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機務綜合數據集成平臺方案研究

2018-11-16 09:46:00徐宗祥
科學與財富 2018年28期
關鍵詞:信息化

徐宗祥

摘 要:伴隨鐵路信息化的發展,根據機務運輸的實際需求,適時借助信息技術的發展,將現有機務信息系統數據進行整合,實現數據共享。本文從實際出發,將機車檢修系統、機務運用安全系統、機車整備系統數據進行了集成,實現數據信息的統一查詢、共享及統計匯總,強化了安全管理,提高了工作效率。

關鍵詞:信息化;機務;數據集成

引言

隨著現在鐵路信息化建設的穩步推進,如何有效利用網絡信息技術推動機務系統的信息化的建設,如何進一步將運用、安全、檢修、整備、教育、財務、統計、材料、設備等相關方面的信息系統進行有效整合利用。目前,在機務系統中各信息系統的數據沒有得到很好的利用,各信息系統之間數據相互之間不能聯通、共享,不能充分發揮信息化的優勢,為機務運輸發揮決策作用。機務綜合數據集成平臺將整合機車運行、整備、檢修各系統的數據信息資源,實現跨系統、跨平臺的信息交互,提高安全風險管理水平,促進現場標準化作業和規范化管理。

2.系統設計研究及使用技術

2.1 系統設計

通過對現有的機務各應用信息系統的進行集成,實現段內各系統間的數據橫向集成。通過建設集中的數據分析中心,對各系統的數據存儲與轉發,實現數據的縱向貫通。并為系統的擴展提供接口,通過數據平臺的后期建設,實現系統的可持續發展。

2.2系統結構圖

2.3系統采用技術

系統采用B/S結構,基于J2EE平臺、采用面向構件技術實現企業級應用開發、運行、管理、監控、維護的中間平臺。通過該平臺實現各應用系統的數據集成,并基該中間平臺,易于擴展,易于集成的特性,最終實現機務信息系統的數據集成。

3.系統設計

以機務段管理為核心,利用“一張網”、“一個中心”、“一個平臺”,實現鐵路機務數據集成管理平臺?!耙粡埦W”就是機務信息傳輸網、“一個中心”就是機務信息集中存儲中心、“一個平臺”就是機務信息數據交換平臺。通過分層建設、集中管理、接口開放化、傳輸透明化,實現機務信息橫向集成、縱向貫通。通過這些功能建設,建立完整的人、車、圖數據鏈,最終實現機務信息系統數據的集成。

3.1機車運用數據方面

機務運用數據整合方面,實現了機車實時動態、擔當的運別、機車支配情況、機車走行公里、庫停整備、閘樓日志等運用數據查詢、統計分析,并能夠按照系統規劃進行分類查找,信息比較全面。縱向可查看單臺機車基本信息、擔當運用工作記錄、出入庫記錄、庫停整備記錄以及累計走行公里和修程后走行公里,橫向可查詢配屬機車機車狀態、實時動態、的運用分布、機車計劃兌現情況,使各級管理和技術人員能夠及時掌握重點機車運用狀,真正為管理人員提供決策支持。

3.2機車整備數據方面

機車整備數據方面,實現了與機務段股道自動化系統、自動檢測系統、運安系統等系統信息的互聯互通;實現移動終端、觸摸屏、電腦端多類型客戶端系統接入;實現整備質量數字卡控,活項未處理完成,不能生成整備電子合格證;實現整備進度可視化跟蹤;實現對機車活項、地檢、施修班組工作量等關注信息的多維度統計評價。覆蓋了整備調度、外勤、地檢人員、保養班組、行修、運行科及技術科、質檢科等各相關部門、角色,為整備作業電子化記錄、網絡化監控奠定信息化基礎。

3.3機車檢修數據方面

機車檢修數據方面,實現了對機車質量數據、機車檢修、機車整備、機車專項整治系統數據、機車加裝改造數據進行了集成和整合,實時獲取在線檢測裝置的檢測數據,形成了機車履歷信息、檢修記錄、整備記錄、工作記錄、故障記錄、在線檢測狀態的數據鏈路,對機車質量數據進行綜合分析,形成質量分析報告,能耗分析能夠通過司機報單進行機車能耗的統計,自動生成運用成績報表、可根據擔當區段、上下行、給定的日期范圍進行能耗統計,同時具備按機車、按乘務員進行單臺車或個人進行能耗統計和分析,實現了機車能耗精細化管理。機車質量預警圍繞機車質量主題,建立機車綜合檔案,實現全局機車狀態的實時掌控及機車質量的評價預警。

3.4其他系統數據擴展

鐵路信息化的建設穩步推進,新增信息系統越來越多,如何有效的對新增信息系統數據進行集成。系統設計了擴展接口,通過統一的數據擴展接口,在業務邏輯層面上,把集中整體的邏輯拆解為更細化的邏輯單元。在數據存儲層面上,也可以按照情況從集中的存儲拆解為更小的存儲單元。實現對機務段各部門使用的信息系統的數據進行集成。

4結語

鐵路機務大數據管理平臺的建立為機務生產管理提供了可靠的決策依據。通過運用、整備、檢修等各方面系統的接入,集中了鐵路機務各項業務的信息。通過對數據的收集、分析、挖掘,提煉出為提高工作效率、提升安全、強化管理等產生積極效益。使機務工作都能通過此信息平臺進行全面掌控。為機務信息化建議提供了技術依據和規范要求,以機車和機車乘務員為主線,優化流程、提高效率、降低成本、提升安全風險管理水平,全方位整合機務信息資源并與其它相關信息系統有效銜接,能滿足機車造、修、管、用等各項業務需求,整體提升機務信息化的發展水平,最終實現企業效益最大化。

參考文獻:

[1]企業信息系統中的數據整合技術研究 ,陳飛, 《西北工業大學》 , 2004

[2]信息系統數據整合技術應用研究,陳強, 《東方企業文化》 , 2012

[3]基于動態信息集成鐵路調度指揮系統研究, 程達文, 《西南交通大學》 , 2015

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