供給側改革視域下湖北某高校金融學院金融專業"最后一公里"人才培養模式研究

摘 要："供給側改革"是當前我國經濟轉型的核心內涵，高等教育也需以此為導向。湖北某高校金融學院長期以來以培養湖北經濟金融人才為己任，在"供給側改革"背景下也需調整人才培養模式，尤其是在"最后一公里"的培養模式設計中，從課程安排、課堂設計、實訓安排等方面著手，著力培養有理想、有擔當的實用型人才。

關鍵詞：供給側改革；金融人才培養；武漢區域金融中心

一、研究背景

在市場經濟環境下，供求關系決定商品價格，并影響和決定社會資源配置，在社會生產力低下，供不應求的格局下，市場的供給方掌握更大的主動權，需求方比較被動，呈現賣方市場的特征；反之，則是買方市場。當期我國經濟領域局部呈現買方市場特征，因此供給方需以需求方為導向調結構，這樣一種“供給側改革”的思路對于實現我國經濟社會的轉型至關重要。其實，在高等教育領域，賣方市場向買方市場變化的趨勢也日趨嚴重，作為供給方，高校應注重人才培養供給側改革研究，適應經濟社會和學生需求。重視辦學定位和人才培養目標與社會需求的適應度以及學生和用人單位的滿意度。

作為中部經濟的核心地區，近年來湖北省經濟金融也發展很快，武漢市更是提出了建設武漢區域金融中心的宏偉目標，對金融專業人才的需求在數量與質量等方面都出現了一些新變化。根據 《武漢區域金融中心建設規劃2014-2030年總體規劃》 要求，2020 年武漢區域金融中心金融從業人員數量將達到10萬，2030年將達到15萬。未來金融人才需求量還進一步擴大，相對于這一巨大缺口，金融學專業人才培養規模和質量還有待提升。雖然湖北省高校眾多，人才濟濟，但是湖北金融業對人才的需求還出現了結構性的分化，復合型、實用型高層次人才的需求旺盛，供不應求；簡單操作型人才則供不應求，這種情況給高校金融專業人才的培養提出了更高的要求。

同時，從金融專業畢業生的能力來看，相關的實際工作能力還應再重點強化培養，還存在所謂“最后一公里”的問題。本文把畢業生入職企業前最后一學年實踐相關的這一段稱為“最后一公里”，學生在跑“最后一公里”過程中，為求職做的實質性鋪墊比較單薄，很多畢業生反饋的信息一是求職困難，二是進入公司后還是需要接受很長一段時間的學習與適應的過程。目前在金融專業學生“最后一公里”人才培養過程中普遍存在的問題主要體現在：專業見習與專業實習脫鉤、畢業論文或設計缺乏實際應用價值、產學研合作教育不夠落地、畢業生就業率和就業質量不高，相關高校亟需在“供給側改革”背景下重構金融人才培養模式。

湖北某高校金融學院金融專業歷史悠久、門類齊全，涵蓋了銀行管理、國際金融、證券投資及保險學等學科門類，課程設置也豐富多彩，理論課、實訓課兼收并蓄，在湖北經濟金融理論與實務界具有相當的影響力和學術地位，長期以來，該院以“三有三實”為人才培養目標，以培養服務于湖北省及武漢市地方經濟的專業人才為己任，在湖北區域經濟與區域金融人才培育方面做出了卓越的貢獻，但是，在“供給側改革”和建設武漢區域金融中心的復雜背景下，該院傳統的人才培養模式面臨一系列嚴峻的挑戰。本文以湖北某高校金融學院為例，研究如何重構金融專業“最后一公里”人才培養模式。

二、當前湖北某高校金融學院金融專業人才“最后一公里”培養模式存在的問題

1，人才培養和供給模式不能適應市場需求的變化

近二十余年是我國經濟金融領域改革創新突飛猛進的重要階段，許多新情況、新思路及新技術的運用讓人目不暇接，在金融領域，對小微金融、農村金融及互聯網金融的重視前所未有，而這些領域和機構對人才的需求呈現了與以往截然不同的特征，小微金融、農村金融對人才的需求更強調服務型與顯微型，對相關人才在薪酬待遇、職業定位方面更加務實和向客戶端下沉，與以往金融從業人員“高大上”的定位大相徑庭；互聯網金融的繁榮則增加了金融從業者的“迷惑感”，破壞了傳統金融的神秘感和規則，讓求職者無所適從，互聯網金融對大數據的高度依賴更是對傳統金融培養模式形成了嚴峻挑戰。

2，課程體系設置不盡合理

課程體系是保證人才培養模式目標實現的重要推手，近年來，知識更新速度快、內容龐雜要求課題體系必須與時俱進、相機調整。該院金融專業課程體系設置不盡合理，主要表現在：

1）關鍵性專業基礎課程不明確。比如《商業銀行管理學》應被金融專業學生當做重要專業基礎理論課學習，但是該院將《商業銀行管理學》當做專業選修課程，導致許多同學在校期間未能系統學習商業銀行管理的理論與實務，無法應對銀行業求職及考研等需要。

