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水兵的逐夢(mèng)年華
——連云港邊防支隊(duì)“32101”登陸艇的故事

2018-11-26 07:37:26文·圖/劉陽(yáng)
軍營(yíng)文化天地 2018年11期

文·圖/劉 陽(yáng) 謝 嘉

有一種勇氣,叫乘風(fēng)破浪,有一種信仰,叫平安歸航。他們的足跡隱藏在波濤洶涌的大海上,他們的力量張揚(yáng)在紛紛灑灑的浪花里。他們是連接前三島的綠色補(bǔ)給線,他們是巡弋海州灣的平安守護(hù)艇。由于一次意外的采訪,讓我真正認(rèn)識(shí)到了“32101”登陸艇和上面的一群兵的故事。

從正舵到一個(gè)左滿舵是三圈半,從正舵到一個(gè)右滿舵也是三圈半。展現(xiàn)在我眼前的是一具老式人力舵,直徑約55厘米的鑄鐵舵穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)駕駛艙的中間位置。舵盤(pán)沉甸甸的,每轉(zhuǎn)一圈都非常吃力,可是艇長(zhǎng)華曉表使起來(lái)駕輕就熟毫不費(fèi)力。他告訴我:“24年來(lái),這具舵盤(pán)與邊防官兵一起,安全航行12萬(wàn)余海里,相當(dāng)于繞地球赤道5圈多?!?/p>

華曉表是江蘇連云港市邊防支隊(duì)公邊32101艇工程師,技術(shù)八級(jí)。2000年從船艇學(xué)校畢業(yè)以來(lái),他就在32101艇上工作,今年是第19年頭了。而比華曉表服役更早的是32101艇。

初識(shí)英雄艇

公邊32101艇是邊防的元老級(jí)裝備了。它的出生歷程要追溯到1992年。當(dāng)年12月,南京軍區(qū)守備第二團(tuán)第一營(yíng)根據(jù)中央軍委命令從前三島撤防,將前三島駐防任務(wù)移交公安邊防。1992年12月20日前三島邊防大隊(duì)正式成立。前三島,是位于黃海前哨的三座島嶼,三島陸域面積共0.321平方公里,距離陸地平均60公里。島上沒(méi)有人煙,只有邊防官兵常年駐守。面對(duì)前三島駐防任務(wù),首要解決的是島上的物資和人員運(yùn)輸問(wèn)題,在移交初期后勤補(bǔ)給任務(wù)只能夠依靠警備區(qū)提供船艇或是從從地方租用船艇。船只航行能力有限,安全性穩(wěn)定性也得不到保障。

正是在那樣的環(huán)境下,公邊32101艇的建造方案應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過(guò)兩年的努力,1994年6月,公邊32101艇終于從杭州大河造船廠正式下水,來(lái)到了連云港邊防支隊(duì),極大地提升了前三島的后勤補(bǔ)給能力,為后續(xù)的前三島基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有力的支撐,也開(kāi)啟了公邊32101艇“紅旗艇”的光輝歷程。前三島駐防初期,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開(kāi),如火如荼,所有的建筑材料、物資、人員運(yùn)送全都依賴公邊32101艇運(yùn)送。因?yàn)楹u建設(shè)需要,公邊32101艇最高出航率一個(gè)月達(dá)到十幾個(gè)航次,為前三島的建設(shè)和后勤保障立下了不朽的功勛。該艇也因此先后兩次榮立集體三等功,連續(xù)多年被評(píng)為“紅旗艇”,多次被評(píng)為“先進(jìn)單位”、“先進(jìn)黨支部”。然而,隨著歲月的更替,新裝備新人員逐步配備,隊(duì)伍逐步壯大,公邊32101艇作為服役20多年的供水船雖然裝備落后,航速緩慢,工作生活環(huán)境艱苦,但依舊如同老黃牛一樣勤勤懇懇地?fù)?dān)負(fù)著后勤保障中淡水補(bǔ)給的重要任務(wù)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),服役以來(lái),32101艇共執(zhí)行上島補(bǔ)給任務(wù)510余次,執(zhí)行查港查船、反偷渡等任務(wù)321次,累計(jì)航時(shí)12000余小時(shí),安全航行124600海里,創(chuàng)下了24年安全航行無(wú)事故的紀(jì)錄,為駐守和建設(shè)前三島,維護(hù)連云港海上治安秩序做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),被邊防官兵們稱為“海上生命線”。

