淺議出租車計價器在檢定過程中的問題

王龍

摘 要：社會的進步同時也伴隨著我國交通事業的快速發展，出租車一直以來是大眾出行的重要交通工具。出租車計費系統，尤其是計價器的誤差，關系司機和乘客的切身利益。在檢定過程中會出現一些常見問題，為能夠減少這些問題，還應采取一些措施和對策，來加強對出租車計價器檢定工作的管理。

關鍵詞：出租車；計價器；檢定

隨著社會進步，出租車已經越來越貼近人們的生活，成為重要的交通工具。出租車計費系統，尤其是計價器的誤差，關系司機和乘客的切身利益。要想使雙方的交易公平公正，需要對出租汽車計價器進行定期的整車檢定，出租車計價器使用誤差檢定系統就是對出租車計價器使用誤差檢定的專用系統和必要設備。然而由于出租車車型變化等各種原因，現行的檢定裝置大多存在安全性、檢定效率和精度等方面的問題，所以對出租車計價器使用誤差檢定標準裝置進行必要的改進，就可以增強設備的安全性和可控性，提高檢定的效率和精度。

1.出租車計價器的作用及計量檢定意義

出租車計價器是一種全面計量的工具，用來計量出租車出行時間以及根據行車里程傳感器傳送的信號來計算行車里程。綜合行車時間與里程計算并顯示出乘客打的需要支付的費用。出租車計價器的制作與規格受國家嚴格管理，因為出租車計價器的使用關系到出租車運營商、出租車司機以及乘客的三方利益，所以說出租車計價器的使用是民生所關注的話題之一。出租車計價器在計量檢定中必須做到公開透明，公正精確，確保各方的神圣利益。出租車計價器在計量檢定中應該注意一些問題，筆者在本文通過向大家介紹這些應該注意的問題，目的是使大家對于出祖車計價器國家計量檢定規程以及出租車計價器國家行業標準有一個更加清晰、深刻的認識。通過明確這些問題從而盡量避免這些問題，使得出租車計價器在使用上更加可靠、安全。

2.對出租車計價器本機誤差的檢查

對出租車計價器本機誤差的價差要符合我國計量檢定部門的相關規定。具體而言，在檢定出租車計價器本機誤差時要按照國家計量檢定規程的要求，包括檢查出租車計價器的計程誤差、計時誤差等。按照國家計量檢定規程進行檢查一般不會出疏漏。需要強調的是，我國各地出租車價格不同，如起步價不同，每公里價格不同等等。在使用縮距法計算車價時，計價器跳價所轉過的轉數要根據當地的價格按照相應的比例進行轉換計算。

3.對于計價器中從屬功能的檢查

3.1 查詢功能

查詢功能的內容由地方部門規章制度所規定，因此要嚴格檢查由地方部門規章規定的各種查詢功能。

3.2 空車燈

出租車計價器在計量檢定中需要注意對空車燈語音報話器的檢查。具體而言，報話的內容要符合地方相關部分的規章要求，還要檢查報話器是與計價器聯動使用還是獨立工作使用的。

3.3 打印機

打印機是出租車計價器十分重要的一個從屬設備，因此要對其進行嚴格的檢查。具體包括三個方面，筆者分述之：（1）檢查打印機的內容雙及各式是否符合當地相關部門的規章制度要求；（2）檢查打印機的打印內容與計價器上的顯示內容是否一致，格式是否規范，正確；（3）檢查打印機所打印的內容與計價器在時間上是否具有一致性。或者說，打印機所打印出信息必須與計價器上所顯示的信息具有同時性。

3.4 IC卡

IC卡同樣是出租車計價器中一個十分重要的附屬設備，對IC卡的檢查要符合相關制度規定，除此之外，在檢定中還需要注意如下幾項問題：（1）.檢查IC卡的使用是否符合當地對計價器的要求；（2）.檢查IC卡是否能夠正常使用。

4.檢定裝置的在使用過程中出現的問題

目前，國內大部分地級城市以及部分縣級城市安裝使用了誤差檢定裝置，實施出租車強制檢定，但這些檢定裝置在使用過程中存在安全性、檢定效率和精度等方面的問題。

①電機速度太高，整車檢定裝置運行時的模擬車速為60 km/h，且不能自動調節，容易發生危險。現在的出租車大多是前置驅動，被檢定車輛在檢定裝置的主動輪高速帶動下很容易向兩側跑偏，檢定裝置又沒有有效保護措施，車輛容易竄出傷人。由于檢定過程的安全性較差，對檢定車輛的位置要求又高，這就增加了引導被檢定車輛駛入、駛出檢定裝置的時間。

②在整個檢定過程中，操作人員既引導車輛進出，又要腳踩剎車，車輛啟動時還要防止車輛向兩側竄出，整車檢定裝置的檢定剎車靠人工腳踩剎車來完成，減速效果差，減速與止動不畿分離，車輛駛入與駛離檢定裝置時操作人員必須用腳踩住剎車，不能有效引導車輛進出。檢定結束后，檢定裝置從高速運轉到靜止狀態的時間較長，再加上人工采集數據、檢定登記、計算、填寫證書，必須有較多的操作人員才能完成一次檢定。數據采集由檢定人員人工完成增加了檢定次數，直接延長了整個檢定過程的周期。

③由于檢定裝置的電機速度不可以程序控制，檢定過程不能很好地模擬實際路況駕駛狀態，檢定誤差較大。數據采樣由操作人員憑眼睛觀察計價器顯示窗口的數字變化來按動采集按鈕，在檢定過程中，檢定人員精神必須高度集中，這增加了人員的勞動強度與工作壓力，容易造成操作失誤和檢定失效。可見檢定結果取決于檢定人員的素質與經驗，檢定結果由檢定人員采用一些修正系數通過復雜的公式計算來判定，而判定結果受人為因素的影響較大。

因此，對現行的大多數出租車計價器使用誤差檢定裝置加以改進就可更加適應出租計價器的檢定工作。針對以上的問題，可以采取以下措施。首先，可以使用變頻技術，使電機的轉速受計算機程序控制，電機啟動與減速都可以在計算機控制下進行，這樣就可以人為地控制電機加速或減速。其次，加裝防側滑的控制裝置。在檢定裝置啟動時，防側滑裝置自動收編將車輛兩個輪胎固定，防止車輛向兩側偏滑竄出，保障檢定人員和被檢車輛駕駛員以及檢定設備的安全。再次，可以利用計算機使出租車計價器檢定過程程序化，模擬車輛的行駛更接近于實際過程，將被檢車輛的K值、計價器的計價里程、續程以及輪胎修正參數，設定在檢定裝置的程序中，檢定裝置實現自動采集計價起程、續程數據，可以有效減少檢定人員手動操作時延時等人為誤差。后臺根據采集的數據和設定的修正參數進行自動計算，并根據規程的誤差范圍判斷檢定合格與否，提高檢定結果的準確度。實現檢定過程計算機程序化管理，不僅可以提高計價器使用誤差檢定結果的準確性，同時也可以提高出租車計價器檢定的工作效率。