李養民
(京廣鐵路客運專線河南有限責任公司,北京 豐臺 100070)
隨著鐵路運營速度的提升和高速鐵路的快速發展,我國鐵路運營條件產生了根本性的變革,列車的行駛速度越來越快,間隔越來越短。作為鐵路通信信號施工企業,承擔了大部分鐵路既有線路的改造與施工,在這種狀況下,如果在施工工程中出現瞭望不及時,就可能出現重大的安全事故,甚至危及生命。安全防護在鐵路既有線路施工中是至關重要的,因此,本文提出了基于北斗施工安全防護系統,施工人員佩戴可穿戴設備,實現對施工人員位置和活動軌跡進行實時監控,一旦越過安全區域,對施工人員進行聲音和震動提醒,同時也可在移動監控平臺和后臺監控平臺觀察現場情況,實現對施工人員的安全防護。
基于北斗施工安全防護系統,采用了可穿戴設備和北斗定位技術。施工人員佩戴的穿戴設備,把北斗定位系統提供的所處坐標,通過GPRS公網通信,傳輸位置坐標信息到后臺數據庫系統,結合系統安全施工區域的劃定和RTK差分定位,對施工人員活動進行判定是否越界。實現對施工人員位置的遠程監控,并根據人員位置與施工安全防護區域進行自動判斷,一旦越過安全區域,對施工人員進行聲音和震動提醒,同時也支持移動監控平臺和后臺監控平臺,方便現場人員和項目部值班人員掌控現場施工情況。
施工人員可穿戴設備與防護系統建立連接,回傳位置數據和接收指令信息;現場防護人員配置平板電腦,作為移動監控終端,通過APP上的移動監控平臺可以管理安全區域,同時觀察人員位置信息和越界告警;項目部值班人員,可通過監控電腦,登入Web端的后臺監控平臺,可以實現對施工人員的全過程位置監控,同時以計劃管理、電子圍欄監控等輔助手段,達到施工安全的監控與管理的目的。系統構成關系如圖1所示。

圖1 基于北斗施工安全防護系統構成圖
整套系統結構,如圖2所示。

圖2 基于北斗施工安全防護的整體系統結構圖
基于北斗施工安全防護系統,主要功能包括:實時查看施工人員位置和活動軌跡,通過網絡實時遠端監控現場施工情況;一旦越出安全區域,進行聲音和震動提醒。系統整體包括高精度可穿戴設備、差分站、移動監控終端、移動監測平臺和后臺服務器監測平臺。
(1)后臺監控平臺和移動監控平臺,功能主要包括實時監控、發布告警信息、劃定安全區域、歷史軌跡回放,保存歷史報警信息、施工計劃調度、數據服務、設備遠程管理、用戶權限管理、大數據處理、統計分析等,后端服務器最大并發接入量十萬,處理間隔在毫秒級。
(2)可穿戴設備,采用了一款亞米級的高精度穿戴設備,采用了雙星單頻差分定位技術,可以實現分米級的定位精度,有效抵消星鐘、星歷、電離層、對流層等因素產生的誤差。實現了鐵路施工過程中,對線路上下行的區分,進一步強化對施工人員位置的準確定位和安全防護。
(3)差分基準站,結合高精度定位差分基準模塊和移動定位技術,配合差分服務器,可以與可穿戴設備連接通信,交互差分數據,利用已知坐標和衛星星歷計算出觀測值的校正值,并通過公網服務器,將校正值下發給可穿戴設備,實現高精度定位功能。
(4)移動監控終端,采用大屏終端,運行安卓操作系統,采用4G通信。方便現場防護員對施工人員的位置和活動進行定位,通過公網回傳和下載數據,運行移動監控平臺,實現劃定安全區域、人員實時位置監控、人員越界報警、人員活動軌跡回放、保存歷史報警信息等主要功能。
本系統采用多項關鍵技術,實現對施工人員的安全防護和精準管理:
(1)多平臺轉換
本系統采用了跨平臺的監控平臺的設置,采用B/S框架,可以實現在中控室的PC機的Web端的監控平臺,方便多臺設備的遠端登入,同時查看。同時,開發安卓平臺的APP,可以在移動平板和手機上安裝APP,實現現場的人員管理。
(2)通用協議應用
本系統可穿戴設備與后臺服務器之間的協議采用通用的JT808協議,應用于軌道交通運輸領域,采用JT808協議,可以方便對數據進行解析,可以實現對位置、時間、方向等數據的提取,同時也對高精度設備進行指令的下發,實現告警功能,聲音和震動提醒。
(3)數據庫管理
本系統是針對全國范圍內的施工區域進行管理,通信量和處理量巨大,在數據庫配置方面,針對不同的業務,配置了通信服務器、處理服務器、web服務器、分析服務器和存儲服務器,滿足服務器記錄工作日志、人員活動數據、告警和警示信息、告警警示推送和確認信息,記錄數據保留30天。實時對告警信息、警示信息、操作日志、人員活動軌跡等數據的統計分析。

