感悟大漠

趙景蓮

夢想中的大漠，一定是沙丘連綿，熱浪滾滾，走幾千公里總也看不到邊。這種景象對人既是一個吸引，更是一種挑戰。

今年七月，沿著古絲綢之路，我們姊妹幾個攜帶侄女一行五人驅車自駕，并嘗試了這一種挑戰。見識了大漠風光，親身體驗了在大漠深處的生命奇跡，留給了我們很多驚奇和刺激。

從甘肅平涼越往西走，地形地貌的變化就越來越大，路邊的大山也隨著距離的遷移，在不停地幻化出各種不同的顏色，一會陡峭如峰，一會蜿蜒如丘。公路兩旁時不時有風沙蓋地，沙地上稀稀灑灑長著沙蓬、黃蒿、芨芨草以及叫不起名字的各種野草。草根多半都裸露在外，在與大風的摧殘下，頑強地抗爭著。給人一種既悲涼，又悲壯的感覺。

從平涼到蘭州、再到西寧，一路上的風光非常美麗，有連綿起伏的山脈，有大片、大片的油菜花。在遠處的山坡上，隨時可以看見羊群和秏牛，這就是西北高寒地區，最常見的動物。但這還不算是最獨特的。最令人震撼的是從西寧到德令哈，再到敦煌，這一路著實讓我開了眼界。從德令哈到敦煌，經過大柴旦后就進入了塔里木盆地的東部邊緣，這里就是人常說的“無人區。”一路上風大，沙大，一眼望不到邊的戈壁灘，給人一種發自心底的震撼。展現在我們眼前的是一片荒無人煙的大漠，廣袤無痕，與天際相接。地上看不見草長，天上看不見鳥飛，唯一在這里有活動跡象的就是野驢和野駱駝。駱駝被稱人們稱為沙漠之舟，是沙漠中生命力最強的一種動物。它可以十幾天不吃不喝耐饑耐渴，后來便成為人們在沙漠中的一種交通運輸工具。可以形象，在過去的古絲綢路上，主要的交通工具就是駝隊。它馱著中國的絲綢、瓷器、茶葉等物品，從西部一步一步走向歐亞大陸，到達地中海及各國，把中國的古代文化、文明傳播到友鄰國家。由此看來，溫順及意志力堅強的駱駝也為我們中華民族輝煌的歷史做出了不可磨滅的貢獻。今天時代雖然發展了，雖然戈壁上空有了飛機，地下有了鐵路、公路，但駱駝仍然不失它存在的價值。在西部，凡是有沙漠的地方，就有駱駝存在。在我看來，它不僅只是交通工具，更重要的是沙漠中一道靚麗的風景線。而今在好多大的旅游景點，都有駱駝出現在人們探尋的目光里。以前多是用于商運，現在卻是觀賞和體驗，來一次西部不騎一次駱駝，那實實在在是一種遺憾。因此，可以說，有沙漠的地方，就有駱駝存在，沒有駱駝的地方那就不叫沙漠。

最令人稱奇的是，在這無邊無際的荒漠中，一條筆直、筆直的高速公路一直通往天邊，真真正正成了一條天路。是那樣的舒展，那樣的一望無際。天藍如碧，風展云舒，荒漠綿延，沙海無邊，讓人頓時覺得有一種置身于黃色大海之中的感覺。神奇、驚嘆充滿了我們的腦海。真沒想到，在我國九百六十萬平方公里之內也有這樣一塊奇特的土地，它遼闊、蒼茫、博大、深邃，有一種渾渾無崖的感覺，我們今生有幸能留足于此，真是一種莫大的幸事。

我們從大早走到下午五點，總算走完了這一段讓人贊嘆不已的戈壁，著實讓我們領略了祖國西北的大漠風光，盡管荒漠綿延，流沙涌動，但我們還是親身感受到了，我國西部大漠深處的獨特之處。敦煌是古絲綢之路的一個交匯點，這里除了城里有現代的氣息之外，城周邊包圍的全是大漠文化，什么莫高窟、魔鬼城、玉門關、響沙山、月牙泉、陽關遺址、古城遺址等，全都滲透著絲綢之路古文化的韻味。在游覽中，不管去哪一個地方，它都能與過去的歷史文化有著非常緊密的聯系，文化底蘊十分厚重。特別是在西漢時期，張騫通往西域的“鑿空”之行，開通了影響深遠的絲綢之路，擴大了世界范圍內的貿易活動。同時也提升了敦煌在世界貿易活動中的歷史地位。

在游覽了敦煌之后，我們相繼還游覽了張掖的丹霞地貌、中衛的沙坡頭、金沙廟、古長城遺址等，但回過頭來，仔細想一想，對我感受最大的還那大漠深處的戈壁，它大到無所謂生命的存在，大到無所顧忌你能否走到盡頭，大到你不能想象它的存在。成年累月，風沙滾滾，天造地設，氣勢雄渾，壯闊神奇。曾在王維筆下有過：“大漠孤煙直，長河落日圓”的詩句。但對今人來說，雖然看不見了邊塞孤煙，可永恒的長河落日圖它依然美好。望著一望無際的大漠，使人不由得舒展開雙臂，在做深呼吸的同時，發自心底大呼：“啊！戈壁——大漠——你太美了。”

——選自中國西部散文網