戈恩案背后，雷諾日產角力

日產董事長戈恩被捕后，隨著更多消息披露，由其掌舵的雷諾—日產—三菱聯盟內部爭斗的畫面越發清晰。

《日本經濟新聞》21日報道稱，針對戈恩被捕一事，相比力圖排除戈恩影響的日方，法方的應對明顯不同。雷諾20日宣布由COO蒂埃利·波洛雷擔任臨時董事長，但并未解除戈恩的職務。同時雷諾強調，將繼續與日產及三菱汽車維持并強化聯盟關系。持有雷諾15%股份的法國政府作為最大股東，傾向于對此事“慎重應對”，而不是輕易剝奪戈恩的權力以及他所推進的合作同盟關系。因而也有外界聲音認為，法國政府一直支持以雷諾為中心來整合日產、三菱，從而掌握這一未來的聯盟車企巨頭。在日方管理層與戈恩矛盾爆發后，法方試圖支持戈恩，降低此事對其戰略的不利影響。

英國《金融時報》稱，周一，波洛雷向雷諾員工發了一封郵件，呼吁員工們支持被逮捕的董事長戈恩。他還強調，雷諾和日產及三菱的合作是“一枚產業瑰寶”，必須加以維護和培育。稍早前，日產汽車公司社長西川廣人通過一則聲明，試圖與戈恩撇清關系。在法方看來，日方逮捕戈恩的理由及時機都有“可疑之處”，被認為有試圖借此改變乃至破壞雙方合作的考慮。

日本共同社21日稱，在戈恩被捕的情況下，日產汽車已迅速著手，考慮調整與雷諾的企業聯盟關系，包括下調雷諾對日產的出資比例，并改組董事會。戈恩一直推動雷諾和日產進行整合，遭到日產經營層的反對，戈恩下臺將導致雙方關系的重構。雷諾擁有43%日產股份，可以直接控制日產，而日產僅擁有15%的雷諾股份，在雷諾股東大會上甚至沒有投票權。▲

（盧戈）