打造西部標桿

項目名稱：上汽通用五菱乘用車搬遷一期技術改造項目車身車間工程

參建單位：廣西壯族自治區冶金建設公司

項目年份：2014年

項目地點：廣西柳州

建筑面積：5.72萬平方米

工程亮點：在施工中，創造性的使用了多層H型鋼柱“ㄣ”型空中對接施工工法。

項目簡介

該工程以網架結構為主，最大網架單元24米×24米，整個廠房鋼構件共計4400噸。承重立柱類型為H型鋼柱或箱型鋼柱，屋面為輕鋼網架雙向坡屋面廠房最大跨度24米。按使用功能劃分為主廠房部分和輔房部分。基礎采用柱下獨立基礎；墻面、屋面均采用鍍鋅檁條，內板為PE涂層戶白色熱鍍鋅鋁壓型鋼板，外板為楓葉紅PVDF涂層熱鍍鋁鋅壓型鋼板，中間夾帶鋁箔離心玻璃棉。屋面采光部分采用雙層乳白色FRP板材采光帶；墻面窗采用70系列鋁合金窗；車間大門采用電動彩鋼卷簾門；地坪為環氧涂料地坪；屋面為坡屋面，采用虹吸壓力排水系統排水。配套有設備、電氣、動力、給排水、暖通、防雷、消防等安裝工程。

工程施工的特點及難點：單層結構廠房且建筑面積大，地基大面積需強夯處理，柱下混凝土獨立基礎數量眾多，總體工程量大且工期短；主體鋼結構以網架結構為主，螺栓球、焊接球、連接桿件規格多，互換性差 ；網架鋼結構的球節點預留生產設備的平臺安裝基準點，標高及位置精確度要求；高超大面積地坪、屋面、墻面施工。

本工程在施工中自主研發的主要新技術有：（1）大型網架結構屋面空中對接施工技術；（2）滑移頂梁胎具化鋼柱制作施工技術；（3）多機同步抬吊大型屋面施工技術；（4）單層鋼結構鋼柱安裝施工技術；（5）掛籠式作業平臺安裝墻面彩鋼板施工技術；（6）大型網架屋面變形測量技術；（7）廠房混凝土耐磨地坪整體成型施工技術；（8）無震動巖石破碎施工技術。由項目編寫的《多層H型鋼柱“ㄣ”型空中對接施工工法》榮獲2012年區級建設工法，該工程榮獲了2014年中國鋼結構金獎。

承建單位廣西壯族自治區冶金建設公司成立于1958年8月16日，曾用名廣西有色局建筑安裝工程公司、廣西冶金建設公司，公司與柳州鋼鐵廠組建廣西鋼鐵集團公司后于1992年12月31日更為現名，現隸屬于廣西建工集團有限責任公司，至今企業性質仍為全民所有制。截至2017年12月底，公司資產總額為32.01億元，凈資產為7.41億元。公司于1999年通過ISO9001質量管理體系、2004年通過ISO14001環境管理體系、0HSMS18001職業健康安全管理體系三標一體認證，2018年4月順利通過QEO管理體系第5次再認證審核。

公司現擁有各類管理人員1265人，其中一級注冊建造師 191人、一級注冊建筑師3人，一級注冊結構工程師3人，注冊公用設備工程師（暖通空調）1人、注冊公用設備工程師（給水排水）1人、注冊公用設備工程師（電氣）1人、高級職稱 98 人、中級職稱394人，二級建造師 490 人、造價工程師 5人、安全工程師 17人。

公司技術中心自2014年起被認定為省級技術中心，于2015年獲得國家高新技術企業，技術研究實力雄厚。公司共榮獲國家級工法2項，省部級工法70多項；發明專利6項，授權實用新型10項；國家級優秀QC小組成果一等獎2項、二等獎2項，省部級優秀QC小組成果120多項；廣西科學技術進步獎1項，中國有色金屬工業科學技術獎1項。

公司現擁有建筑工程、冶金工程、市政公用工程、機電工程4個施工總承包一級資質，電力工程、石油化工工程2個施工總承包二級資質，以及鋼結構工程、建筑裝飾裝修工程、地基與基礎工程、城市及道路照明工程、環保工程、防水防腐保溫工程、消防設施工程、起重設備安裝工程等多項專業承包和Ⅰ、Ⅱ類壓力容器設計與制造、鍋爐安裝、壓力管道（GC2、GB1）安裝、起重機械安裝等特種專業許可資質。

公司具有優秀的施工業績。歷年來，公司多個項目獲得魯班獎工程、國家優質工程、中國建筑工程裝飾獎、全國建筑業綠色施工示范工程、中國鋼結構金獎工程、中國安裝之星工程等國家級重要榮譽。

公司秉承“團結拼搏、信譽至上、銳意進取、開拓創新”的企業精神，重誠守信，在社會和業界樹立了良好的品牌形象。公司還多次獲評“全國建筑業先進企業”，“全國優秀施工企業”，“全國工程質量管理優秀企業”，“中國工程建設誠信典型企業”，“中國建筑業競爭力200強企業”，“廣西工商局守合同重信用企業”等榮譽稱號。