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摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平獲得了較大的提升,進(jìn)一步的促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展,尤其是公路養(yǎng)護(hù)方面的技術(shù),經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)和升級(jí),使我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到了很大的提高。當(dāng)前保障公路運(yùn)營(yíng)能力的重要措施就是公路養(yǎng)護(hù),所以,隨著現(xiàn)代化公路設(shè)施的不斷完善,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一,在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)不斷地提高養(yǎng)護(hù)技術(shù),加強(qiáng)創(chuàng)新研究,從多個(gè)方面著手,積極處理公路養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,從而更好的使用公路、管理公路,使公路的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和綜合運(yùn)營(yíng)能力得到提升。本文首先對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的重要性進(jìn)行了討論,分析了公路養(yǎng)護(hù)施工工程技術(shù)的主要過(guò)程,最后對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工工程技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)行了研究,為進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量提供有效參考。
關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù) 施工技術(shù) 創(chuàng)新
引 言
當(dāng)前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理綜合水平和國(guó)際先進(jìn)水平相比,依然存在一定的差距。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷加快,進(jìn)一步增加了人們的多樣化出行需求。公路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量是保證公路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素,將公路承載能力提升,保持公路暢通,方便車輛行駛,通過(guò)采用有限的養(yǎng)護(hù)資金在使用期內(nèi)通過(guò)最科學(xué)、合理的方式對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使整體服務(wù)水平得到最大限度的提升,是公路養(yǎng)護(hù)的重要意義[1]。創(chuàng)新作為各個(gè)行業(yè)發(fā)展的第一生產(chǎn)力,在公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)中也應(yīng)當(dāng)立足于這個(gè)觀念,以科學(xué)發(fā)展觀作為指導(dǎo),加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的創(chuàng)新,促進(jìn)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和綜合能力的提升。
一、公路養(yǎng)護(hù)的重要性
1.有利于公路使用壽命的延長(zhǎng)
近些年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)交通行業(yè)的飛速發(fā)展,各個(gè)地區(qū)的公路狀況有了很大的改善。然而隨著時(shí)間的推移,公路路面的問(wèn)題開始暴露出來(lái)。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)能夠?qū)飞洗嬖诘奈kU(xiǎn)因素進(jìn)行及時(shí)、有效的進(jìn)行處理,防止存在安全隱患,讓公路能夠長(zhǎng)時(shí)間的保持安全、完好狀態(tài),減慢公路質(zhì)量下降速度,使公路的使用壽命得到延長(zhǎng)。
2.有利于公路通行能力的提升
通過(guò)采取有效的公路養(yǎng)護(hù),在將公路路面以及相關(guān)設(shè)施中損壞處進(jìn)行消除的同時(shí),不會(huì)對(duì)交通正常行駛造成影響,養(yǎng)護(hù)施工程序比較簡(jiǎn)單[2]。在修復(fù)好公路損壞處之后,能夠使公路的通行能力獲得很大的提升,對(duì)人們的出行帶來(lái)了極大的便利。
3.有利于公路設(shè)施導(dǎo)致糾紛情況的減少
通過(guò)有效的公路養(yǎng)護(hù)管理,能夠減少甚至杜絕因?yàn)楣仿访鎿p壞,以及其他相關(guān)設(shè)施維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的事故,有利于保證車輛駕駛?cè)藛T的安全和方便,減少不必要的事故糾紛。
二、公路養(yǎng)護(hù)施工工程技術(shù)的主要過(guò)程
1.前期準(zhǔn)備工作
公路養(yǎng)護(hù)施工前期的準(zhǔn)備工作在整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工作中,占有非常重要的位置,有利于后續(xù)施工的順利進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)施工前期準(zhǔn)備工作主要包括施工組織以及物資材料準(zhǔn)備等方面的工作,而物資材料是整個(gè)公路工程施工中始終涉及到的部分,所以施工前期準(zhǔn)備工作的重要性不言而喻。工程完成的速度也受到材料的供給速度影響,加快材料供給,能夠加快施工進(jìn)度[3]。而良好的施工組織有利于工程的順利開展,在正式施工之前,保證工程中每個(gè)成員分工明確,加強(qiáng)成員之間的合作,從而使工作效率得到提高,有利于減少由于施工工期或者工程質(zhì)量問(wèn)題而對(duì)工程開展造成的影響。
