基于項目驅動的學科競賽組織運行模式研究與實踐*
——以南陽理工學院機械與汽車工程專業技能競賽為例

薛黨勤 張林海 蔡廣宇 李陽 宗榮珍 （南陽理工學院）

科競賽在高校教學計劃實踐教學環節中扮演重要角色，是培養大學生綜合素質的一種重要手段，是高校學生能力水平的體現。目前《中國高校創新人才培養暨學科競賽評估結果》已公布，評估方案中對大學生競賽的項目設置和學科競賽影響力為主要依據，遴選了19項國內具有廣泛影響力的競賽項目。例如：中國“互聯網”大學生創新創業大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生數學建模大賽、全國大學生電子設計競賽、全國大學生機械創新設計大賽等各種學科專業的競賽，一般都是校級的預賽到省級的復賽，最后代表省級參加國家的決賽級別，都起到了培養學生的設計創新能力及意識、工程實踐水平和團隊合作精神。南陽理工學院作為應用型本科院校，此次競賽評估結查排在了河南省30強，這與學校一貫高度重視學科競賽工作分不開的，但是在學科競賽組織管理、經費管理、獎勵措施方面還存在一定的問題，制度化、規范化有待進一步提高。

多年來，南陽理工學院就學科競賽一直在完善體系及制度，出臺了一系列的文件來保障學生及教師參加學科競賽，并依托學科競賽，對學校的教學課程和教學內容進行改革，全方位提高對創新型人才的培養質量，現結合機械與汽車工程學院舉辦的首屆專業技能大賽及自身參加和組織過的競賽經驗進行探討。

一 學科競賽意義

學科競賽是以競賽的方法，考查學生基本理論知識和解決實際問題能力，它涵蓋學生的創新能力、實踐能力、團隊協作能力，激發學生學習興趣和潛能，通過競爭來發現問題、解決問題，是面向大學生的科技活動。學科競賽對于高校教學的改革，高校人才培養目標，高校學風建設等方面都發揮著積極的作用。總結有以下幾個方面的功能。

1 學科競賽具有培養學生創新思維能力和實踐動手能力的功能

學生通過各種專業的學科競賽活動，不僅培養了運用所學知識來解決問題的能力，鍛煉了學生團結協助精神，而且提高了學生的創新能力和實踐動手能力，對于學生自身素質的鍛煉都起到了積極作用。

2 學科競賽具有培養學生團隊協作精神和競爭意識的功能

目前，高等院校學科性競賽活動主要有教育教學部門組織，有關專業協會及企業協辦，參賽組織形式有個人賽和團體形式的比賽，主要作用還是培養學生的個人競爭意識，團隊協作意識及能力。所以，除了個人競爭意識的培養之外，團隊合作精神的培養也就顯得尤為重要。可見，通過參加比賽，可以有效鍛煉學生的團隊協作精神和競爭意識的提高。

3 學科競賽具有改善學風的功能

學生參加學科競賽，有利于了解知識的欠缺及重要性，促進學生進行學習的主動性與積極性，改善了學風，增強了學生學習興趣，使學校的學風得到了良性發展。

4 學科競賽具有改善課程體系建設和教學內容的功能

學科競賽是理論教學與實踐教學的一種重要體現，在改善課程體系和教學內容中扮演著重要的角色。教師通過學科競賽，把專業課程設計、集中實踐教學環節及開放實驗課等有機融合，把專業課和實踐課中的新理念、新方法融入學科競賽環節。競賽指導教師在學生比賽過程中，能夠發現學生知識結構薄弱點，教授課堂中知識的著重點，使課程體系及教學改革更有針對性[1-2]。

二 學科競賽目前存在的問題

目前，國內一部分高校普遍存在學風需要引導，學生學習缺乏動力，理論學習與實踐結合不足，沒有形成良好的學習氛圍。而學科競賽在高校的開展由來已久，但仍存在著一些共性問題，如學科競賽體系不健全，沒有完善的學科競賽組織管理機制，規章制度不完善、激勵機制欠缺、教師和學生參與率不高、企業等外界參與度低、參賽項目與實踐教學脫節、為獲獎而參賽等現象[3-4]。以我校機械與汽車工程學院為例，沒有專門的負責學科競賽的部門及管理人員，沒有規章制度及激勵機制。過去，學院只組織參加了省級、國家級的“高教杯”大學生先進成圖技術與創新大賽，團體賽和個人賽總共也就十幾個學生參加，影響范圍有限。而院級幾乎沒有組織過專業技能競賽，省級、國家級的大學生機械創新設計大賽、工程機器人大賽都沒有組織參賽，因此，參賽普及面小，大多數學生不能進行有效實踐訓練和參賽。