漂泊的孩子

雖然32101艇戰(zhàn)功卓著,但是它和它的兄弟船艇一樣,沒(méi)有自己固定的家。20多年來(lái),由于一直沒(méi)有自己的碼頭,也沒(méi)有自己的營(yíng)房,連云港邊防支隊(duì)船艇大隊(duì)的大小6艘艇長(zhǎng)期停靠在友鄰單位的碼頭上?!按a頭可以用,但生活訓(xùn)練和娛樂(lè)就談不上了”,官兵的日常工作生活都局限于100多平方米的船艇上。32101艇工程師華曉表笑著告訴我,多年來(lái)官兵已經(jīng)習(xí)慣著“陸上沒(méi)有一寸土,海上沒(méi)有一滴水”的生活了,戲稱自己是一群漂泊的孩子。

未及細(xì)看,汽笛一聲長(zhǎng)鳴,馬上要出發(fā)了。艇上官兵訓(xùn)練有序,來(lái)回穿梭,忙而不亂,32101艇解纜起錨。

灌河,古稱灌江,在歷史上極富盛名,明代作家吳承恩曾乘舟順灌河而下,渡黃海至花果山一路實(shí)地采訪。灌河口與花果山近在咫尺,唇齒相依,吳承恩寫(xiě)到花果山很自然要涉及灌河,于是在《西游記》中便寫(xiě)出了“二郎神大戰(zhàn)灌江口”這一段蕩氣回腸的精典篇章。

傳說(shuō)是美麗的,現(xiàn)實(shí)是嚴(yán)峻的,從地理位置上說(shuō),這條河位于蘇北沿海的中北段,是蘇北唯一在干流上沒(méi)有建閘的天然入海潮汐河道,地處海州灣三角洲,橫貫蘇北東西,這里河寬水深,四季無(wú)凍,終年可以通航,被譽(yù)為“蘇北的黃浦江”。便利的運(yùn)輸條件也使這里成為走私、偷渡的高發(fā)地域。自去年至今,連云港邊防支隊(duì)便在此連續(xù)破獲“11·29”成品油走私案和“5·25”巴西牛肉走私案等多起案件。為了充分掌握這一帶的水文、港岔情況,便于今后的緝私工作,支隊(duì)特意組織了這次巡查。經(jīng)驗(yàn)豐富的32101艇是執(zhí)行巡查任務(wù)的不二人選。

出了港池,海面頓時(shí)寬闊。回望來(lái)處,云臺(tái)山脈和連島鷹游峰分列左右,上接入云,下涉入海。山連云,海接天,青山如黛,白云悠悠,大小船舶往來(lái)不歇,如同一枚枚織海飛梭,成就一派連云大港萬(wàn)千氣象。此時(shí),震耳欲聾的馬達(dá)聲越來(lái)越大,巡邏艇犁波耕浪般飛向大海深處。

勇敢的心

華曉表是32101艇的第三任艇長(zhǎng),也是在艇上工作時(shí)間最長(zhǎng)的人。每次出海,華曉表都要跟著,哪怕已經(jīng)不用自己親自操舵,但只要他在,艇上兵心就穩(wěn)。說(shuō)起華曉表的故事,現(xiàn)任艦長(zhǎng)謝嘉來(lái)了精神。

據(jù)說(shuō)有一次從青島執(zhí)行任務(wù)回航,剛剛走到古鎮(zhèn)口,遇上風(fēng)浪,必須緊急進(jìn)港避風(fēng)。就在右轉(zhuǎn)舵進(jìn)港的當(dāng)口,舵出了問(wèn)題,“突然就轉(zhuǎn)不動(dòng)了,船艇偏離航線,不受控制,眼睜睜看著船往防浪堤上撞?!崩鲜降亩婵挎湕l傳動(dòng),一旦某個(gè)部位卡死了,舵就無(wú)法操控。華曉表沖下艙,用手順著鏈條一點(diǎn)點(diǎn)摸。果然在一個(gè)卡口位置,鏈條滑脫了。華曉表硬是用手生生給掰了回去。再一看,船離防浪堤只有不到30米的距離了?!叭舨皇侨A艇長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富,處置機(jī)敏,那后果不堪設(shè)想。”謝嘉回想起那一幕,只說(shuō)了4個(gè)字:“一身冷汗!”

