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淺談電廠帶式輸送機及其安裝維護

2018-11-16 09:46:00侯德進
科學與財富 2018年28期

侯德進

摘 要: 帶式輸送機是以輸送帶作牽引和承載構件,通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續輸送設備,廣泛應用在煤炭、冶金、電力、化工、礦山、港口、建材、糧食等各個領域,在國民經濟中發揮著重要作用。帶式輸送機作為當前最為理想的煤炭運輸方式廣泛應用于原煤運輸領域,對比其他運輸方式,帶式輸送機具有運行穩定、連續性強、運輸距離長、節能高效等顯著特點。伴隨著煤炭采掘技術的發展以及煤炭市場的變化,帶式輸送機變得更加智能化、大型化和長距離化。

一、帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機是以輸送帶作牽引機構和承載機構的連續動作式運輸機械設備,它在礦井、地面運輸中都廣泛應用。

輸送帶繞經主動滾筒和機尾換向滾筒形成無極的環形帶,上、下兩股輸送帶分別支承在上、下托輥上,拉緊裝置給輸送帶以運轉需要的張緊力。在主動滾筒在電動機驅動下旋轉時,借助主動滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶及物料一同連續運轉;輸送帶上的物料運到端部后,因輸送帶的轉向而卸載,這即是帶式輸送機的主要工作原理。

皮帶輸送機是由輸送帶、托輥、驅動裝置、機架組成,其主要作用就是靠它的皮帶將工件輸送到下一工序,是有一馬達提供動力,通過變頻器或速比控調節到所需速度進行工作。皮帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃范圍內的使用,輸送物料的溫度在50℃以下。根據輸送工藝要求,可單臺輸送,也可多臺組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統,以滿足不同布置型式的作業線需要,適用于輸送堆積密度小于1.67/噸·立方米,易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料。

二、帶式輸送機的分類

帶式輸送機分類方法有多種,按運輸物料的輸送帶結構可分成兩類:一類是普通型帶式輸送機,這類帶式輸送機在輸送帶運輸物料的過程中,上帶呈槽形,下帶呈平形,輸送帶有托輥托起,輸送帶外表幾何形狀均為平面;另外一類是特種結構的帶式輸送機,各有各的輸送特點。

1.DTⅡ型固定式帶式輸送機

DTⅡ型固定式帶式輸送機是一種傳送機,屬通用型系列。由單機或多機組合成輸送系統來輸送物料,可輸送松散密度為500-2500kg/m3的各種散裝物料及成件物品。

2.QD80輕型固定式帶輸送機

QD80輕型固定式帶輸送機與DTⅡ型相比,其帶較薄、載荷也較輕,運距一般不超過100m,電機容量不超過22kw。

3.DX型鋼繩芯帶式輸送機

DX型鋼繩芯帶式輸送機屬于高強度帶式輸送機,其輸送帶的帶芯中有平行的細鋼繩,一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公里。

4.U型帶式輸送機

U型帶式輸送機又稱為槽形帶式輸送機,其明顯特點是將普通帶式輸送機的槽形托輥角由30°-45°提高到90°,使輸送帶成U形。這樣一來輸送帶與物料間產生擠壓,導致物料對膠帶的摩擦力增大,從而輸送機的運輸傾角可達25°。

5.管形帶式輸送機

U形帶式輸送帶進一步的成槽,最后形成一個圓管狀,即為管形帶式輸送機,因為輸送帶被卷成一個圓管,故可以實現閉密輸送物料,可明顯減輕粉狀物料對環境的污染,并且可以實現彎曲運行。

6.氣墊帶式輸送機

其輸送帶不是運行在托輥上的,而是在空氣膜(氣墊)上運行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥,運動部件的減少,總的等效質量減少,阻力減小,效率提高,并且運行平穩,可提高帶速。但一般其運送物料的塊度不超過300mm。

7.波狀擋邊帶式輸送機

增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運載面做成垂直邊的,并且帶有橫隔板。一般把垂直側擋邊作成波狀,故稱為波狀帶式輸送機。這種機型適用于大傾角,傾角在30°以上,最大可達90°。

