王志海
摘 要:零件鑒定是修理前必須進(jìn)行的一項(xiàng)工作。通過(guò)對(duì)鑒定工作應(yīng)遵循的原則、零件鑒定的內(nèi)容以及零件的鑒定方法的闡述,提高維修人員對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的鑒定工作的重視。
關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè)機(jī)械;零件鑒定;修理
中圖分類號(hào):S2203 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.08.063
農(nóng)業(yè)機(jī)械修理前,必須對(duì)拆卸下來(lái)的零件進(jìn)行技術(shù)鑒定,通過(guò)鑒定零件的技術(shù)狀態(tài),確定零件是更換掉,還是繼續(xù)使用;還可以通過(guò)鑒定零件的損壞程度,判斷機(jī)械故障產(chǎn)生的原因,為排除故障打好基礎(chǔ)。農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的檢驗(yàn)鑒定是一項(xiàng)細(xì)致而復(fù)雜的工作,因?yàn)樗ǖ膬?nèi)容很廣,使用的方法也很多,所以要結(jié)合具體的條件,正確地掌握檢驗(yàn)與鑒定的原則、內(nèi)容和方法,切實(shí)做好機(jī)械維修工作。
1 鑒定工作應(yīng)遵循的原則
對(duì)于種類、型號(hào)、新舊程度不同的零件,其技術(shù)狀況也不一樣。為了確保機(jī)械維修質(zhì)量,檢驗(yàn)鑒定工作應(yīng)遵循以下原則:
(1)在保證質(zhì)量的前提下,應(yīng)盡量縮短零件的修理時(shí)間,以便縮短機(jī)車的修理時(shí)間,提高機(jī)車的利用率。盡量節(jié)約原材料,降低修理成本。
(2)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是零件鑒定的依據(jù),必須嚴(yán)格按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定。也就是說(shuō),要正確掌握零件可用、可修和報(bào)廢的界限,不能用降低修理標(biāo)準(zhǔn)的方法來(lái)降低修理成本;也不能盲目追求過(guò)高的質(zhì)量要求而將可用的零件報(bào)廢。還應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)方面來(lái)綜合考慮,有修復(fù)價(jià)值的零件應(yīng)力求修復(fù)使用,特別是對(duì)于一些昂貴的零件更應(yīng)該力求修復(fù)。
(3)努力提高鑒定工作的水平。對(duì)于重要的零件,鑒定方法比較復(fù)雜的和要使用精密量具、儀器來(lái)鑒定的零件,一般應(yīng)由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定;對(duì)于一般普通的或要求不高的零件,則由修理工人自己鑒定,這樣,才能既保證鑒定工作的準(zhǔn)確性,又能保證鑒定工作的效率。
(4)加強(qiáng)鑒定儀器設(shè)備的維護(hù)和管理。在鑒定工作中,要使用許多量具、儀器等鑒定設(shè)備,它們的精度好壞關(guān)系著鑒定質(zhì)量。因此,要根據(jù)鑒定零件的精度等級(jí),選用相應(yīng)精度等級(jí)的量具和量?jī)x。這些儀器設(shè)備要精心保養(yǎng),經(jīng)常校核,使其保持可靠的精度。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用先進(jìn)的鑒定儀器和設(shè)備,不斷提高鑒定質(zhì)量和效率。
2 零件鑒定的內(nèi)容
(1)零件的尺寸和磨損程度。機(jī)械中動(dòng)配合零件副,磨損是主要損傷形式,修理前的鑒定工作要重點(diǎn)檢查零件在長(zhǎng)度、高度、直徑上的尺寸變化。