“那好像是很久以前的事了。”聊起往事,華曉表一臉悠閑,他笑著說(shuō),“在艇上年頭久了,很多事都忘記了?!比欢x嘉卻說(shuō)起了更驚心的一次險(xiǎn)情。那是2010年臨近春節(jié),受寒流影響,海上一個(gè)月時(shí)間都是風(fēng)高浪急。島上原本保障15天的給養(yǎng)堅(jiān)持了38天,所有物資消耗殆盡,官兵眼巴巴盼著年貨呢。好不容易抓住風(fēng)浪稍平的時(shí)刻,32101艇破浪出海?!澳且彩俏辶?jí)的大風(fēng)啊,船搖擺超過(guò)40度?!敝x嘉連吸冷氣;面對(duì)惡劣的海況,全艇官兵嚴(yán)格按照平日操演要求,沉著應(yīng)對(duì)。舵手用背包繩把自己綁定在駕駛臺(tái);水面瞭望人員用皮帶將自己固定在甲板,隨時(shí)報(bào)告水面動(dòng)向;槍帆兵堅(jiān)持艙外觀察,時(shí)時(shí)注意船艇周邊;干部輪流下機(jī)艙值班,記錄數(shù)據(jù),暈船了,直接找來(lái)鐵桶一邊吐,一邊監(jiān)視設(shè)備。原本以為就這樣有驚無(wú)險(xiǎn),完成了補(bǔ)養(yǎng)任務(wù)……“沒(méi)想到,傍晚送完最后一個(gè)平山島給養(yǎng)準(zhǔn)備返航的當(dāng)口,風(fēng)浪驟強(qiáng)。”

碼頭無(wú)法靠泊,海浪的沖擊隨時(shí)能把艇撞碎……

海上無(wú)法下錨,海底叢生的礁石會(huì)緊咬鐵錨……

怎么辦?繞島緩行避風(fēng)!

就這樣,32101艇全體官兵一宿沒(méi)有合眼,人不卸甲,槳不停轉(zhuǎn),繞著0.148平方公里平山島迎著風(fēng)浪轉(zhuǎn)了一圈又一圈,航行了整整一夜。直到第二天凌晨5時(shí),海浪稍靜天色漸亮,才安全返航?!皳?jù)說(shuō)那一晚,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)辦公室通宵都亮著燈?!?/p>

堅(jiān)強(qiáng)的哨位

此時(shí),航速越來(lái)越快,海上風(fēng)力漸大??粗嫉睦嘶ㄓ科?,我離開(kāi)駕駛臺(tái)走到船外,頓時(shí)覺(jué)得身上發(fā)涼,胳膊上的寒毛都立了起來(lái)??纱旱臋C(jī)電班長(zhǎng)項(xiàng)瀾、戰(zhàn)士蘇云鶴、葉磊三人一直圍坐在轟鳴聲很大的機(jī)電艙口。“聲音這么大,你們不能坐遠(yuǎn)點(diǎn)嗎?”“不行,這是我們的崗位?!痹诟呗曄蛭液霸挼耐瑫r(shí),項(xiàng)瀾用手向艙底指了指。近前一看,原來(lái)艙底還有一名戰(zhàn)士穿著厚厚的作訓(xùn)服,值守在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)旁邊。艙底的機(jī)油味很濃,噪聲也更大。項(xiàng)瀾告訴我,“下邊值守的戰(zhàn)士名叫徐明豪,當(dāng)班值守時(shí)必須戴耳塞。他們出一趟?;貋?lái),至少要耳鳴三天才能好……”

我問(wèn)機(jī)電班長(zhǎng)項(xiàng)瀾,平時(shí)出航次數(shù)多嗎?

