張亦馳
2018年1月8日,也門胡塞武裝公布了一段據稱是擊落沙特F-15戰斗機的視頻。很多消息來源顯示,擊落F-15的導彈是經過改裝、地面發射的紅外制導型R-27T空空導彈。
此次攻擊中,面對胡塞武裝的紅外制導導彈攻擊,沙特空軍飛行員如能正確運用紅外干擾彈,配合適當的戰術機動動作,其“豪華版”F-15完全可以生存下來。只因為在缺乏足夠情報支持的情況下,飛行員又犯了一系列本可避免的失誤,從而導致F-15戰斗機被擊落。

也門胡賽武裝的這次偷襲成功,顯示了其一定的防空作戰戰術素養。首先體現在敢于在近距離發射導彈。“離得越近,打得越準”這一點,對于絕大多數武器裝備而言都適合,“放近了再打”,是提高命中率的有效措施。近距離發射導彈,目標可能進入導彈的保險殺傷區或者說是不可逃逸區,其命中概率更高。其次,胡塞武裝此次攻擊可能未使用雷達照射目標,而用的是美國FLIR公司的紅外光電系統追蹤目標,保證了攻擊的隱蔽性,起到了“打冷槍”的效果。如果使用制導雷達照射目標,F-15戰斗機的雷達告警器可能快速做出反應,飛行員可實現機動脫離導彈殺傷區。
相較于胡塞武裝的戰術運用,沙特飛行員在處置時,卻出現了一系列失誤。本可能安全逃離的F-15戰斗機,卻栽在了R-27T這種相對老式的導彈手中。最致命的失誤是F-15在逃逸過程中疑似開了加力。F-15作為一種雙發戰斗機,尾后紅外特征明顯比單發更強。從紅外圖像上看,F-15戰斗機開加力后更像是一個燃燒的火球,只能讓攻擊導彈的紅外導引頭盯得更死。而且開了加力之后,便讓投擲紅外干擾彈的行為變得徒勞。實際上,在遇到疑似紅外制導導彈攻擊時,如果想讓自衛型紅外干擾彈起作用,是不能開加力的。
R-27T導彈是蘇聯上世紀70年代研制的一款空對空導彈,原本是專門為蘇-27戰斗機配置的。胡塞武裝當前沒有戰斗機,就把空空導彈改造成了地空導彈,并成功用于此次攻擊。
一般來說,齊射紅外干擾彈的數量越多,干擾效果越好。按照俄軍教令的數據,如果敵方紅外導彈位于某型戰斗機機尾后,距離500~1200米,角度為零的情況下(也就是正對尾噴口),發動機處于額定狀態時,齊射2枚紅外干擾彈,即可將敵方紅外制導導彈成功誘騙的概率接近80%;發射4枚紅外干擾彈,成功誘騙的概率則接近100%。然而,只要發動機處于加力狀態,無論是齊射2枚還是4枚紅外干擾彈,無論在哪個高度上,無論正對敵機尾部還是帶有一定的偏轉角,無論距離多遠,成功誘騙導彈的概率都是零。此外,紅外干擾彈能最大限度發揮作用,還與投放時導彈與敵機的距離有關。投放時導彈距敵機較遠,誘騙成功率低;而投放時導彈距敵機較近,則誘騙成功率高。
此外,沙特飛行員還錯在了幾乎沒有做任何反導彈機動動作。當時,F-15戰斗機只是簡單地平飛脫離,沒有大過載轉彎等機動動作,并始終帶著兩個大副油箱,一直都沒有投放,無論是增速還是機動都受到極大影響。目前的空空、地空導彈多使用比例引導法、三點法或者前置點法來引導。無論哪種引導率,導彈逼近時都是最佳的機動時機。如果在這個時候飛機大過載機動,就有可能完全甩開導彈。打干擾彈配合機動,也能更好的配合干擾彈的誘騙效果。如果確認是遭遇了紅外導彈攻擊,也可以采取向太陽方向飛行的機動動作。