必須停下

程剛

艾爾弗雷德·斯隆曾任通用汽車公司總裁，一手締造了通用的輝煌。他堅(jiān)毅果敢，處理事情雷厲風(fēng)行，一度被譽(yù)為企業(yè)界的“管理教練”。他有一個(gè)很重要的經(jīng)營(yíng)理念，就是必須學(xué)會(huì)停下。

斯隆年輕時(shí)是長(zhǎng)跑健將，經(jīng)常參加各種大賽。有一次，他在紐約參加半程馬拉松跑，賽前他做足了準(zhǔn)備，信心滿滿，同時(shí)也了解到，幾個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手狀態(tài)平平，他贏得冠軍的可能性非常大。比賽開始后他一路領(lǐng)跑，將第二名越甩越遠(yuǎn)。可誰(shuí)都沒(méi)有想到，就在離終點(diǎn)還有不到500米的時(shí)候，他突然停下來(lái)坐在了地上，并向救護(hù)人員招手，到手的冠軍也就此飛了。

很多人對(duì)此表示遺憾，只要再堅(jiān)持幾十秒，冠軍就會(huì)到手，他卻偏偏在那個(gè)時(shí)候放棄了。斯隆說(shuō)：“我也想拿那個(gè)冠軍，可當(dāng)時(shí)身體極度不適，便決定停下來(lái)。非常幸運(yùn)，醫(yī)生說(shuō)如果再跑幾步，我可能就沒(méi)命了。跟生命相比，那個(gè)冠軍真的不算什么。”

有一年，美國(guó)當(dāng)局決定向前蘇聯(lián)提供34.5萬(wàn)輛汽車，以支援其抗擊德國(guó)法西斯，通用汽車接下了這筆大單。由于任務(wù)量太大，工人們夜以繼日地工作，可公司并沒(méi)有提高他們的待遇，于是工人們實(shí)施了大罷工。通用公司處在風(fēng)口浪尖，大家都把目光集中在斯隆身上，期待他能想出一個(gè)解決辦法。如果處理不好，當(dāng)局可能會(huì)把這筆大單交給別的公司做，工人們有可能真的不干了。

沒(méi)想到，在這個(gè)節(jié)骨眼上，斯隆向公司提出休假，而且當(dāng)天就帶著家人外出度假。臨走時(shí)斯隆說(shuō)：“我快崩潰了，如果我繼續(xù)待在這里，明天就會(huì)死去。”10天后，就在整個(gè)公司炸開了鍋的時(shí)候，斯隆回來(lái)了。他不但給工人加薪，還將一部分任務(wù)轉(zhuǎn)包給其他汽車公司，一系列干凈利索的應(yīng)對(duì)措施讓公司很快走出了危機(jī)。

比爾·蓋茨曾將斯隆的自傳——《我在通用汽車的歲月》推薦給員工。在書中，斯隆強(qiáng)調(diào)，任何一個(gè)成功者，都要學(xué)會(huì)適時(shí)放松自己，該停下時(shí)必須停下，透支自己并不意味著成功，相反是在摧毀成功。

〔本刊責(zé)任編輯 袁小玲〕

〔原載《生命時(shí)報(bào)》

2018年10月16日〕