現代船舶建造工程中項目管理的應用現狀

石國辰

摘 要：項目管理已經廣泛的應用在大型工程建設中，現代船舶建造工程涉及多個環節，需要使用項目管理合理的串連起來。基于此，本文通過分析項目管理在在現代船舶建造工程中應用的幾個階段，然后對項目管理在現代船舶建造工程中具體應用展開了詳細的探討，以此來提高船舶建造質量，減小成本支出。

關鍵詞：現代船舶；建造工程；項目管理

在制造業高度發達的今天，現代的項目更加看重對各種資源之間的調配，促進各個部門之間的合作，這樣就能夠通過對資源結構之間的優化來降低成本，同時整個項目的質量也能夠得到保障。而當今大型遠洋船舶是一項十分復雜的工程，涉及面寬廣，因此就必須要做好現代船舶建造工程中項目管理工作。

一、項目管理在現代船舶建造工程中應用的幾個階段

在進行現代船舶建造工程中，主要可以分為三個階段。首先就是對船舶建造工程進行定義以及決策，該過程需要考慮的因素眾多，其中就包含了對建造企業的經濟實力以及市場的特征進行考量，根據需求來確定船舶的類別以及大小。此外，還需要根據相關技術對該船舶建造項目進行可行性分析，最后將評估的數據交給決策人員。當決策人員拿到可行性報告之后，就需要根據市場情況對該方案進行詳細分析，主要集中在對收益預估和風險性評估，在綜合評估完成之后才能決定是否進行此次工程。

其次，就需要展開對工程的計劃和設計，其中的具體細節都需要根據船舶建造合同中的規定來進行。要根據技術要求和建造能力來制定建造計劃，并且需要雇傭專業的船舶建造技術人員。對于一些采購和工期等因素進行分析時，需要在保證建造質量的情況下盡量縮短建造時間，追求經濟效益。

最后就是對船舶建造工程進行具體的實施和控制階段，該階段需要在設計部分完成之后再進行，并且還需要對建造過程進行實時監控，要確保和設計中的要求達成一致。在建造完成之后，還需要對船舶整體進行檢查，并且開展試航工作，將檢測的數據繪制成報告，并且提供相應的證書，再進行交付。

二、項目管理在現代船舶建造工程中的應用

2.1船舶建造工程集成管理

目前在項目管理中，集成化已經成為一個發展趨勢。在現代船舶制造中，集成化已經貫穿于整個建造任務中，從一開始接受建造任務時，就需要整個項目組進行整體集成化設計和布局。這樣是有利于在后期船舶建造中對各個部門之間的工作進行合理協調，使其能夠更加配合工作。一般來說，首先就需要根據實際情況制定好集成化管理計劃，要能夠綜合考慮所有的因素，比如一些具體技術、質量要求和工期等，要能夠在方案中體現所有的要求。目前這也已經是現代船舶建造的一個發展方向，能夠為建造工程帶來許多優勢。

2.2船舶建造工程范圍管理

一般在接到訂單之后，在招標書等文件中都可以看到關于船舶建造工程范圍管理的內容，并且在最終達成的合同中往往都會對范圍管理作出更加詳細的規定。為了保障工作的順利進行，在范圍管理中往往都會對船舶建造過程中的具體責任進行劃分，比如說船東和船廠需要分別承擔不同的責任。并且由于工程浩大，往往完全按照計劃書進行是存在困難的，因此在有些情況下就會出現一定的變動，但是在范圍管理合同中，同樣對這些情況做出了明確規定，方便在實際建造過程中采取合理的方案。因此一旦發現在船舶建造合同中存在模糊不清的內容，就應當及時進行補充，這樣就能夠在一定程度上保障船舶建造順利進行。

2.3船舶建造工程工期管理

工期管理同樣是船舶建造工程中十分重要的一項，往往能夠對整個工程的質量以及成本產生重要影響。一旦工期出現了問題，船廠就有可能面臨著違約而罰款的情況，這對于船廠是極為不利的。目前在船舶制造中，已經普遍使用了甘特圖表的方式，這樣就能夠比較清晰直觀的將整個工程項目的工期和實際的建造進度聯系起來，對其進行有效的監督，一旦出現有延誤工期的現象，就能夠立即查明原因，采取相應的應對措施。但是也不能過于追求建造速度，這樣會有可能無法保證船舶的質量，在交付時或者對船舶使用時出現問題。最可靠的辦法就是嚴格按照計劃工期來進行，然后將實際工期進行對比，盡量保持兩者的一致。

2.4船舶建造工程成本管理

成本管理起始于報價階段，首先就需要根據客戶的需求以及市場的價格進行成本預估，然后還需要將船舶建造階段的各種費用全部添加進去，比如說人工費和設計費等，這些金額支出都是巨大的。要能夠確保船廠能夠獲得足夠的利益之后進行報價，在獲得認可之后，雙方簽訂合同。此后船廠就可以按照合同中的規定進行開工建設，但是在此過程中一般船廠還是會根據建造的目標進行成本管理。首先就是需要能夠保證船舶建造的質量，然后在此基礎上盡量減小不必要的開支，這樣就能夠為船廠爭取更多的經濟利益。

2.5船舶建造工程質量管理

質量管理是整個船舶建造工程中最重要的目標，其他的各種管理都應當要建立在能夠確保質量管理的前提之下。首先就應當制定好完善的質量管理體系，要對整個建造過程中的每一個細節進行約束，確保項目能夠滿足預期要求。在實際的項目中，一般都會將質量管理分為幾個方面來進行，首先就是合同簽訂階段，其次是開工準備階段以及施工階段，經過這三個階段之后，已經完成了船舶建造工程，也能夠確保其質量滿足要求。但是還需要對售后服務階段進行質量管理，這同樣對于船舶建造工程十分重要。

2.6船舶建造工程風險管理

在現代船舶建造項目中，是一定會存在風險的，應該就必須要能夠做好風險管理工作。首先就應當要能夠提前識別風險，并做好預防措施，避免這些風險帶來嚴重后果。比較常見的就是自然災害風險和安全風險等這些方面，對于自然災害風險，比如說在有些惡劣天氣下，無法對船舶進行涂裝施工，就應當提前做好預案，根據實際情況轉變工作方式，這樣就能夠同時保障工期不被延誤。對于安全風險，就應當要制定好安全防護體系，加強對人員的培訓，提高他們的安全意識，促使他們在施工中更加注重安全操作，提前對可能出現的安全風險進行預防。

三、結語

本文對現代船舶建造中的一些現狀和發展趨勢進行了論述，并且提出了一些相關的建議。而船舶建造是一個系統性的工程，涉及范圍比較廣，因此就必須要能夠對項目管理進行合理改進。在現代船舶建造中，需要進行多種管理，這些管理之間并不是分別獨立的關系，而是存在很多內在關聯，互相影響。因此就需要能夠將這些管理有機結合在一起，按照實際需求去進行相應的改進，更好的保障現代船舶建造順利完成。

參考文獻：

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