高速公路路面病害診斷方法與養(yǎng)護(hù)技術(shù)

辛 權(quán)

(廣西長興工程建設(shè)有限公司，廣西 南寧 530023)

0 引言

在我國眾多高速公路的路面病害中，邊坡塌方屬于比較常見的一種病害類型，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在高速公路的路面維護(hù)中，邊坡塌方在公路路面病害類型中大約占60%左右，給公路路面的養(yǎng)護(hù)帶來了很多問題，同時(shí)也增加了工程的維護(hù)成本。很多公路施工企業(yè)對(duì)于邊坡塌方的重視程度明顯不夠，導(dǎo)致邊坡塌方的公路路面病害愈演愈烈，最后耗費(fèi)了大量的公路路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間和養(yǎng)護(hù)成本。因此，應(yīng)及時(shí)對(duì)高速公路的路面邊坡塌方進(jìn)行維護(hù)，并記錄相關(guān)的維護(hù)數(shù)據(jù)然后上報(bào)至相關(guān)高速公路路面養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，為日后公路路面施工的開展以及路面的養(yǎng)護(hù)工作提供真實(shí)可靠的參考資料和數(shù)據(jù)。

路基形變?cè)诟咚俟返穆访娌『χ幸脖容^常見，多數(shù)由施工原因所致，也有少數(shù)情況是由于現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境以及當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)氣候因素而引起。路基形變對(duì)于高速公路的路況以及日常的通行安全都構(gòu)成了巨大的威脅，因?yàn)槁坊歉咚俟繁３址€(wěn)定的最基礎(chǔ)設(shè)施。高速公路的路基質(zhì)量是否能達(dá)到相關(guān)的施工工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，決定了高速公路在竣工后的使用年限。通過相關(guān)文獻(xiàn)的閱讀以及近年來國內(nèi)部分高速公路的交通事故，我們可以發(fā)現(xiàn)，很多事故的直接原因?yàn)槭掳l(fā)地的高速公路路基路面發(fā)生了路基形變的病害，而引起路基形變病害的直接原因?yàn)槭┕さ馁|(zhì)量問題。

1 高速公路路面病害成因

1.1 人為施工因素

在眾多高速公路的路面病害中，人為施工因素是主要的原因，是引發(fā)高速公路路面施工病害的最直接因素。人為的施工因素可以具體分為人為施工技術(shù)因素、人為施工設(shè)備因素以及人為施工管理因素等。人為施工技術(shù)因素主要包括施工人員的專業(yè)技能、施工責(zé)任心以及綜合素質(zhì)等。人為施工設(shè)備因素包括施工人員對(duì)施工設(shè)備的使用情況以及對(duì)施工設(shè)備的熟練程度，對(duì)于不合格的施工設(shè)備或是將要出現(xiàn)施工問題的設(shè)備應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以更換。人為施工管理因素包括對(duì)施工質(zhì)量的管理、對(duì)工期的管理、對(duì)施工進(jìn)度的管理以及對(duì)工程人員的調(diào)度安排管理等。應(yīng)在具體的工程施工中，合理安排施工人員及各類監(jiān)督和管理人員，劃清人員的工作內(nèi)容與職責(zé)范圍，將施工的安全與生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位，這是保證公路工程安全性及穩(wěn)定性的前提條件，也是降低高速公路路面病害的有效措施。

1.2 自然條件原因

自然條件原因是指施工現(xiàn)場(chǎng)的天氣以及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，如溫濕度影響因素、風(fēng)力風(fēng)沙影響因素等。我國各地緯度跨距較大，溫濕度變化明顯，對(duì)于高緯度的溫差較大的地區(qū)施工而言，應(yīng)在施工前及時(shí)做好事故預(yù)案，避免因溫濕度差異性過大而引起的路面施工病害；在高原凍土區(qū)域施工時(shí)，應(yīng)采取必要的措施防止凍土施工出現(xiàn)的公路路面病害。溫濕度對(duì)于高速公路的路面施工以及后期養(yǎng)護(hù)、竣工后的使用年限均有重要的影響，因此，應(yīng)在施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及當(dāng)?shù)丨h(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量和工程實(shí)施的可行性評(píng)估工作，最大程度上避免因環(huán)境因素而引起的公路路面病害的發(fā)生。

1.3 施工管理問題

施工管理問題屬于高速公路的路面施工過程中貫穿始終的問題。從施工前期的籌備、組織到施工過程中的人員安排、工程進(jìn)度和質(zhì)量的管控、監(jiān)督以及工程最后的驗(yàn)收工作都需要施工管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理。縱觀各類工程的一系列施工病害，大多是施工的管理問題引起的，可將除了自然條件的影響因素之外的其他所有因素劃歸為施工的管理問題當(dāng)中。可見在工程的施工過程中，管理問題是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，因此，務(wù)必加強(qiáng)施工企業(yè)的工程管理力度，建立相應(yīng)的管理制度、規(guī)范。瀝青路面施工管理流程如圖1所示。

