基于橋梁隧道施工常見問題與控制對策

袁為嶺

橋梁隧道工程在施工過程中有很高的危險性，而且施工環境比較隱蔽，施工復雜程度比較大。而且工程還非常缺乏專業的技術人才，一些常見的問題不能被及時地解決，嚴重影響了道路的穩定運行。針對這些常見的問題，工程建設人員必須要掌握施工的難點，做出有效的對策，實現橋梁隧道的安全施工，與可持續發展目標相呼應。工程的研究人員要努力服務好道路網環境建設，推進我國的現代化建設。

一、研究基于橋梁隧道的施工常見問題與控制對策的意義

對目前的道路橋梁施工項目進行研究，可以發現隧道工程的建設非常的特殊，由于在隱蔽的環境下進行作業，它的危險性非常強。在橋梁隧道施工的過程中，施工人員的工作區域是一個非常有限的空間，而且操作的難度很大，有很高的風險，可能會造成一些不好的負社會效應。負社會效應是指對環境產生危害的現象，比如說環境污染、噪音污染、水污染等。 如果在施工的時候沒有把握好質量，就會產生很多的廢水，廢渣，不進行處理就排放會污染周圍的生態環境。廢水排入了地下水系統之后，影響了人們的正常生活，也會破壞當地的植物生長，總之對環境百害而無一利。所以施工單位都非常重視橋梁隧道工程的建設質量，應該努力克服施工過程中的常見問題和施工難點，從實際情況出發，找出最優化的施工策略。為了我國的道路網絡運行安全，研究人員必須充分重視，找出相應的對策，提高橋梁隧道的安全穩定效果。

二、橋梁隧道施工的常見問題和難點分析

1. 常見問題

（1）專業技術人員缺乏

在市場環境的需求下，道路隧道工程項目層出不窮，快速發展，同時對專業的技術人才有非常大的需求。但是實際的工程項目中，專業的技術人才非常少，而且技術的效果也達不到施工的需求。造成這種現狀的原因非常多，比如說工程項目本身的原因，橋梁隧道施工非常的復雜多樣，施工人員不但要具備技術水平，還應該有高超的觀察能力，能夠根據實際的工程概況來選擇適合的施工方式。所以，施工人員不僅應該具備專業的技能技術，還應該擁有充足的施工經驗。鑒于這種情況，橋梁隧道施工經常出現問題。

（2）襯砌問題

在橋梁隧道項目施工過程中，襯砌問題也是經常發生的，如果襯砌問題沒有解決好，隧道可能會發生漏水狀況。如果在施工過程中疏忽大意，造成一些工程的部位施工薄弱，產生較大的缺陷，襯砌就會漏水。滲水之后，工程的結構會發生變化，產生難以估計的危害。最嚴重的問題是，如果發生了滲水漏水情況，橋梁的結構受到內外力的作用，會發生變形，甚至倒塌。

（3）施工管理問題

橋梁隧道工程項目在施工管理上也存在問題，現在市場上大部分的工程都是采用了勞務分包的管理模式。在這種勞務分包模式之下，承包商的總體資質都比較高，而且具有很多的施工經驗，遵守的規章制度也比較多。但是在實際的管理過程中，并沒有嚴格地按照規范來進行管理。而且施工過程中操作人員的流動性非常強，導致了操作人員的技能水平參差不齊，監管人員也不能及時的監管到位。

