全球主要運營商搶跑5G

本刊記者|程琳琳

在5G建設如火如荼的當下，誰搶占了先機，誰就有可能搶占龐大的市場。5G是全新的，頻譜是新的、產業是新的、應用是新的、終端也是新的。尚未探索的新大陸到底蘊藏著多少寶藏，等待通信行業的“哥倫布”們去冒險。

美國一馬當先

在北美，下一代移動技術即將投入商用之時，行動迅速的北美運營商意識到了行業數字化的巨大商業潛力。

2018年9月10日，AT&T宣布將在今年于休斯頓、杰克遜維爾、路易斯維爾、新奧爾良和圣安東尼奧推出5G服務。此前，AT&T宣布在七個城市（亞特蘭大、夏洛特、達拉斯、印第安納波利斯、俄克拉荷馬城、羅利和韋科）部署5G網絡。

同日，Verizon與愛立信和高通聯合宣布在明尼阿波利斯符合3GPP標準的商用5G網絡上使用智能手機大小的移動測試終端成功完成了端到端呼叫。

T-Mobile也迎頭趕上，表示2019年初將在紐約、洛杉磯、達拉斯和拉斯維加斯首先運營5G。T-Mobile最初宣布計劃于2017年在其600MHz頻譜上推出全國性5G服務，2018年底之前在30個城市開啟5G技術。T-Mobile采用愛立信商用基站和英特爾毫米波RF芯片成功完成符合3GPP標準的多廠商5G數據呼叫。

另外，T-Mobile已經釋放出兩個5G大單。第一個合同是在2018年7月，T-Mobile和諾基亞宣布達成35億美元的5G合作。第二個合同是T-Mobile US在8月宣布與愛立信簽署了一份35億美元的多年期5G網絡部署合同。

日韓緊隨其后

日本運營商也在積極籌備5G，要為即將到來的奧運會做準備。根據5G部署的時間表，到2020年NTT docomo將實現基于NSA標準的5G商用。

在部署/遷移場景方面，NTT docomo 5G實驗室專家Takehiro Nakamura表示，到2020年，5G將首先從需要更高性能的業務領域推出，5G和增強型LTE（eLTE）將展開更加緊密的互操作，以實現5G的順利引入。在2020年以后，5G的部署區域將逐漸擴展，并引入更多頻段與優勢技術。

韓國運營商SK電訊也不甘落后，積極擁抱5G。2017年9月，SK電訊完成了世界上第一個5G-LTE互操作外場試驗，基于28GHz、3.5GHz和LTE；在自動駕駛方面，2016年11月15日，SK電訊完成了全球首個5G自動駕駛試驗，基于3.5GHz頻段；2017年12月，SK電訊、愛立信及高通演示了5G通信網絡的部分功能，測試期間，三家公司展示了其共同研發的5G兼容基站及終端設備原型機；2018年2月，SK電訊完成了采用5G+HD地圖嵌入式自動駕駛汽車試驗；SK電訊還將在2019年全面商用5G。

歐洲不緊不慢

歐洲認為5G是用來支撐工業互聯網的關鍵技術，所以在該方面應用投資比較大，歐洲運營商也已劃分頻譜。

德國電信在5G方面一直都很積極，希望引領全球新一代通訊標準的發展，早早設立了5G創新實驗室，將業內主流的產業鏈伙伴都囊括在內。

沃達豐和Orange等歐洲的老牌電信巨頭也是摩拳擦掌，正在針對幾個5G場景開展工作。Orange目前的預期是，在2018年和2019年進行現場試驗之后，將從2020年開始5G商用部署。

西班牙電信（Telefónica）則宣稱，已經開始把5G技術部署于現有的4G網絡中。

中國是最大的“黑馬”

在5G建設過程中，中國是最大的黑馬，行業一直以來都有介紹，在此不再贅述。中國移動目前聯創中心已獲得超1億元資金支持，試驗環境覆蓋17個城市，建設1000多個5G基站；中國聯通已在16城市開展5G規模試點，15省MEC邊緣云創新啟動；中國電信正在積極打造5G示范工程，開展17個城市規模試驗。