楊 政,朱小偉
(1.解放軍31691部隊,黑龍江 佳木斯 154011;2.解放軍61902部隊,四川 宜賓 644000)
人的體力和能力影響著個人完成任務的效率。因此,在空中環境中工作,空中的濕度、溫度、噪聲、潛在隱患等給空中交通管制員造成了一定的影響。為交通管制員營造良好舒適的工作環境,減少外界因素帶來的不利影響,是培養空中交通管制員情境意識的重要目標。在人體工作水平能力下降時,情境意識能夠對交通管制員進行及時調整。
空中交通管制員的主要工作是在高空工作環境中,及時掌握空中的交通狀況及其變化等形勢,不僅要準確判斷,還要有預測意識,即對之后的交通情況進行科學預測。
交通管制員是飛行的主力,管制員需要對飛行的導航、通信等設備的可靠性和可用性進行全面了解,同時,還要掌握能夠調整設備的方法、相關的應急措施。
在實際飛行中,管制員容易過度重視某一個環節、某一個關鍵點,從而沉浸在這種場景,不能很好地跳出這個環境。這表明在短時間內改變交通管制員的意識是一項較艱巨的任務,慣性思維的影響使得管制員形成了固化思維,這一點具體體現在管制員的管制指令中。因此,有必要培養空中交通管制員的情境意識,有針對性地進行訓練,改變其固有的思維模式,這是降低航空安全事故發生概率的關鍵步驟。
對于我國的空中交通管制員而言,缺乏情境意識是很普遍的現象,情境問題的發生很常見,這些問題直接影響著航空安全問題。
在空中的交通管制的情境意識問題中,情境意識很難與飛行的工作環境同步,因此,給交通管制員的工作帶來了極大的困難。由于管制員的工作需要有雷達的配合,因此,在多種情況下,空中交通管制員不能很好地對航空環境進行及時、準確的分析和預測,因此,也影響著航空的安全性。
由于空中的環境情況復雜,因此,需要管制員消耗大量的腦力去分析空中的環境變化。但就目前的狀況分析,許多空中交通管制員在航空工作中不能及時發現存在的信息和問題,比如空速不確定、航路航向不明確、飛行高度難以確認、天氣情況變壞、降落地點不明確等。此外,管制員在工作中產生了一些誤解和錯誤認知,導致航空安全得不到保障。
情境意識的主要內容是對航空環境進行及時預測和調整。在航空飛行工作中,管制員能否很好地對其工作環境進行正確預測,直接關乎著飛機的生死存亡。對于目前管制員的情境意識分析得知,在許多情況下,管制員不能很好地對情境環境進行正確預測,導致了航空事故的發生。
交通管制員身體情況出現不適,處于亞健康或非健康狀態,將直接影響著飛行安全。管制員的身體情況不適能夠降低其情境意識,進而降低其工作效率,比如在身體不佳的情況下,管制員不能很好地執行工作任務,對飛行環境的分析預測能力下降,管制員堅持工作只會降低其工作執行力,不利于保障飛行安全。
為了提高航空事故的安全性,應強化空中交通管制人員的心理素質。為了能夠提升管制員的情境意識,我們必須增強管制人員的心理抗壓能力。
通過培養管制員的情境意識,在飛行過程中,管制員能夠及時、有效地對航空環境進行預測,并及時調整問題,為乘客和機組人員的生命安全提供保障。在日常訓練中,加強對管制員的抗壓培訓,讓管制員對自身的能力有一個更好的了解。
在飛行工作中,管制員的注意力集中與否直接影響著飛機的飛行安全。在航空飛行中,長時間的工作強度能夠降低管制員的情境意識,不利于管制員對飛行環境進行有效分析和預測。因此,在管制員的情境意識培養中,要注重提升其注意力和集中力,特別是長時間的飛行,只有高度的注意力才能夠保障飛行的安全。因此,航空公司應大力投入對空中交通管制員的注意力培訓。
對于空中交通管制員而言,長時間進行飛行工作會枯燥乏味。管制員在飛行中扮演著保障乘客和機組人員安全的重要角色,因此,使得管制員的心理壓力較大。在航空管理中,為管制員營造一個良好舒適、高水平的工作環境,有利于在一定程度上緩解管制員的心理壓力,從而以高效率進行飛行工作,有利于保障航空安全。
從事航空飛行工作,要求從業者,即管制員自身有極高的知識水平,同時對管制員的經驗要求也很高。因此,交通管制員在日常生活中要注重知識和經驗的積累,不斷提高自身的知識水平和情境意識,培養良好的工作能力,從而有利于其順利進行飛行工作。
綜上所述,想要成為一名優秀的空中交通管制員,就要提高對情境意識的關注度,充分了解情境意識的特點和意義,還有其在航空飛行中的應用,不斷提升自身的知識水平,還有積累大量的工作經驗。在未來的工作中,還需要采取更加積極有效的措施來解決空中交通管制員情境意識下降的問題。對于管制員自身而言,培養良好的心理素質,提升抗壓能力,從而提升其從業素質,為航空事業貢獻自己的力量。
[1] 林柏晶.空中交通管制員的情境意識與航空安全[J].科研,2016(05):85.
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