圖1 瀝青路面施工管理流程圖

2 高速公路的路面病害診斷方法研究

2.1 平整性診斷

平整性診斷屬于高速公路的路面病害檢測(cè)中比較常用的一種手段。通過對(duì)高速公路路面平整性的診斷，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)高速公路路面在下一階段發(fā)生病害的趨勢(shì)，為施工人員采取必要的養(yǎng)護(hù)和維護(hù)措施提供依據(jù)以及必要的工程技術(shù)支持。對(duì)高速公路路面平整性病害的及時(shí)診斷和處理，可以在很大程度上減少公路竣工后發(fā)生的跳車現(xiàn)象，為高速公路的正常運(yùn)營提供一定的便利條件，因此，平整性的診斷對(duì)于高速公路的路面病害檢測(cè)技術(shù)來說至關(guān)重要，應(yīng)在具體的工程應(yīng)用中予以高度重視。

2.2 瀝青路面強(qiáng)度診斷

瀝青路面強(qiáng)度的診斷尤為必要，因?yàn)闉r青路面的強(qiáng)度既不能太高又不能太低，過高會(huì)引起行車的舒適感減弱；過低則會(huì)帶來一定程度的安全隱患。因此，應(yīng)對(duì)瀝青路面的強(qiáng)度及時(shí)診斷和檢測(cè)，使瀝青路面的強(qiáng)度在公路工程施工所規(guī)定的合理范圍之內(nèi)，保證公路的安全和穩(wěn)定使用，并減少因高速公路路面病害而引起的諸多問題。

2.3 地質(zhì)雷達(dá)診斷

地質(zhì)雷達(dá)診斷方法即通過雷達(dá)測(cè)定的方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件進(jìn)行診斷。這種方法需要一定的專業(yè)能力，一般施工隊(duì)伍中都有專門從事地質(zhì)雷達(dá)測(cè)定的相關(guān)技術(shù)人員。地質(zhì)雷達(dá)診斷方法在測(cè)定的過程中需要著重注意：對(duì)于工程測(cè)點(diǎn)的選取應(yīng)充分符合現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，不能因地勢(shì)陡峻或者難以到達(dá)就敷衍了事或簡單測(cè)量，這些情況在施工中都是明令禁止的，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，并將所獲取的數(shù)值按照統(tǒng)計(jì)學(xué)的計(jì)算方法求得均值，還包括可能發(fā)生問題位置的概率，以便為后續(xù)的施工提供現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)。使用雷達(dá)測(cè)量設(shè)備對(duì)某高速公路各段病害情況進(jìn)行診斷，具體分析數(shù)值如表1所示。

表1 雷達(dá)設(shè)備對(duì)高速公路各段病害的診斷數(shù)據(jù)表

3 高速公路的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析

對(duì)于高速公路的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)來說有很多種，常見的主要有沉降病害處理技術(shù)、跳車現(xiàn)象處理技術(shù)以及路基排水處理技術(shù)等。

3.1 沉降病害處理

所謂的沉降病害處理技術(shù)是指在高速公路的日常使用中，公路路面會(huì)出現(xiàn)不同程度的沉降現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)發(fā)生沉降的路面進(jìn)行及時(shí)修護(hù)或回填等處理，保證行車的安全。

3.2 跳車現(xiàn)象處理

跳車現(xiàn)象多為高速公路的路面凹坑或路面的銜接處問題所致，在公路上行駛的車輛經(jīng)過此處時(shí)就會(huì)發(fā)生上下顛簸的跳車現(xiàn)象，給行車的安全及舒適度帶來了極大不便。但應(yīng)注意的問題是，對(duì)于此類公路病害的處理過程，應(yīng)依據(jù)具體情況來進(jìn)行實(shí)際分析，比如說對(duì)于坡度較大即跳車較為嚴(yán)重的公路凹坑病害，應(yīng)采用硬度符合施工標(biāo)準(zhǔn)的填充材料進(jìn)行回填，這是出于行車安全方面的考慮。

4 結(jié)語

本文通過對(duì)高速公路的路面病害診斷方法和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的詳細(xì)分析與研究，總結(jié)了常見的高速公路路面病害情況以及形成原因，歸納了在處理此類公路路面病害過程中須注意的一系列相關(guān)問題，并提出了一些便于高速公路的路面病害診斷與養(yǎng)護(hù)的措施。本文僅作為高速公路的路面病害問題的理論研究，具體的應(yīng)用情況有待于在實(shí)際的工程施工中進(jìn)一步得到認(rèn)證。