(2)零件的幾何形狀和表面相互位置。如零件的橢圓度、垂直度、彎曲度、扭曲度和液壓缸內(nèi)孔表面的直線度等。
(3)零件的表面損傷情況。如表面粗糙度、腐蝕麻點(diǎn)、裂紋、剝落、刮傷和疏松情況,及對(duì)潤(rùn)滑油的吸附能力;損傷情況有零件的破碎、拆斷、燒傷等。
(4)零件內(nèi)部的缺陷。如鑄件中的雜質(zhì)、氣孔,焊縫中的缺陷,零件內(nèi)部的裂紋等。
(5)零件的材料性質(zhì)。如零件材料的硬度、韌性,彈簧的彈力,電氣材料的導(dǎo)電或絕緣性能,橡膠材料的老化等。
3 零件的鑒定方法
零件鑒定的方法有多種多樣,但大致可以歸納為以下幾種:
(1)感覺(jué)鑒定法。這種方法不用量具和量?jī)x,僅憑人的眼、耳、手的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷零件的技術(shù)狀態(tài)。如用肉眼或一般的放大鏡對(duì)零件進(jìn)行觀察,可檢查零件表面嚴(yán)重的磨損或損壞,如折斷、破碎、剝落、燒損、刮痕、較大的裂紋、橡膠老化等。這種方法多用于缺陷明顯、精度要求不高的場(chǎng)合,且要求檢驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)豐富。如用敲擊發(fā)出的聲音來(lái)判斷曲軸、連桿內(nèi)部裂紋情況,只能作為初步判斷方法,不能作為修理的依據(jù),必要時(shí)應(yīng)對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行儀器定量測(cè)試后,才能確定修理方案。
(2)量具、儀器測(cè)量鑒定法。用各種量具或儀器對(duì)零件進(jìn)行測(cè)量鑒定,這種方法是檢查零件磨損和變形的主要方法。它的可靠性和精度一般均能滿足要求。在鑒定工作中,這種方法是工作量最大的一種。鑒定時(shí)應(yīng)將測(cè)量結(jié)果記錄在專門的表格中,然后對(duì)照修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出處理意見(jiàn)。修理鑒定中常用的量具有游標(biāo)卡尺、深度游標(biāo)尺、齒輪游標(biāo)尺、萬(wàn)能角度尺、外徑百分尺、內(nèi)徑百分尺、百分表、內(nèi)徑百分表、厚薄規(guī)等。為了提高精度和效率,還應(yīng)專門配備一些檢驗(yàn)儀器、檢驗(yàn)夾具和樣板等,如彈簧彈力檢查儀、連桿校正器、齒厚檢驗(yàn)樣板等。在成批修復(fù)燃油系精密偶件的工廠,還應(yīng)配備千分比較儀、氣動(dòng)量?jī)x等精密量?jī)x。在成批修復(fù)滾動(dòng)軸承的工廠,應(yīng)配備各種專門檢驗(yàn)軸承的量具和量?jī)x。
(3)零件隱蔽缺陷的檢查方法。零件經(jīng)長(zhǎng)期使用之后,可能在表面產(chǎn)生微小的裂紋,也可能在內(nèi)部產(chǎn)生裂紋和孔、洞等缺陷。
對(duì)于一些缺陷用肉眼不易發(fā)現(xiàn)的零件,常采用水壓試驗(yàn)法。檢測(cè)汽缸蓋、汽缸體、進(jìn)排氣管和散熱器等有無(wú)裂紋現(xiàn)象,通常在專門的裝置上進(jìn)行水壓試驗(yàn)。例如,汽缸體、汽缸蓋是在專門的水壓試驗(yàn)器上進(jìn)行檢查的。具體做法是,分別將它們的所有出水口堵上,然后向其內(nèi)腔充入0.3~0.4 MPa的水,經(jīng)5 min不漏水或者壓力不明顯下降即為合格。如有裂紋會(huì)漏出水珠,比較容易發(fā)現(xiàn)。
對(duì)于零件表面的微小裂紋,常常用顏色顯示法來(lái)檢查。這個(gè)方法首先要清除零件表面的油脂,再用具有高滲透能力和滲透速度的帶色溶液(可用煤油65%,變壓器油30%,松節(jié)油5%,加入紅色和橙黃色顏料)涂刷在零件被檢部位。由于毛細(xì)管作用,帶色的溶液迅速地滲入細(xì)微的裂紋中,然后擦凈被檢部位表面,再涂上一薄層用揮發(fā)液體調(diào)制的白堊粉漿,揮發(fā)后,白堊粉層便吸收留在裂紋內(nèi)部的帶色液,從而顯示出裂紋的位置和形狀。
零件隱蔽缺陷的檢查方法還有熒光探傷法、磁力探傷法和超聲波探傷法等來(lái)鑒定。