俄羅斯超重型火箭也要2028年首飛，發射場就在遠東

俄羅斯航天國家集團公司總裁德米特里·羅戈津指出，俄羅斯計劃于 2028 年發射新款超重型火箭，其不僅能把空間站艙段送入月球軌道，還能送上月球表面。

羅戈津在推特上稱：“我們正在討論火箭的技術概貌，總設計師向梅德韋杰夫做了報告。該型火箭將從俄羅斯東方航天發射場發射。其強大的能力應足以保障俄羅斯可以在 2028 年起將空間站艙段送上月球軌道乃至月面。”

俄羅斯總統普京在 2018 年初簽署有關研制超重型火箭的命令，牽頭的研制方為俄“能源”火箭航天公司。研制方會在 2019 年底完成該方案的草圖設計，火箭的首次發射計劃于 2028 年從俄羅斯阿穆爾州的東方航天發射場進行。該超重型火箭可以將約 100 噸的貨物送入近地軌道，未來還將執行月球和火星任務。

關于超重型火箭

自從航天領域刮起了“馬斯克”旋風，大家對于超重型火箭這種大國重器的關注似乎就稍稍有些降溫，再加之各國無論是從財力還是需求來講都對那種一次性的龐然大物不再積極，導致短時間內我們很難看到再有土星五號登月的那種壯觀場景。

不過，這并不意味著目前就沒有超重型火箭的方案在推進，例如 NASA 已經超期又超支的太空發射系統（SLS）、中國航天科技集團謀劃的同樣是在 2028 年首飛的長征九號以及 SpaceX 最樂觀可以在 2023 年奔赴月球的 BFR 火箭都是當前稱得上是“八字有了一撇”的項目。除此之外，正在研制 New Glenn 的藍色起源、正在開發火神（Vulcan）火箭的 ULA 以及開發阿麗亞娜 6 號的歐空局也是未來有希望加入超重型火箭隊伍的種子型選手。至于會不會做、能不能做得成，還要取決未來太空開發的價值、迫切性和各方的技術積淀。

關于東方發射場

此次羅戈津所提到的超重型火箭發射場也是引起了大家較大的興趣，因為它并不是處于原蘇聯傳統的航天發射重鎮拜科努爾，而是選在了位于俄羅斯遠東地區、距離中國黑龍江省近 100 余公里的新建東方航天發射場。

其實，此前哈薩克斯坦國防和航空航天工業部航空航天委員會曾表示，該國將參加俄羅斯超重火箭研發，落實拜科努爾航天發射場合作理念。但在后來的官方表態中，無論是羅戈津還是普京都只字未提拜科努爾的話題，反而是不斷強調要在東方發射場建造超重級火箭系統。確實，將涉及國家安全的航天產品放在他國領土上生產，從長遠的角度來看肯定會有難以掌控的問題發生，而這也就是俄羅斯當時興建東方發射場的初衷。

以俄羅斯官方的態度，未來東方發射場建成之后將承擔俄羅斯 45% 以上的發射任務，成為絕對的主力，不僅會像美國的卡納維拉爾角和中國的文昌發射場一樣執行月球、火星及深空的發射任務，同時也會更加的開放，國際市場上越來越多的商業任務也會積極爭取。但不可否認的是，自從蘇聯解體到現在的二十多年時間中，俄羅斯一方面在退役老一代的聯盟和質子號火箭，另一方面新火箭的發展又不甚明朗。從 1994 年起就啟動的安加拉火箭家族命途多舛，“安加拉 1.1”被下馬、“安加拉-A3”因為與“聯盟-2”號任務重疊被取消、“安加拉-A7”被擱置、號稱近地軌道百噸級別的“安加拉 A100”也是水中月鏡中花。

而另一款“聯盟-5”號倒是較被看好，其不僅是俄羅斯用以替代烏克蘭“天頂”號的后備選手，能夠把最高達 18 噸的有效載荷送入近地軌道，還將用于未來的載人計劃。就連此次討論的超重火箭的第一級也是要用到“聯盟-5”號的一級部分。

但值得注意的是，也就是俄羅斯衛星通訊社在今年 5 月 30 日的消息，由于近三年約 1500 億盧布（約 154 億元人民幣）的資金缺口，俄聯邦航天計劃可能被縮減，需要重新研究期限和目標參數問題。深空探測項目、俄東方航天發射場二期建設和新火箭航天技術設備的研發工作都有可能會被推遲。

（編輯/華生）