2.施工難點

就目前的現狀而言，橋梁隧道施工過程中面臨著許多的難點，它們分別是裂縫、防排水和鋪裝層。隧道裂縫是一種非常嚴重的危害，我國大部分的工程項目施工都是采用的混凝土噴罐結構，混凝土受到環境的影響之后會發生變化，比如溫度，振搗技術等。再受到外力的干擾后，隧道的結構力度會發生突變，產生許多的裂縫。這些裂縫不僅影響了隧道的美觀效果，還對工程質量產生了較大的威脅，嚴重的情況下，橋梁會發生倒塌，給社會和人民都帶來很多損失。防排水問題也是一個施工難點，橋隧道基本上都安裝有防排水系統，在這個系統里安置了防水卷材，能夠起到防水的效果，然后順著隧道安置三條排水管，能夠盡最大可能排除隧道中的水分。但是如果施工材料不合格或者材料安裝過程不嚴格的話，就會影響隧道的防水效果，從而出現滲水漏水情況，這樣不僅讓隧道的外觀不具有觀賞性，還降低了隧道的使用壽命。所以工程人員必須加以重視，盡最大可能地提高建設質量。隧道的鋪裝層也是一個難點問題，如果施工中出現了差池，隧道的結構會變得非常松散，甚至會發生脫落。在整個橋梁隧道中，鋪裝層只占一個很小的比重，但是它的作用很強大，能夠對交通的通行產生影響。在不斷暴露出來的許多橋梁隧道問題中，鋪裝層問題就占了很大一部分，這足以說明鋪裝層問題的重要性。

三、橋梁施工常見問題的控制對策

1.橋梁隧道裂縫的預防處理

為了從根本上提高隧道的建設質量，工程人員必須正視裂縫的危害，及時的采取一些有效預防措施，從根源上解決問題，否則后期出現了問題，處理起來非常的被動。一般來說，如果隧道工程出現了裂縫，都是因為混凝土的振搗不足，沒有重視混凝土的溫度變化，忽略了力的作用效果。產生裂縫的原因有許多種，操作人員要針對具體的情況，選擇出最適合的處理方式，防范于未然。在選擇施工水泥材料的時候，應該選擇高質量，高性能的材料，降低水化變化時的熱量，控制混凝土內外的溫差。

2. 提高防排水施工建設的質量

為了提高工程的防排水質量，要重視原材料的質量與安裝施工的質量。在原材料的控制方面，在材料進入施工現場之前要把好質量關，選擇耐受性比較強的材料，減少報廢率。在施工安裝的過程中，操作人員一定要確保接頭的強度，減少接頭處出現的氣泡或者縫隙，否則會產生很多的不良現象。在施工安裝的時候，通常會使用到隧道支護技術，這項技術可以改變隧道的荷載，減少變形問題的發生。使用最多的一項技術是錨噴支護方式，不管是在設計還是安裝過程中，都要確保錨桿發生作用，提高支撐的強度。 在施工現場有許多種的施工原材料，在使用之前要嚴格地進行檢查，這些材料的質量都會對混凝土的強度，厚度產生影響。橋梁隧道也擁有排水系統，排水系統安裝有水管，所以水管的質量決定了排水系統的實用性。在安裝排水水管的時候，要緊貼巖壁，保證接頭質量達標。安裝防排水系統是為了減少隧道內的滲水漏水現象，如果隧道內有許多的積水，可以通過排水管道排出，保證隧道的可用性。總體的施工結束之后，要定期地對施工質量進行檢查，如果發現了任何的不穩定質量問題，都必須重視起來，及時報告給管理部門。

3. 強化鋪裝層的施工與防水混凝土的控制質量

隧道工程的總體結構是剛性結構，在當前道路工程中非常重要。為了增加隧道的厚度，提高隧道的防水性能，應該多使用抗彎曲性能的一些材料，從而為隧道工程的穩定提供保障。在振搗混凝土的時候要提高作業質量，確保振搗的密實性，可以使用最先進的機械設備來完成這個操作，并嚴格把控好時間。

4. 建立完善施工的管理制度

對于建設單位來說，有了一個完善的管理制度，一些措施才能夠被應用于實踐。所以在當前建筑工程市場中，單位內的管理人員要重視對管理制度的完善，及時地摒棄那些落后的理念，采用那些有效的管理策略。為了更好地幫助建設單位吸引專業人才，應該設立專門的制度，加強人員之間的合作，提高對工作人員的保障。

四、 結語

綜上所述，雖然橋梁隧道施工存在許多問題，但是這些問題不難解決。施工單位應該提高自信心，建立合理的制度，引進人才和技術，重點問題專業解決，為我國隧道施工的安全保駕護航。