淺析JB23-63開式壓力機滑塊導軌的應用

張蓬港，周林靜，王麗娟

（西南交通大學希望學院，四川 成都 610400）

1 現有的導軌形式和各種導軌形式的特點分析

圖1

（1）當導軌的間隙值δ一定時，用滑塊的最大偏移量S來表示各種類型導軌的導向精度。偏移量越大，表示該導軌的導向精度越高。圖1a所示的雙面60°V型導軌，滑塊在前后兩面的偏移量S1a=2.31δ，在左右兩面的偏移量S2a=4δ。圖1b所示的四面 45°斜導軌的S1a=S2b=2.83δ。圖1c所示的八面平導軌的S1e=S2e=2δ。

（2）在滑塊受到偏載時，用導軌的正向力F來表示各種類型導軌受偏載力n的大小。當所受到的偏載力越小時，它的摩損越小，功耗越低，效率越高，導軌磨損的就越小，壽命就越高。圖1a所示的雙面60°V型導軌前后面所受到的正向力F1a=1.29n，左右面所受到的正向力F2a=1.83n。圖1b所示的四面45°斜導軌有F1b=F2b=1.41n。圖1c所示的八面平導軌有F1e=F2e=n。

（3）當導軌長度一定時，用偏載情況下導軌寬度線的比壓N來說明導軌和它的緊固裝置的剛度要求。當比壓越小時，這說明其剛度要求越低。圖1a所示的雙面60°斜導軌的比壓Na=0.87.圖1b所示的四面45°斜導軌的比壓Nb=0.5。圖1c所示的八面平導軌的比壓Ne=0.5。

2 JB23-63型開式壓力機滑塊導軌應用分析

JB23-63型開式壓力機屬于三面C型機身，喉深較大，工作空間較大，可以沖壓較大型的零件。但是機身吸收沖壓產生的反作用力的能力小，比較容易引起機身變形。而且在額定最大沖壓力工作時，開放性機身的線剛度和角剛度比較差，所以能過利用的沖壓力損失很多。開式壓力機的的傳動方式大多數是齒輪傳動的，上部分比較重，而下部分較輕。沖壓力的噸位越大，機身就越不穩定。而相對于閉式壓力機來說，基本上都是采用閉式組合機身，剛性好，一般由橫梁，左右立柱和底座組成。前后是加工區域，但是對被加工板材的尺寸有一定的限制。

若使用如圖1a所示的60°V型導軌，首先對于滑塊的形狀有所限制，不適宜用于方形滑塊。但是使用類三角型滑塊時，由于滑塊界面突變巨大，易產生較強的應力集中，大大降低滑塊和導軌的使用壽命。且同時在工作時對于導軌的壓力較大，磨損嚴重，導向精度較差。但是這類導軌的精度保持能力較好，結構簡單。

若使用如圖1b所示的45°斜導軌，四面45°斜導軌同時均衡了前后左右的偏載能力，應力分布均勻，對模具的壽命影響較低。在壓力機工作時，對于抗震動能力較好，且精度易保持。但是同時因為性能較為均衡，所以其精度不是很高。且導軌的制作成本較高，安裝比較復雜，后期維護和維修也比較難。

而若使用圖1e所示的八面導軌，該類導軌更偏向于應用在閉式壓力機。該類導軌在現有的所有導軌類型里是精度和制造質量是最好的，且應力分布均勻，能耗小。但是其為了保證精度，對于工作環境要求苛刻。國外由于技術和制造工藝相對先進。大多采用預應力滾柱八面導軌。消除了滑塊在沖壓過程中的水平位移，同時提高了模具的壽命和精度。但是由于國內的技術障礙和攻關。若使用在類導軌，成本巨大，且安裝和后期維護維修困難。

綜上所述，若但考慮到壓力機滑塊的精度和制件的質量和工藝性。八面導軌是當下最好最頂尖的。但是結合當前國情，考慮到在成本，技術和國內現有的制造工藝條件和人才資源。四面45°斜導軌更加適宜JB23-63型壓力機。

3 結語

通過對壓力機滑塊導軌的分析，使我明白了國內對于高端模具產業的市場欠缺和廣闊前景，更先進的導軌還需要我們去研究創新。