8.鋼繩牽引帶式輸送機

它是無際繩運輸與帶式運輸相結合的產物,既具有鋼繩的高強度、牽引靈活的特點,又具有帶式運輸的連續、柔性的優點。

9.壓帶式帶輸送機

它是用一條輔助帶對物料施加壓力。這種輸送機的主要優點是:輸送物料的最大傾角可達90°,運行速度可達6m/s,輸送能力不隨傾角的變化而變化,可實現松散物料和有毒物料的密閉輸送。其主要缺點是結構復雜、輸送帶的磨損增大和能耗較大。

帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構和承載機構的一種運輸設備,它在地面和井下運輸具有廣泛的應用。

三、安裝要求

一是輸送機機頭、機身和機尾的中心線要呈一條直線,進行直線運行。二是機頭、機尾各滾筒、鉸接托輥、吊架的位置要與輸送機中心線保持垂直。三是輸送帶接頭要保證正和直。四是輸送機與支柱間要留有間隙,一面要大于0.4m,另一面要大于0.7m,靠近機頭和機尾的過道要大于0.6m。五是繩架吊掛式的機身鋼絲繩,兩端要固定牢固,不可松動,兩根鋼絲繩高度要相同,張緊程度必須一致。機尾固定鋼絲繩要系結牢固。

四、帶式輸送機的維護

帶式輸送機的優勢在于運輸效率高、耗電量少且物料破碎的現象少,能夠節省人力物力,但是其也存在易損壞的問題,為了減少輸送機故障,就必須做好輸送帶的維護工作,保障其工作效率。

1.帶式輸送機的作業場所要保持清潔;確保電動機、液力聯軸器和減速器具有良好的散熱條件。要檢查清掃裝置的工作狀況。經清掃后的輸送帶及傳動滾筒表面,不可粘附碎煤或煤粉。裝載要保證物料裝在輸送帶正中,不可在較大的高度上直接裝載,避免大塊煤砸傷輸送帶。

2.滾筒打滑主要是由于輸送帶張力不足導致的,可以通過加強輸送帶張力來消除這一問題;張力調整也需要控制好度,張力過大可能引起下股帶振動,因此需要根據傳感器壓力表顯示的數值進行調整。

3.定期檢查各部件的運轉情況,定期上油,對于磨損嚴重的部位需要及時更換,保證設備運轉的穩定性。每周至少檢查一次設備的運行狀況。經常檢查減速器的工作情況,定期檢修密封圈內的滾筒軸,若轉動不靈活需要立即更換。

4.要防范頻繁啟動,要空載啟動。在用兩個電動機驅動時,要先后啟動也可同時啟動。

5.因安裝等不同原因,輸送帶在運轉中容易出現跑偏,必須進行正確及時的調整。調整部位為機頭卸載滾筒、機頭部拉緊滾筒、鉸接托輥以及吊架。跑偏調正的方法要按輸送帶運行方向和跑偏方向確定。調正換向滾筒和托輥時,即在換向滾筒處,輸送帶向哪邊跑偏就調緊哪邊;在托輥處,輸送帶向哪邊跑偏就在哪邊把托輥朝輸送帶運行方向移動角度,角度的大小要按輸送帶運行情況確定。

6.帶式輸送機運料時必須做到:利用信號或電話與帶式輸送機司機聯系;料要一字形依次擺平放穩;笨重的料必須停止運轉后再放人或取出;沿途要設專人觀察運料情況,并及時傳話或信號聯系,放料時先放前端,抬料時先抬后端再將料拉出;料過轉載點時必須提前將料抬出并設專人碼放;彎料及超寬、超高料不得用輸送機運送。

7.其他注意事項:盡可能避免重載停機;嚴禁人員乘坐膠帶,人員在膠帶上方作業或檢修膠帶時,要停電并掛牌上鎖;操作人員在離開崗位時要停機閉鎖,帶式輸送機機尾兩側必須設置護欄。帶式輸送機機尾清理浮煤、雜物或做其他工作時,必須與機頭聯系好,將膠帶開關停電并掛牌上鎖,處理完畢、方可進電。嚴禁膠帶運轉時清理浮煤、雜物或做其他工作。

五、結語

盡管帶式輸送機的生產業已實現了通用化、系列化、標準化,可是存在很多的電廠投資少、機器裝置老化等,這會導致一系列故障問題和安全事故。為此,應當注重安全管理、提高技術工作者的素質、定期地檢測與處理故障問題,從而保證帶式輸送機的安全與高效工作。

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