高速鐵路工程試驗檢測存在的主要問題及控制措施

魏一雄 游云

摘要：近些年，我國高速鐵路的發展十分迅速，而隨著鐵路工程建設的推進，對于質量的要求也在逐漸攀升。因此，高速鐵路工程試驗檢測則是針對工程質量的一種保障手段，而提高高速鐵路工程試驗檢測工作的整體成效便成為了整個工程中至關重要的內容之一。本文主要針對鐵路工程試驗檢測存在的問題進行分析，并針對這些問題闡述了相關的控制措施。

關鍵詞：高速鐵路;工程試驗檢測;問題及控制措施

高速鐵路工程試驗檢測是工程質量管理工作中的主要內容，也是關鍵環節，由于目前高速鐵路建設以及發展較為迅速，對于質量也有著更加嚴苛的要求，所以工程試驗檢測工作也具有著工作量大、工作難度較高、涉及數據參數繁雜等特征。近些年，我國政府針對高速鐵路的建設也保持著高度的重視，所以針對試驗檢測這種質量保障工作也需要進一步完善和改進，不斷在工程實踐中提高試驗檢測力度、改進試驗檢測手段等，能夠有效避免高速鐵路質量問題的產生。

一、高速鐵路工程試驗檢測存在的問題

（一）相關制度不夠完善

一般情況下，在構建試驗室過程中，都需要先構建并完善相關的規章制度以及質量檢測規范等，這些制度都是開展試驗檢測工作的重要依據。但實際上，這些管理及規范制度常常流于形式，并未進行落實或落實不夠全面等，導致規章制度未能展現應有的效果，沒有切實地做好人員調度工作，以及試驗過程不合理、責任劃分不夠清晰、工作人員積極性未能調動、工程質量未能給予保障等。

（二）試驗人員配置、水平稍顯不足

工程試驗室所配檢測人員配置不足，常常無法達到高速鐵路工程試驗檢測的效率要求，并且檢測人員業務水平以及綜合素養等方面也普遍不高，甚至本身技術水平難以勝任崗位。部分試驗人員并未取得上崗證便開始進行工作，甚至還有一些試驗負責人也沒有任職資格等。同時還有一些試驗人員并未接受過技術培訓，專業知識不足，對于具體的試驗操作過程以及順序和需要注意的一些事項等都不夠了解，試驗的操作也存在較大問題，并且也缺乏責任心等，對于高速鐵路工程試驗檢測工作來說，常常因為這些人為因素所導致試驗結果缺乏科學性和準確性。

（三）部門之間溝通不足

在開展高速鐵路工程試驗檢測過程中，各部門之間常常沒有進行工作方面的溝通，相互獨立運作，試驗室針對工程開展情況以及進度情況無法有效把握，在材料購置方面也存在一定不合理性等，以及材料的存儲、堆放較為隨意，沒有標準化的材料出入庫記錄等。

（四）設備管理、維護存在不足

為了能夠確保高速鐵路工程試驗檢測結果的可靠性，針對設備的選擇購置、管理、操作等各個方面都需要重點關注。不過部分單位為了能夠節約成本，在設備的購置方面未能結合工程需求以及環境來進行選擇，往往傾向于成本較低的設備，只能保證設備符合相關標準，但無法確保設備本身的質量以及適應性等，也未給予相關的維護服務等，導致設備未能以較佳的狀態運作。同時，針對工作環境的重視不足也可能會導致設備受到影響。通常設備針對環境的溫度及濕度有著一定要求，但是設備長時間處于高溫狀態下高負荷運作的情況并不少見，同時一些特定的環境比如陰暗、狹小等環境下也可能會影響操作人員，導致設備的操作出現問題，對檢測結果造成不利的影響。

二、改進高速鐵路工程試驗檢測工作的相關措施

（一）提高試驗人員綜合水平及開展培訓活動

自我國開展高速鐵路工程建設至今，在工程標準以及鐵路工程內容等方面都有著較大的改變，而新技術、新設備、新材料的引進則對于試驗人員的綜合水平帶來了更加嚴苛的要求。在這一條件下，怎樣才能不斷提高試驗人員的專業化水平以及業務能力，是高速鐵流工程試驗檢測工作中的重要問題。一般情況下，都會利用開展培訓活動的形式來提高試驗人員的知識水平以及業務能力，效果較為顯著。而培訓工作需要做好活動前的準備工作，并且還需要確保不會影響到工程的工期進度等。鐵路工程建結構較為復雜，而且鐵路的線路也較為靈活多變，所以需要提前5～6個月就針對試驗人員開展專業培訓活動，通過學習、探討、對比試驗等各種方式來進一步提高人員的綜合業務水平，為之后的工作打好基礎。

（二）提高管理及考核力度

若想進一步為工程試驗檢測工作的質量給予保障，就必須要針對其進行考核與管理，并提高考核與管理的力度。提高試驗管理的執行力度，將管理內容細致化，充分落實于試驗檢測工作的各個環節。而考核工作則需要根據相關管理制度以及標準來開展，改善考核制度的標準體系，定期進行人員業務考核，并實行賞罰制度，提高人員的責任心以及工作積極性，確保試驗檢測結果的準確性和真實性等。

（三）加強部門之間交流與溝通

因為高速鐵路工程試驗檢測工作涉及內容較多，也較為復雜，所以需要交由多個部門來協同開展。所以，必須要提高各個部門的協同工作能力，最主要的便是促進相互之間的溝通，在材料購置與分配、質量檢測與存儲等各個方面開展工作，為管理人員的管理工作以及決策工作提供依據，并規避其中各種問題。比如，工程部若是能夠與試驗部進行相互交流以及協同開展工作，那么可以進一步掌控工程的整體進度情況，并為材料的附件和試驗計劃的設計提供極大便利，保證其能夠穩定開展。

（四）提高現場檢測力度

試驗部門成員需要在施工現場檢測工作進行之前針對施工現場進行全面性調查，并規劃好檢測計劃，以及試驗標準等。在試驗中的一些細節都要安排足夠的試驗人員來進行負責，同時調配2人在現場來執行檢測試驗操作。

三、結束語

綜上所述，隨著如今我國高速鐵路建設的不斷推進，其規模也在不斷拓展，所以相關的試驗檢測工作難度也相對更大。基于此，在開展高速鐵路工程試驗檢測過程中，需要進一步提高人員綜合素質以及業務水平，提高各部門之間的協同作業，提高監管力度等，進一步為工程質量提供保障，并促使高速鐵路工程試驗檢測工作能夠順利開展。

參考文獻：

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（作者單位：中交第三航務工程局有限公司交建工程分公司）