業界聲音

辛國斌（工業和信息化部副部長）：

我國是手機生產第一大國，但2016年全部手機企業的利潤不及蘋果公司一家，根本原因還是產品檔次低，科技含量不高。由于核心零部件、材料和關鍵技術缺失，使“中國制造”長期處在全球價值鏈中低端。政府層面需要圍繞著產業鏈部署創新鏈、構建政策鏈，使財政資金和配套政策相互協調配合。同時，在關系國計民生和產業安全的基礎性、戰略性領域，要著力掌握關鍵核心技術，完善產業鏈條，形成自主發展能力。

陸燕蓀（原機械部副部長、中國質量管理協會副會長）：

政府部門應做好政策和制度環境的有效供給，特別是要完善市場準入，營造公平競爭的營商環境，加強市場監管，嚴打假冒偽劣，防止劣幣驅逐良幣，為企業進行品質革命創造良好的外部環境。

馬建堂（國務院發展研究中心黨組書記、副主任）：

當前，我國有效供給與有效需求不適應，中低端產品充斥市場，優質高端產品供給不足，個中原因很多，而工匠精神缺乏是重要原因之一。無論在國內還是國外，也無論規模大小，生產高端、優質產品的企業都能耐得住寂寞、守得住初心，在一絲一毫之間傾注大量心血，成功創造極品后依然安于本分，日夜精進，進而達到了品質日臻完美的境界。從這個意義上說，倡導培育工匠精神，是推進供給側結構性改革的需要。

寧高寧（全國政協委員、中化集團董事長）：

近年來中國制造業已經悄悄起步，在向制造業升級，向高質量提升階段轉變。這其中，離不開堅決執行中央提出的供給側結構性改革的作用。

金碚（鄭州大學商學院院長）：

改革開放以來，我國制造業憑借資源、勞動力等要素成本低廉的比較優勢，成就了一段高速增長的輝煌歷史?，F在，高速增長的時代已經過去，我國只有著眼于提高質量和效益，著力推進供給側結構性改革，切實轉變經濟發展方式，才能擺脫低質低效的陷阱，穩步形成優質高效的現代產業體系。這背后，離不開文化的支撐，更離不開工匠精神。

李珂（中國勞動關系學院副研究員）：

弘揚工匠精神，既是我國制造業轉型升級和實現工業強國戰略的有效途徑，也是我國在現代化進程中所必須面對的時代課題。

耿福能（好醫生集團董事長）：

來一場中國制造的品質革命，提升制造業品質，是制造業發展的必然趨勢。

林忠欽（中國工程院院士、上海交通大學校長）：

質量作為汽車制造業最重要的核心競爭力，對推動汽車產業的良性發展和取得國際競爭優勢，有著不可替代的重要作用。縱觀美國、德國、日本等汽車制造強國，當其社會經濟發展到一定程度時，都將質量振興作為一種國家戰略來抓。

屈賢明（國家制造強國戰略咨詢委員會委員、《中國制造2025》主要執筆人之一）：

智能制造是《中國制造2025》的主攻方向，是新一輪科技革命和產業變革的核心。新一代信息技術的發展和中國制造業轉型升級迫切需求相結合，給中國制造提供了一個很重要的手段，這一機遇需要抓住。

馮飛（浙江省委常委，省政府常務副省長、黨組副書記）：

從要素投入的角度看，工業領域面臨勞動力成本增長過快，但勞動生產率并沒有相應提高。因此，新要素供給的重要方面之一就是要提高勞動者的素質，從關注勞動力的規模供給轉到勞動力質量提升上。而培育和弘揚工匠精神，是提升勞動力質量非常核心的問題之一。

許小年（經濟學家）：

（制造業轉型升級）需要靠創新來實現。其中清楚劃分市場和政府的邊界，明晰各自在其中的定位，非常重要。政府應該關注基礎理論的研究和基礎的技術開發，而技術的商業應用也就是創新的主體始終應該是企業，主要是民營企業，創新來自于民營企業和市場，這是有其內在邏輯的。只要中國的企業行動起來，只要我們讓市場充分發揮作用，相信中國制造業的升級指日可待。

方洪波（美的集團董事長）：

傳統的模式已經失效了，沒有競爭力了，怎么辦？我們就必須要尋找新的模式，尋找新的賺錢的能力，尋找新的能夠生存下去、持續發展的能力，我們要建立新的能力，低成本的能力不行了，我們就要找新的能力。歸根結底，制造業的轉型路徑，我認為是以下幾點：尋求新的成本優勢、培養建立差異化的能力、實現產業間轉型升級。