“多!哪次重大行動(dòng)少得了我們?不僅要負(fù)責(zé)島上的補(bǔ)養(yǎng)和附近海域的救援,以前還承擔(dān)著海上執(zhí)法任務(wù)呢!”這時(shí)華曉表跟了過(guò)來(lái),“說(shuō)起32101艇執(zhí)勤執(zhí)法的工作,要從 ‘海上110’說(shuō)起。”2005年10月1日,連云港邊防支隊(duì)“海上110”指揮監(jiān)控系統(tǒng)正式投入運(yùn)行,連云港1000余平方公里的近海水域的所有戰(zhàn)備、勤務(wù)就落在巡邏艇身上。配備最早、作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)嫻熟的32101艇官兵更是一馬當(dāng)先沖鋒在前。

海上出航勤務(wù)重,專業(yè)知識(shí)要求高,不僅需要熟練掌握船舶機(jī)械、電氣的知識(shí),對(duì)氣象水文也需要具備一定的專業(yè)水準(zhǔn)才能順利開(kāi)展工作。為了完成任務(wù),確保安全,32101艇把嚴(yán)格操練當(dāng)成完成各項(xiàng)任務(wù)的根本保證。巡邏艇的官兵們堅(jiān)持在船艇訓(xùn)練大綱的指導(dǎo)下,結(jié)合海上執(zhí)勤需要,堅(jiān)持苦練基本功,學(xué)好學(xué)精專業(yè)技術(shù)。同時(shí),針對(duì)“海上110”勤務(wù)特點(diǎn),制定預(yù)案有針對(duì)性地開(kāi)展演練。

嚴(yán)格專業(yè)的組訓(xùn),勇猛頑強(qiáng)的作風(fēng)再加上技術(shù)精湛的操控,32101艇儼然成了戰(zhàn)斗力的代名詞。謝嘉艇長(zhǎng)驕傲地說(shuō),“我們可是經(jīng)歷過(guò)大陣仗的”。謝嘉口中的“大陣仗”是32101艇曾經(jīng)參與破獲的一起偷渡大案:2010年9月,吉林人季某在連云港伙同他人購(gòu)買無(wú)證船舶,準(zhǔn)備組織人員通過(guò)“拼購(gòu)漁船”的方式偷渡至韓國(guó)木浦。正當(dāng)他們按計(jì)劃把船從連云港開(kāi)往山東日照接人登船時(shí),被32101艇成功攔截,將艇上偷渡人員一網(wǎng)打盡。

英雄的故事

多年來(lái),這艘艇在完成“海上110”各類勤務(wù)的同時(shí),按照上級(jí)統(tǒng)一部署,先后參加過(guò)“淮海一號(hào)”軍事演習(xí),“黃海一號(hào)”反偷渡行動(dòng),海上緊急布控行動(dòng),邯鄲農(nóng)行金庫(kù)案海上緊急布控行動(dòng),國(guó)家核應(yīng)急演練海上行動(dòng),并多次協(xié)同海關(guān)、海監(jiān)、海事、漁政、海警等單位開(kāi)展海上聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),出色地完成了各項(xiàng)勤務(wù)。2012年6月12日,連云港贛榆漁一艘漁船從鹽城翻水閘港私自出海捕撈,導(dǎo)致7人落海失蹤。32101艇第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)取證,與兄弟單位通力協(xié)作,僅4天就查明鹽城響水縣漁政大隊(duì)工作人員王某和收鮮老板邵某聯(lián)系漁船違反休期管理規(guī)定,組織漁船私自出海捕撈的重大案情,8名案件嫌疑人被刑事拘留。

如今,任務(wù)變遷,船艇不再擔(dān)負(fù)執(zhí)法任務(wù)。可是敢打必勝的作風(fēng)沒(méi)有丟。2014年10月一天夜里,船艇接到任務(wù),徐圩外海域附近發(fā)生一起船只碰撞事件,一艘漁船撞上養(yǎng)殖網(wǎng),導(dǎo)致船身側(cè)翻進(jìn)水,沉沒(méi)在即,要求登陸艇立即出航。官兵頂著6級(jí)風(fēng)浪趕到事發(fā)地點(diǎn),僅用40分鐘即找到出事漁船。由于風(fēng)高浪急,漁船隨波逐流,艇上官兵幾次試圖強(qiáng)行靠船跳幫都沒(méi)有成功。為了營(yíng)救7名漁民的生命,全艇官兵默契配合,將艇調(diào)整到順風(fēng)位置借助海流緩緩靠近。一次不行,兩次,兩次不行三次。為防止兩船相碰造成船體損壞,老士官吳成干帶著槍帆兵一手抱住船欄,一手拿碰墊隨時(shí)準(zhǔn)備靠幫墊船。終于在距離漁船5米左右的時(shí)候成功拋纜。由于船體巨大的牽引力,吳成干抓繩子的右手瞬間被銼出了一道深深的血印,可是他緊緊抓住繩索不敢放松,直至將漁船繩索固定在巡邏艇一側(cè),此時(shí)他抓繩索的右手已經(jīng)鮮血淋漓。在官兵的努力下,官兵成功將漁船安全拖帶回港。事后,吳成干的手整整腫了一個(gè)星期不能拿筷子。