2.中期養(yǎng)護(hù)施工工作
在施工人員以及材料的準(zhǔn)備工作完成以后,正式進(jìn)入施工階段。施工中期的養(yǎng)護(hù)施工工作是整個(gè)公路養(yǎng)護(hù)施工的主體部分。首先要對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行合理的規(guī)劃,之后按照規(guī)劃嚴(yán)格實(shí)施施工,具體包括以下幾個(gè)階段的施工:施工放樣、恢復(fù)定線、路基放樣、路基以及路面的施工等。需要嚴(yán)格按照制定的施工規(guī)劃來(lái)完成這些施工工作,如果在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行重新測(cè)量和計(jì)算,之后再對(duì)施工方案進(jìn)行合理更改。
3.后期養(yǎng)護(hù)措施
在當(dāng)前階段,針對(duì)處于施工階段以及正在使用的公路,通過(guò)將施工前期準(zhǔn)備工作以及中期養(yǎng)護(hù)施工工作的確能夠?qū)愤M(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù),然而僅僅做到這些還不行,最為關(guān)鍵的是后期對(duì)公路的日常養(yǎng)護(hù)管理,通常長(zhǎng)期的公路養(yǎng)護(hù)才能有利于公路長(zhǎng)期的為我們提供服務(wù)[4]。因此,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),公路養(yǎng)護(hù)要重點(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面的工作,首先是公路病害的初期養(yǎng)護(hù)工作,要做好早發(fā)現(xiàn)、早治理,避免公路病害的的進(jìn)一步的擴(kuò)大;其次是嚴(yán)重公路病害的養(yǎng)護(hù)工作,仔細(xì)勘察病害原因,實(shí)施各種有效養(yǎng)護(hù)措施使公路病害得到根本的解決,將公路養(yǎng)護(hù)工作最大限度的做好。
三、公路養(yǎng)護(hù)施工工程技術(shù)創(chuàng)新
1.翻漿處治養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新
在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)期間,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)翻漿處治模式的研究創(chuàng)新,做到及時(shí)安排、及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理,通過(guò)多個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)來(lái)提高翻漿處治技術(shù)。堅(jiān)持認(rèn)真研究每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié),將人員、經(jīng)費(fèi)以及機(jī)械集中起來(lái),從而在公路養(yǎng)護(hù)工作中抓牢養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)效益。
2.廢舊瀝青混合料再生技術(shù)創(chuàng)新
通過(guò)采用廢舊瀝青混合料再生技術(shù)能夠使公路養(yǎng)護(hù)成本大大降低,并且能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)約施工材料的目的,節(jié)約了資源,使我們的自然環(huán)境得到保護(hù)。在原來(lái)的瀝青路面得到全面處理之后,可以將廢舊瀝青和乳化瀝青根據(jù)一定比例進(jìn)行組合,再加入一些添加劑和水,在其融合之后,可以作為路面下面層。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期推行下去,因?yàn)樗坏軌驈U物利用,同時(shí)能夠減少環(huán)境污染,并且通過(guò)不斷地改進(jìn)和升級(jí),相信能夠?yàn)橘Y源的循環(huán)利用和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一分力量。
3.霧封層公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)創(chuàng)新
無(wú)論實(shí)施何種措施,在之前都要估算其經(jīng)濟(jì)價(jià)值,公路養(yǎng)護(hù)工程也是如此,不僅要對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行考慮,同時(shí)還要最大限度的優(yōu)化施工成本和施工方案。在公路養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)中,霧封層公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的養(yǎng)護(hù)技術(shù),在實(shí)際施工過(guò)程中,只需要在公路路面噴灑少量經(jīng)稀釋過(guò)的乳化瀝青,就能夠?qū)⒙访娴哪Σ料禂?shù)減少,從而實(shí)現(xiàn)路面的有效養(yǎng)護(hù)[4]。大大減少了養(yǎng)護(hù)材料的使用,降低了公路養(yǎng)護(hù)成本。
四、結(jié)語(yǔ)
保障公路長(zhǎng)期穩(wěn)定使用的重要因素就是高質(zhì)量的公路養(yǎng)護(hù)管理。通過(guò)有效的公路養(yǎng)護(hù)管理,能夠使公路質(zhì)量、公路暢行能力以及使用性能得到提高,并且能夠增加行車的舒適度,這是公路管理部門以及企業(yè)的長(zhǎng)期任務(wù)。通過(guò)加強(qiáng)公路的施工和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,才能夠進(jìn)一步提高交通的安全性,促進(jìn)公路的穩(wěn)定運(yùn)行,為行車人員提供舒適的行車環(huán)境。
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