鑒于此，為改進學生學風，增加學生參加競賽的熱情，進一步提高大學生的專業綜合能力與水平，我們提出了“基于項目驅動的學科競賽組織運行模式研究與實踐”研究課題，來改進上述問題。

三 以項目為驅動的學科競賽組織運行模式

模式介紹：2016年起，機械學院嘗試了分學科分專業的學科競賽方法，舉辦了機械與汽車工程學院第一屆專業技能大賽。大賽成立了機械與汽車工程學院領導為組長和副組長，各教研室主任為成員的競賽委員會，由學院大學生綜合創新實訓中心負責日常的組織工作，將各個年級各個專業競賽方案擬定，再以項目包含經費的形式，由五個專業教研室主任牽頭為項目負責人，負責各個項目的組織與實施工作。各教研室及實驗室教師全員參與，制定了實驗室開放日及答疑時間，讓學生根據競賽內容充分有足夠的時間來學習準備參賽。參賽項目又進行了校企合作，每個項目競賽方案由企業贊助，以企業的實際工作需要開展學科競賽的方式進行了冠名。

此次賽事是機械學院有史以來規模最大、參與學生最多、涉及專業最多的一次專業基本技能大練兵，持續了近兩個月，先后開展了機械手工繪圖技能大賽、金相制備技能大賽、AUTOCAD繪圖技能大賽、焊接技能大賽、產品質量檢測技能大賽、鑄造技能大賽、電工電子技術大賽、發動機拆裝及故障檢測等9項子活動。參賽學生涉及測控技術與儀器專業、材料成型及控制工程專業、汽車服務工程專業、機械設計制造及其自動化四個專業，參賽學生達到1300人之多。最終結果對161學生進行了表彰。

項目特色：經過近兩年實踐，作為分專業分年級進行學科競賽，由每個教研室主任作為項目負責人，調動各個教研室的全體教師，各自發揮自身在課堂教學的基礎上，結合競賽內容，以此為方法，激發大學生課堂上所學的理論知識來聯系實際，從而提高學生自身的專業學習興趣和創新實踐能力。另外，學科競賽采用多形式、多渠道組織方式，引進企業贊助，以企業的實際需求為導向，進行學科競賽項目的設置。

創新之處：在于充分發揮各個教師在學科競賽創新人才培養工作中的引領作用，對學生學風的改善有全面的引導，積極探索與努力構建學科競賽科學、規范、長效的工作機制，用工作任務來引領理論與制度建設，使理論從屬于實踐，形成一套完整的科學的適合機械學院乃至全校的學科競賽方案。

四 以項目驅動學科競賽所取得的成果

項目的實施對機械學院學生提高了創新思維能力，通過訓練競賽，鍛煉了學生的動手操作能力和工程實踐能力，激發了大學生學習專業知識的熱情，使學風得到了良性的發展。

項目的實施增加學生廣泛參與度，以賽促學、以賽促練，自發形成了學習專業知識的熱潮，整個過程中，專業知識不但進行了鞏固和活學活用，而且創新能力和創新意識得到了加強，大學生專業學習的自主能力進一步提高。

項目的實施拓展了學生知識面的學習和綜合運用能力的提升。專業競賽項目，融合了企業及專業類的知識內容。因此，為了提高作品的技術先進性，分組組隊、自愿組合，互相取長補短，促進了學生團隊競爭意識，團隊協作精神和知識融合應用能力得到充分的體現和發揮。

通過項目的實施與校級專業技能競賽、校企合作專業技能競賽，省級競賽、國家級競賽重構成了五級制學科競賽形式，有利于競賽體系的完善，對于高校學科競賽的發展有指導與借鑒意義。

[1]劉允，張雅芳．高校學科競賽組織管理工作研究[J]．揚州大學學報（高教研究版），2010，14(4)：31-33．

[2]蔣柏焰．淺議高校學科競賽管理體系的構建[J]．湖州職業技術學院學報，2009（9）．

[3]曾慶均，曾曉松．以培養大學生實踐創新能力為導向的多層次全方位學科競賽體系構建與實踐[J]．重慶工商大學學報，2012（4）：101-105．

[4]李蘇北．以學科競賽為載體，推動課程建設與學生創新能力培養[J]．大學數學，2009，10（5）：8-10．