎊。直到1998年，英國、愛爾蘭及北愛自治政府簽訂《貝爾法斯特協(xié)議》，北愛才獲得久違的和平。

在接下來的歲月里，人們努力學習如何平和地面對曾經的敵人，以公民的身份生活在一起。如今，和平觀念已深入人心，年輕人習慣跨教派交友，那些隔離墻雖然還在，但已基本褪去最初的功能。北愛和愛爾蘭之間的邊界幾乎形同虛設，在500公里的邊境線上，每天有3萬人次自由出入，無需任何證件，這被視為和平進程取得成功的重要象征。

然而，英國“脫歐”卻讓趨于平靜的北愛再次陷入不安。英國預計在2019年3月正式脫歐，屆時愛爾蘭將成為歐盟成員國中唯一與英國有陸地邊界的國家。而“硬邊界”的出現，將嚴重影響兩邊經貿和人員往來。

（李云貴薦自《南方周末》）