(4)安全區域判定算法
對于區域判定算法,采用引射線法,從待判定點出發作一條射線,計算射線與安全區域封閉邊界的交點數目。如果交點個數為偶數,則為區域內部,如果有奇數數個交點,則說明在區域外部。
判斷兩線相交的公式如下:
(xi,yi),(xi+1,yi+1)為邊界兩側的點;(x0,y0)為邊界的點。
本系統利用北斗衛星系統定位技術和可穿戴設備,為鐵路施工中施工人員的安全防護配套應用場景。
(1)軌旁設備施工安全預警應用
施工人員佩戴可穿戴設備,把北斗定位系統提供的所處坐標,通過GPRS公網通信,傳輸坐標信息到后臺數據庫系統,結合系統安全施工區域的劃定和RTK差分定位,對施工人員活動進行判定是否越界。當越界,后臺服務器向手環發起警示,提醒佩戴手環的施工人員手環。同時現場平板和遠端后臺,都可查看現場情況,顯示人員位置和信息,追蹤人員行動軌跡和保存歷史報警信息。
(2)軌跡回放應用
施工人員佩戴可可穿戴設備,每秒向服務器上報一次位置。服務器對人員定位數據進行處理,結合位置和時間,可通過查詢人員軌跡,回放施工人員在施工過程中的位置和運動速度,方便對施工人員的施工進度和運動路線進行統計,能夠實現對施工人員的精確監督和管理。
(3)人員心率監控應用
施工人員佩戴可穿戴設備,向服務器上報心跳監測信息,服務器接收心跳監測信息并進行處理。若心跳信息異常,則將告警信息發送給可穿戴設備和管理終端,設備接收到報警信息,進行告警提醒,管理終端顯示報警狀態并進行聲音和震動提示;心跳信息恢復正常后,服務器發出告警取消指令,設備接收告警取消命令,停止告警提醒,管理終端消除報警狀態。
在鐵路線施工中,采用北斗定位技術、可穿戴設備和后臺服務器數據處理。后臺服務器用北斗定位坐標,劃定電子圍欄。施工人員佩戴可穿戴設備,可穿戴設備把北斗定位系統提供的所處坐標,通過公網通信,傳輸坐標信息到后臺數據庫系統,結合系統安全施工區域的劃定,對施工人員活動進行判定是否越界。移動管理終端接收可穿戴設備位置信息,并在屏幕上顯示人員分布,同時后臺監控平臺也顯示人員信息和位置信息。服務器實時處理可穿戴設備的位置信息,若可穿戴設備位置超出工作區域,則向可穿戴設備和管理終端發出告警信息,管理終端顯示報警狀態并進行聲音和震動提示,可穿戴設備接收服務器發出的告警信息,進行告警提示。監控平臺界面,如圖3?;诒倍肥┕ぐ踩雷o系統的開發,可增強鐵路通信信號施工過程中的安全性、可靠性、可控性,有效地解決現有鐵路施工過程中施工人員的安全防護,為鐵路既有線施工人員安全提供科學的保障。

圖3 后臺監控平臺界面