港珠澳大橋正式開通 為地區發展帶來新動力

10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道。從最初構想到開工建設， 港珠澳大橋的設計者和建設者們“數十年磨一劍”，終于讓這一舉世矚目的世紀工程成為現實，也創造了人類橋梁建筑史上的一個奇跡。

港珠澳大橋于2018年10月24日上午9時正式通車。從設計到建設，港珠澳大橋前后共歷時14年。今后，香港、珠海、澳門三地間的時空距離將極大縮短，從香港到珠海澳門僅需30分鐘的車程。港珠澳大橋管理局官網數據顯示，作為目前世界上最長的跨海大橋，港珠澳大橋全長55公里，其中海底隧道6.7公里，橋梁路段22.9公里。其設計壽命達到120年，可抗16級強臺風。主體工程主梁鋼板用量達42萬噸，相當于10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔的重量。

作為中國繼青藏鐵路、三峽工程后的又一重大基礎設施建設，港珠澳大橋是目前世界上規模最大、標準最高、最具挑戰性的跨海梼梁工程，被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。

這引來外媒的紛紛關注。這座世界上最長的跨海大橋，長度是美國加州金門大橋的20倍，連接一個擁有近7000萬人口的經濟區域——“大灣區”，該區域年度GDP約合1.51萬億美元，是舊金山灣區的兩倍，也超過了澳大利亞、西班牙或墨西哥的國民經濟規模。這項工程將把香港、澳門和珠海納入一小時生活圈，這座大橋與上個月開通的廣深港高鐵將縮短中國內地制造業城市和金融樞紐香港及博彩業中心澳門之間的旅行時間，加強這些城市間的商業聯系。