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水稻插秧機不易啟動故障原因排查

2018-11-16 02:33:26姜丹
農機使用與維修 2018年11期
關鍵詞:故障原因

姜丹

摘要:水稻機動插秧機啟動困難是較常見的故障,從燃油系、點火系和汽缸密封性等方面分析了引起水稻機動插秧機啟動困難的原因,并講述了故障排除的方法。

關鍵詞:水稻插秧機;不易啟動;故障原因

中圖分類號:S22391文獻標識碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.11.045

我國生產的水稻機動插秧機多采用22~3 kW汽油機。因隨機配備的小型汽油機故障,常造成水稻機動插秧機不易啟動,耽誤了農時,影響水稻插秧工作的順利進行。小型汽油機不易啟動或不能啟動故障原因常涉及到油路、電路和汽缸密封性等方面,有時不同的故障點會出現相似的現象,給分析排除故障造成一定的困難。從多年工作經驗出發,現將水稻插秧機不易啟動故障原因排查方法介紹如下。

1燃油系故障排查

啟動時汽缸內無爆發聲,排氣管排氣有氣無力,而且所排出的氣體干燥無味。此時無法啟動的原因大多說明燃油系統有故障。在這種情況下,應該分別檢查汽化器浮子室內存油情況、油箱開關是否打開或油箱內的存油量,以及油路油管接頭是否擰緊、汽油泵泵油是否良好等。當發現上述部位良好時仍無法啟動,則此時可自火花塞孔內向汽缸內倒入些汽油再啟動。若仍啟動不著或只冒煙偶爾著火幾次就又熄火了,則說明汽化器內量孔可能有堵塞現象,可用吹氣或清洗的辦法將故障排除。

2點火系故障排查

2.1故障原因

(1)發動機啟動不著的原因。①低壓電路:斷路(電流表指示0);線路斷脫或接觸不良,觸點不能閉合;點火開關未打開或損壞,熱變電阻燒斷。②短路(電流表指示4A):觸點不能張開,電容擊穿,線路絕緣損壞、受潮,接線柱搭鐵。 ③高壓電路:分火頭漏電,分電器蓋竄電,電容器工作不良,高壓線脫落或受潮,多數火花塞工作不良。點火正時錯亂。

(2)工作不正常的原因。高壓線火花弱或斷火,觸點燒蝕,觸點間隙過大或過小,電容器工作不良,觸點彈簧太軟,點火線圈低壓線圈短路。分火頭、分電器蓋有裂紋等。

(3)少數缸不工作。個別火花塞不工作,分缸高壓線漏電或脫落。分電器蓋旁插孔漏電,相鄰兩缸間高壓線插錯。凸輪磨損不均。

(4)點火不正時。點火時間過早,觸點間隙過大。點火時間過遲,觸點間隙過小,分電器蓋殼松動。

2.2故障排查方法

(1)試火檢查。發動機啟動不著時,在打開點火開關的情況下,拔出中心高壓線,轉動曲軸試火。①無火:可確定為低壓電路故障;②火弱:高、低壓電路都可能有問題,先檢查低壓后再檢查高壓;③火強:高壓電路故障,火花塞損壞,配電器工作不良,汽缸壓力不足等。

(2)觀察電流表檢查。啟動發動機,電流表指針在0~4之間搖擺,低壓電路無故障;指針在3~4不動,說明低壓電路有故障;指針擺到9不動,屬于點火開關搭鐵故障;指針不擺而喇叭響,電表電器有故障;指針不擺,喇叭不響,是電表電路斷路故障;指針向“+”方向擺,說明電表電路接反。

(3)短路故障的檢查。①斷線檢查:拆下某段接線,看電流表指針是否回零,拆線回零,說明故障在所拆線段之間;拆線不回零,說明故障在所拆線段之后。繼續查找,直到找到斷路點為止。②接線檢查:用一根導線對可疑部位進行跨越檢查,有電或變好,說明故障就在跨越線路接點之間。③拆線刮火檢查:有火往前找,無火回頭查;短路點在有火與無火接點之間(裝有晶體管的器件不可采用刮火方法檢查)。

(4)斷路故障的檢查。用萬用表測各接點電壓,有電壓往前找,無電壓回頭查;斷路點在有電壓與無電壓接點之間。刮火檢查,拆線與機體刮火(刮火處要清凈),有火往前找,無火回頭查;斷路點在有火與無火接點之間。

(5)高壓電器故障的檢查(主要看高壓電火花)。①高壓電火花強:應檢查分火頭、分電器蓋是否有裂紋,點火是否錯亂,高壓電器是否潮濕,點火正時是否準確無誤,火花塞工作是否良好等。如有問題,應分別予以更換、調整和排除;如無問題,應檢查汽缸壓力,如不符合規定,可能是氣門關閉不嚴,氣門腳間隙過小,氣門彈簧過軟、折斷,活塞、活塞環磨損嚴重或損壞等;如因氣門腳間隙過小,駕駛員自已進行調整,自己解決不了的問題應送修理廠。②高壓電火花弱:一般是高壓電部件有漏電之處,電容器、點火線圈工作不良,觸點燒蝕和電器潮濕等。

3壓縮系統的檢查

壓縮系導致不易啟動故障的主要原因是:(1)汽缸蓋裂紋。(2)汽缸墊損壞。(3)缸蓋螺栓松動。(4)火花塞安裝不緊。(5)汽缸套與活塞磨損。(6)汽缸與曲軸箱接合面漏氣。除上述原因外,曲柄連桿機構各配合間隙過大,軸承損壞等,也會引起燃燒室容積增大,汽缸壓縮壓力低。

檢查壓縮系統是否漏氣,在沒有汽缸壓力表的情況下,可根據經驗判定。壓縮系統工作狀態良好時,用手撥動或緩慢拉轉發動機,可明顯感到汽缸壓縮時的阻力。如果啟動發動機,感覺輕松,壓縮無力時,可拆下火花塞,從火花塞安裝孔往汽缸內倒入少量機油,再次啟動發動機,若感到壓縮力增加,說明汽缸和活塞環已磨損,配合間隙較大。加入機油后,若感覺不到壓縮阻力增加,則說明壓縮系統已嚴重漏氣,多數是因為汽缸與活塞環嚴重磨損或是其他零件損壞,需要拆卸檢查。

4其它原因

外界氣溫低,插秧機不易啟動著火,此時可采取在水箱中加熱水或將油底殼加溫及關閉水箱前的百葉窗等辦法以提高機溫。采用了不良的啟動方法也是常見原因:①啟動時,風門關閉的時間過長;②啟動前踏油門次數太多,以致汽化器油門軸處有大量汽油滲出,并由于汽缸進油過量,使火花塞電極受潮。這兩項措施都將形成過濃的混合氣,使汽油機不易著火而無法啟動。此時應及時將風門打開,并隔一會再將油門踏板踩至最大位置重新啟動。

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