作者:宋良毅
出版:北方聯合出版傳媒(集團)股份有限公司萬卷出版公司
宋良毅,蒙古族,原寧夏日報社記者,寧夏回族自治區黨委秘書,曾任中華全國法制新聞工作者協會理事、中華全國人民調解協會理事、廣東省人民調解協會副會長、深圳市人民調解協會會長、深圳市民族團結發展促進會副會長、深圳市政協委員、深圳法制報常務副總編輯(主持工作)、深圳市司法局副巡視員、三級警監。
本書作者以散文游記的形式描寫了自己兩年來探秘南極、征戰北極的艱難歷程,生動地記敘了極地罕見的美麗風光、脆弱的生態狀況、復雜的地質地貌、企鵝、北極熊等動植物奇觀以及極地漫長旅程中的種種所見所聞,由此引發對大自然和地球生態的人生思考,作品熔思想性、知識性和趣味性于一爐,引人入勝的記敘和描寫、圖文并茂的裝幀設計令讀者對南北極探險旅游產生深深向往和強烈興趣。
翌日下午,從圣地亞哥再乘智航班機,3小時飛抵智利最南部城市一蓬塔阿雷納斯。這個地處天涯海角的小城與南極洲隔海相望,有人口12萬。1580年,英國旅行家麥哲倫在環球旅行時發現了這塊土地,他探險經過的水道被后人稱為“麥哲倫海峽”,甚至連此地的動物企鵝也以麥哲倫命名。蓬塔阿雷納斯緊扼麥哲倫海峽之咽喉,一直是智利的海軍基地,在南美具有重要的戰略地位。
隨著南極熱的升溫,中國同程旅游公司不失時機制定“走出去”的發展戰略,這次他們承包的挪威海達路德郵輪公司一艘豪華遠洋郵輪“午夜陽光號”,將滿載500名中國游客首航南極,擔負開辟中國大陸通向南極旅游線路的光榮任務。登船前夕,公司將我們來自深圳和浙江的團友編成了此次南極探險之旅的第8分團,船長賜名“帕爾默”一是以遙遠的北美阿拉斯加雪鄉中一個小鎮的名字命名。
下午4時,我們順利登上靜臥在港口的“午夜陽光號”,經過一道道繁瑣的登記認證手續,我入住623號雙人艙房。海達路德公司這艘“午夜陽光號”建造于上世紀80年代,最近剛剛做完翻新裝修,排水量16000噸,13000馬力,高8層,有700多床位,載員1i000人。幾天來候機轉機,鞍馬勞頓,大家有些疲累,來不及欣賞郵輪的樓層結構裝飾等細節,抓緊時間回各自房間美美地睡了一覺。