『來得及』與『來不及』

□阿丁

生離死別，往往都由命運說了算，能把握的必然的東西微乎其微，所以算命流行了幾千年。“來不及”成為每個人都面臨的問題，但不是每人都如此清醒，會時不時發出這樣的感嘆，有的還虛度年華打發日子抱怨成長太慢終點太遠。

什么“來不及”？愿望和現實存在時空的距離就會讓人來不及，這樣的事情不勝枚舉。愛情是這樣。流行的情歌中有很多支歌名叫“來不及”的，其中蕭賀碩填詞的一首這樣唱道：“愛得永不止息，愛得狂風暴雨，愛到最后卻輸給一句承諾的猶豫，以為不會消失的，你的背影，轉身已來不及，理所當然的反擊。”又嘆“時間埋下的伏筆，過猶不及的游戲，一念之間已來不及”……

來不及很普遍，很嚴重。為什么許多人沒有清醒認識，主要是缺乏比較。無論是階段還是終極目標，往往需要比較。并不是每一個出現在你面前的目標都是你最需要和最適合的，只有在比較之后才能獲得。

作為一個世界500強公司的總裁，喬布斯曾經叱咤商界，無往不勝，在別人眼里，他的人生當然是成功的典范。但是他在臨終遺言中表示：除了工作，我的樂趣并不多，到后來，財富于我已經變成一種習慣的事實，正如我肥胖的身體——都是多余的東西組成。此刻，在病床上，我頻繁地回憶起我自己的一生，發現曾經讓我感到無限得意的所有社會名譽和財富，在即將到來的死亡面前已全部變得暗淡無光，毫無意義了……只有記憶中沉淀下來的純真的感動以及和物質無關的愛和情感，它們無法否認也不會自己消失，它們才是人生真正的財富。這個帖子已經傳播很廣。

喬布斯是聰明絕頂的，但是他比較得遲了。

大多數事情“來得及”比“來不及”來得好，所以世界上有很多技術做到了“越來越快”。比如安置在美國勞倫斯·利弗莫爾國家實驗室的“藍色基因／L”，研制者為美國IBM公司，浮點運算速度為每秒280.6萬億次；作為目前最快速的地面交通工具，磁懸浮列車技術克服了傳統輪軌鐵路提高速度的主要障礙，發展前景廣闊。超導磁懸浮可達500-600公里/小時。對于客運來說，它大大縮短了乘客的旅行時間。這些越來越快的技術對于百姓來說并不是都需要的。比如浮點運算，比如火車旅客需要欣賞沿路窗外的風景，降低出行的成本，希望和陪伴者多一些共處的時間，慢些又有何妨，慢比快好。生活中，快節奏給我們帶來過多的壓力，慢生活乃是更值得追求和盡情享受的。

比如微信朋友圈里的那些帖子，更新之快、量之多也讓我們來不及打開和轉載、收藏。

各種來不及其實都是有原因的，比如原定的目標本來就不切實際，事情到最后不可能達成目標，來不及是必然的。春秋戰國時，很多諸侯都想成就霸業，但自身問題一大堆。不實行“商鞅變法”，不“三跪求賢”，外交上又不能識破秦國遠交近攻的“連橫”策略，到頭來來不及調整應付，被秦國一一吞并。還有的就是在進行的過程中出了狀況，受了誘惑，偏離了原有的方向，如李自成和洪秀全的農民起義軍造反一時成功就想榮華富貴做皇帝，貪圖享受，結果來不及鞏固政權就被滅了。

謀事在人，來得及和來不及其實是人生和所有企事業單位都要面對的課題，所以科研咨詢規劃設計和審計機關應該就此立項，確定各種“來得及”“來不及”項目，這篇文章做好了，南轅北轍和浪費精力的遺憾就會減少，事半功倍則可能層出不窮。