2）一些專業課程內容高度雷同。比如《金融市場與金融機構》課程與《貨幣金融學》課程在內容上高度重復，而且都是非常重要的專業課程，這樣的課程設置雖然降低了學生的學習難度、加深了學生對課程知識的理解能力，但是在四年有限的學習期間里面，顯然造成了時間上的明顯浪費，也減少了學生學習更多專業課程的機會，不利于知識面的拓寬。

3）大數據計量方面的課程設置不夠。在金融數據與信息互聯網化的時代，基于大數據的計量對與金融決策與管理尤為重要，既為金融決策分析提供了前所未有的機會與能力，也為金融教育提出了更高的要求。長期以來，在我國金融領域缺乏數據，相應的數據整理與分析技術也少有人涉及，但是現在隨著互聯網的井噴式發展，這一現象得到了根本性的逆轉。該院在大數據建模理論與技術方面的課程設置和銜接不夠，客觀上也降低了學生“最后一公里”求職與考研的能力。

3，校企合作深度與廣度不夠

作為湖北內極少數以服務湖北及武漢市經濟為己任的高校金融專業，湖北某高校金融學院金融專業學生競爭力在湖北省內金融機構還是口碑頗佳的，這一點在行業內已經得到了公認，經過采訪了解到，該院畢業的學生能做事、會做事、留得住，體現了較強的實操能力和職業素養，但是在校企合作的深度與廣度方面，仍然存在系列不足。湖北及武漢市金融機構眾多，尤其是村鎮銀行、信用社、農商行需要大量金融專業人才，在這些非主流金融機構就業方面，該院未形成錯位競爭優勢，實際上，從辦學歷史上來看，該院金融專業為省內地市金融機構輸送了大批專業人才，形成了良好的示范效應，應該大力強化與這些金融機構在人才培養方面的合作。

4，畢業論文管理與人才培養目標脫節

作為實習實訓的重要環節，畢業論文在學生“最后一公里”培養里面應該扮演至關重要的作用，但是，遺憾的是，因為時間、方法等方面的不足，大部分高校本科生的畢業論文管理和創作都流于形式，學生對畢業論文寫作的重要意義領悟不夠，學校在學生畢業論文創作方面重視度和幫助作用都未有很好的體現。該院雖然在學生畢業論文創作方面做了很多創新，比如引入開題答辯環節等，但是從實踐來看，畢業論文創作仍然與“最后一公里”培養是脫節的。

三、湖北某高校金融學院金融專業人才“最后一公里”培養模式的重構建議

1）更新人才培養目標。

在金融學院區域金融教育導向和武漢區域金融中心建設背景下，金融專業人才應該具備武漢區域經濟金融知識、要具有互聯網思維、要具備數據分析的能力、要具備營銷知識和技能。在最后一學年，理應創造條件促使金融相關專業有興趣的學生深入了解武漢區域金融中心建設的相關政策、現狀及問題，具備一定的獨立分析與解決問題的能力。

2）合理地設置專業課程體系。

在最后一學年，通過產學研結合以及“實業導師”進課堂等活動，優化和豐富與武漢區域金融中心建設相關聯的課程；同時，在互聯網金融迅速發展的背景下，需要對金融專業課程進行優化與調整，將互聯網金融所帶來的新知識進行融入，通過全新課程體系的搭建來實現人才培養的目標，確保所培養的人才能夠滿足行業發展之需。

3）“小定單大合作”式校企合作模式。

一般而言，一個企業在同一個學校同一個專業的招聘人數不是很多。所以建議實踐教學環節采取化整為零、由少到多、分時分段的方式進行。

在實踐教學環節，可以聯系更多的企業，實現“小定單大合作”式校企合作模式，建立長期的校企合作單位，使企事業單位成為學校的實習基地，減少學校在實踐方面的投資，讓學生有機會真正接觸實際的崗位工作。

4）畢業論文設計圍繞武漢區域金融中心建設。

畢業論文應該在畢業生“最后一公里”環節中扮演一個至關重要的角色，高質量的畢業論文能有效提高畢業生的就業與社會適應能力。

當前，金融學院金融專業的畢業論文或設計大多是為了完成論文而完成論文，畢業論文選題來源于實際經濟活動或實際經濟問題的很少，沒有實際問題背景的畢業論文其應用價值自然就不高，對學生的專業與職業素養也無任何幫助，金融學院可以采取措施如資助等方式引導金融專業學生的畢業論文或設計緊密圍繞武漢區域金融中心建設這一主題，以增強畢業論文的針對性和實用性。

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作者簡介：

李建華，出生年月：1977.11，性別：男，民族：土家，籍貫：湖北恩施，當前職稱副教授：，學歷：研究生，研究方向：金融風險管理

項目基金： 李建華，1977年生，湖北經濟學院副教授。本文是湖北經濟學院金融學院金融學院2018年人才培養改革實踐項目立項課題研究成果，課題編號：2018jrjxyj08。