淺析城市一體化客運軌道交通運輸體系

趙桂春

摘 要：隨著當前我國社會的快速發展，也推動了我國城市化進程。而隨著城市的快速建設，尤其是人口密度不斷加大，對于城市自身的軌道交通也造成了很大的壓力，因此當下的城市軌道交通要能夠不斷提高水平來緩解交通壓力。構建城市一體化客運軌道交通運輸體系可以有效的緩解城市交通壓力，本文針對該體系的構建策略進行分析。

關鍵詞：城市一體化 客運軌道 交通運輸體系

一、城市一體化客運軌道交通體系的內涵

隨著當前我國社會經濟的快速發展，使得我國城市的軌道交通也面臨著大發展的機遇，并且后者于近些年取得了較大的成就。近些年我國部分城市實現鐵路資源以及軌道交通資源的共享并且也取得了成就。通過對于車站的設置以及路線的規劃，可以有效的利用城市軌道資源，而對于當下城市一體化客運軌道交通運輸體系來說，其主要是借助當前先進的管理科學技術對當下城市的資源進行有效的分工，實現資源的合理分配共享，進而在很大程度上緩解城市交通壓力，并且實現經濟發展的目標。在該運輸體系構建的過程中，首先要確保融入以人為本的目標，確保提升服務質量，同時需要在軌道交通建設中保持平衡，結合各個交通樞紐的特點來整體提升城市軌道交通的經濟效益。要貫徹整個城市可持續發展的目標，以最小的環境影響來實現旅客的方便出行，同時也要確保整個軌道交通體系及其資源的高效運用。

二、構建城市一體化客運軌道交通體系策略

在城市一體化客運軌道交通運輸體系構建中需要有效的布設樞紐，對于整個城市交通體系來說要進行優化，保證其運行效果及效率。同時要緩解城市內部在交通上存在的壓力，實現其交通骨干的功能，要充分結合城市當前交通特點以及城市的空間結構來開展體系的構建，利用當前城市以建設的軌道交通網絡資源來使用共軌運輸模式替代兼容模式以及樞紐換乘模式，更好的實現城市軌道交通一體化建設。

（一）共軌運輸模式

在城市一體化客運軌道交通體系的構建中，首先可以構建共軌運輸模式。所謂的共軌運輸模式主要是城市軌道交通線，不僅僅服務于城市內部的輕軌，也可以服務鐵路列車在進入城市之后的路程。在該軌道交通線上的站點可以自行的針對鐵路列車進行升降模式，也就是能夠更好的發揮軌道的價值，實現一軌多用的目標。共軌運輸模式可以有效的提供地面有軌列車、市郊客運鐵路以及貨運列車等服務，這種軌道運輸模式可以有效的節省建設資源，同時也能夠節省空間。在進行共軌運輸模式建設的過程中，要盡量將城市軌道交通建設在已有鐵路軌道的延伸線上。

（二）替代兼用模式

采用替代兼用模式也可以有效的提升城市軌道交通質量。所謂的替代兼用模式，主要就是將鐵路列車運用到城市客運中，尤其是在城市市區內可以按照當前城市軌道交通的方式運行。鐵路列車是指在一定意義上成為城市列車，因為在鐵路列車運行過程中會有一定的空閑時間，而其可以充分利用空閑在室內運行，進而分擔城市內部客運任務，這種鐵路兼用的模式可以充分利用鐵路資源以及城市內部道路資源，同時也能夠減少乘客換乘時間，緩解當前城市軌道交通壓力。同時對于該模式的實施有著較高的要求，只有在以下兩種情況時可以使用。首先鐵路已經實現外包，并且還沒有設置軌道交通路線，因此可以對其進行重新規劃，同時需要列車不夠繁忙并且具有引用條件。通過系統的規劃和建設，才能夠使得鐵路代替城市軌道交通。

（三）樞紐換乘模式

通過樞紐換乘模式，可以更好的實現城市一體化客運軌道交通運輸體系的構建。樞紐換乘模式對于整個樞紐有著較高的布局要求，必須要求其各個站點緊密銜接，分布合理，同時確保用戶高效換乘。這種軌道交通模式對于交通的類型并沒有較高的要求，其適用性較廣。但是在建設的過程中需要投入過多的資金，有效的運用樞紐換乘模式可以節省乘客的換乘次數，同時提高客運效率，進而在很大程度上緩解城市地面軌道交通的壓力。

三、城市一體化客運軌道交通體系構建原則

在構建城市一體化客運軌道交通體系是需要具備一定的原則，不能夠為了追求目標而盲目實施。首先在該體系構建的過程中，需要保證以人為本的原則，也就是將方便大眾出行作為首要的目標，能夠減少乘客的換乘次數，并且節省時間。只有滿足更多旅客的需求，才是更加人性化的軌道交通方式。要實現城市軌道交通和鐵路的密切銜接就應該更好的提升換乘服務質量，同時在一體化客運軌道交通體系構建的過程中，需要保證協調發展的原則，因為在城市建設中軌道交通建設本身就是城市規劃的重要內容，其對于城市的未來發展有著積極的意義。因此要能夠將之與城市的發展相銜接，充分考慮到在規劃過程中土地的開發利用，保證能夠為后續城市的發展提供可持續的服務，最后要保持整體優化的原則。因為在該體系的構建過程中，會涉及多方利益，同時也會損害到部分利益，因此要能夠有效的趨勢，結合城市發展的整體利益、乘客出行的便利性以及交通運營公司的利益等做好整體兼顧的

策略。

四、結束語

通過有效的構建城市一體化客運軌道交通運輸體系可以在很大程度上減緩一個城市的交通運輸壓力，并且可以更好的節省資源，促進各種交通運輸方式之間的合作，為旅客提供更加便捷的服務。當下應當將其作為城市發展與建設中的重要規劃內容，以此來實現城市建設現代化。

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