南朝宋國(guó)著名將領(lǐng)宗愨曾經(jīng)說(shuō):愿乘長(zhǎng)風(fēng)破萬(wàn)里浪。可是這浪真的不易破??粗俦鴤円粋€(gè)個(gè)神態(tài)自若地守在崗位上,不禁感嘆,這排水量125噸的艇上,裝載了多少驚心動(dòng)魄的故事呀。召之即來(lái),緊急出航成為全體官兵的家常便飯。2012年2月,緊急出航,為拋錨的某國(guó)遠(yuǎn)洋貨輪補(bǔ)水40噸,避免了該輪發(fā)動(dòng)機(jī)因無(wú)水冷卻而燒毀的重大事故;2013年1月4日,在達(dá)山島附近海域成功救援魯日漁131XX號(hào)漁船;2014年除夕,達(dá)山島官兵突發(fā)疾病,正在準(zhǔn)備團(tuán)圓飯的32101艇奉命出海,將官兵接回治療;2015年5月,參加“海上絲路—2015”聯(lián)合演習(xí)突遇驟風(fēng),艇上官兵冒險(xiǎn)將靠泊在側(cè)的3艘快艇駛離,避免了撞擊碼頭導(dǎo)致的事故;2015年10月,正在執(zhí)行海上補(bǔ)養(yǎng)任務(wù)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油泵突然停止工作,官兵們采取人力泵油,輪班6個(gè)小時(shí),終于完成了補(bǔ)養(yǎng)任務(wù),并且安全將艇開(kāi)了回來(lái)……

力量的源頭

時(shí)光流轉(zhuǎn),鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵。隨著歲月的更替,新裝備新人員逐步配備,隊(duì)伍逐步壯大。船艇大隊(duì)從第一艘32101登陸艇列編到現(xiàn)在擁有大小船艇6艘,走過(guò)了20余年的光陰。與配備新式雷達(dá)、衛(wèi)星導(dǎo)航、電子通信設(shè)備的后起之秀們相比,32101登陸艇那簡(jiǎn)陋的駕駛艙和航海圖顯得格格不入。但是,一旦出航,就能夠感受到一種涌動(dòng)的力量。如同深藏水下的推進(jìn)器,看不見(jiàn)卻有磅礴的力量。這種力量,既來(lái)自內(nèi)心深處的信仰也是對(duì)自身技術(shù)能力的自信,正是這種力量讓這群普通的水兵創(chuàng)造不平凡的故事。這就是人們所說(shuō)的平凡中見(jiàn)不平凡吧。

在采訪聊天過(guò)程中,他們面對(duì)我問(wèn)題的時(shí)候總是問(wèn)一句答一句,要不就低下頭哧哧地笑,顯得靦腆而拘緊,與他們駕艇跨過(guò)長(zhǎng)風(fēng)大浪的豪邁大相徑庭。由于長(zhǎng)期的海風(fēng)吹日頭曬,他們個(gè)個(gè)都擁有黢黑的健康膚色,一笑,牙挺白。沒(méi)錯(cuò),就是這樣一群普通兵,卻做著不普通的事。他們當(dāng)中,有已在艇上工作超過(guò)19個(gè)年頭的老艇長(zhǎng),也有才剛剛?cè)胛椋瑏?lái)到艇上不久的新兵;有經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)電班長(zhǎng),也有正在學(xué)習(xí)的槍帆學(xué)員。艇上13名官兵就擠在這條100多平方米的船艇上工作生活,晃晃悠悠日復(fù)一日,艱苦而枯燥、平凡又普通。用官兵自己的話說(shuō),“很少有‘腳踏實(shí)地’的時(shí)候,以至于到了陸地行走時(shí),都像跳舞一樣”。正是這樣一茬又一茬不能“腳踏實(shí)地”的官兵,駕馭著“32101”號(hào)登陸艇,同舟共濟(jì)24年,安全航行12萬(wàn)海里,用起伏變幻的航線,明暗交替的燈語(yǔ),譜出了一段逐夢(mèng)年華。★

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