論拖拉機(jī)零部件的檢測(cè)方法

許偉強(qiáng)

近年來，國(guó)家強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策力度不斷加大，如購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼政策的實(shí)施，使購(gòu)機(jī)量逐年增加。其中與農(nóng)機(jī)具配套的拖拉機(jī)購(gòu)機(jī)量增加更加明顯。隨著拖拉機(jī)的使用越來越普遍，給農(nóng)機(jī)維修企業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)拖拉機(jī)零部件的檢測(cè)是修理工作中的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作，通過對(duì)維修中拆卸下來的零部件進(jìn)行檢測(cè)，來判斷零部件的質(zhì)量，確定是否可以繼續(xù)使用，以利于制定修復(fù)計(jì)劃，降低修理成本。因此，在拖拉機(jī)的維修中，必須重視零部件的檢測(cè)工作。常用的檢測(cè)方法有以下幾種。

1 壓力試驗(yàn)法

壓力試驗(yàn)法是用以檢查零部件的密封性及耐壓性的一種方法。如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體、汽缸蓋、進(jìn)排氣管、輪胎等在一定壓力下的密封性，氣門和氣門座、噴油器、高壓油泵柱塞副、出油閥等在高壓下的嚴(yán)密性。檢查時(shí)先用空氣或水將被檢測(cè)零部件充滿，然后用壓力機(jī)加壓，來確認(rèn)其是否存在滲漏及其能承受壓力的數(shù)值。

2 儀器測(cè)量法

儀器測(cè)量法就是使用儀器對(duì)零部件進(jìn)行測(cè)量，將得到的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較來判斷其質(zhì)量的好壞。測(cè)量時(shí)應(yīng)注意測(cè)量工具的正確使用。

2.1 零部件軸形或孔形部位。對(duì)零部件軸形或孔形部位的檢驗(yàn)，可采用游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、量缸表等量具測(cè)量其實(shí)際尺寸，然后再與標(biāo)準(zhǔn)尺寸進(jìn)行對(duì)比，其誤差即為磨損量。

2.2 零部件齒形或凸輪。對(duì)零部件齒形或凸輪等復(fù)雜形狀部位磨損的檢驗(yàn)，可通過樣板、卡板貼在磨損部位，觀察其貼合的程度，確定其磨損量。

2.3 零部件彎曲、扭曲、翹曲。對(duì)零部件發(fā)生彎曲、扭曲、翹曲等外部形狀變化的檢驗(yàn)，可采用百分表、鋼直尺、塞尺等量具測(cè)量其徑向圓跳動(dòng)、端面跳動(dòng)、平面度、對(duì)稱度及平行度、垂直度等形位公差，來確定其變形量。下面以拖拉機(jī)滾子軸承的質(zhì)量檢測(cè)為例，來介紹儀器檢測(cè)方法：

滾子軸承的檢測(cè)可使用百分表在車床上進(jìn)行。

（1）測(cè)量滾子軸承徑向圓跳動(dòng)、徑向游隙。將軸承裝配到軸上，在車床上用頂尖頂緊，緩慢旋轉(zhuǎn)軸承的外環(huán)若干圈，百分表的示值變動(dòng)量則為滾子軸承的徑向圓跳動(dòng)量。在外環(huán)不轉(zhuǎn)時(shí)，上下推動(dòng)軸承外環(huán)，其百分表的示值變動(dòng)量則為滾子軸承的徑向游隙。（2）測(cè)量滾子軸承軸向間隙。其測(cè)量方法與用百分表檢測(cè)軸承徑向間隙方法相同。滾子軸承的徑向間隙和軸向間隙均為滾子軸承的旋轉(zhuǎn)技術(shù)指標(biāo)，它包括內(nèi)環(huán)、外環(huán)的徑向圓跳動(dòng)量；內(nèi)環(huán)、外環(huán)的端面軸向跳動(dòng)量；內(nèi)環(huán)端面圓跳動(dòng)量等，但不同類型的軸承，其值會(huì)有所區(qū)別。

3 探測(cè)法

3.1 超聲波探測(cè)法。利用超聲波探測(cè)器對(duì)零部件進(jìn)行探測(cè)。當(dāng)超聲波通過被檢測(cè)零件時(shí)，零部件上的隱形損傷就會(huì)反射到測(cè)試儀上，通過對(duì)測(cè)試儀的觀察，就可以明確零部件的損傷部位。

3.2 磁力探測(cè)。磁力探測(cè)的原理是采用磁力探測(cè)儀將被檢測(cè)的零部件磁化，當(dāng)磁力線通過被檢測(cè)的零部件時(shí)，如果表面有裂紋，在裂紋部位磁力線會(huì)偏移或中斷而形成磁極，建立自己的磁場(chǎng)。檢測(cè)時(shí)，可在被檢測(cè)零部件上撒上規(guī)格為2～5um的顆粒狀鐵粉，若零部件有裂紋，鐵粉就會(huì)磁化并附在裂紋處，從而顯現(xiàn)出裂紋的位置和大小。

4 一般檢測(cè)方法

一般檢測(cè)方法又稱經(jīng)驗(yàn)法，即通過對(duì)零部件觀察、觸摸、敲擊來判斷零部件質(zhì)量的好壞。此方法雖然簡(jiǎn)單易行，但需要從事檢測(cè)的人員，對(duì)各種零部件的技術(shù)性能，如尺寸、間隙、緊度、轉(zhuǎn)矩和聲音有一定的辨別經(jīng)驗(yàn)。

4.1 觀察法。觀察法就是通過眼睛觀察零部件的表面有無折斷、彎曲、變形、碰傷、裂紋、缺損、剝落等現(xiàn)象，對(duì)于精密零部件，還可以借助放大鏡進(jìn)行觀察，以判斷其質(zhì)量的好壞。如對(duì)拖拉機(jī)維修中拆卸下來的滾子軸承進(jìn)行外觀檢查的方法是：先將滾子軸承清洗干凈，在自然光下，觀察滾子軸承內(nèi)外環(huán)表面、滾動(dòng)體表面及保持架表面是否有裂紋、脫皮、機(jī)械損傷等，內(nèi)外環(huán)表面是否有燒傷變色的痕跡，出現(xiàn)上述現(xiàn)象的滾子軸承則不能繼續(xù)使用。另外用觀察法可以鑒定汽缸體裂紋，齒輪齒面疲勞剝落，齒輪副嚙合印跡等。

4.2 觸摸法。觸摸法就是直接通過手直接感覺零部件表面有無毛刺、表面粗糙度是否達(dá)到要求，來判斷零部件質(zhì)量的好壞。或用手晃動(dòng)配合件，根據(jù)晃動(dòng)度粗略地判斷配合間隙是否超過要求。如檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的間隙、滾動(dòng)軸承的間隙等。

4.3 敲擊法。敲擊法也叫聲音法，即用小錘敲擊零部件，聽發(fā)出來的聲音來判斷零部件的質(zhì)量。如聲音清脆，則說明該零部件技術(shù)狀況正常；如聲音沙啞，則說明該零部件有裂紋、松動(dòng)或結(jié)合不緊密。如鑒定曲軸、連桿有無裂紋等。

4.4 比較法。比較法就是用新的標(biāo)準(zhǔn)件與被檢測(cè)零件相比較，從而鑒別出被檢測(cè)零部件是否符合技術(shù)要求。比較法常用于滾子軸承質(zhì)量、彈簧的自由長(zhǎng)度和負(fù)荷下長(zhǎng)度的檢測(cè)。

4.5 油浸檢驗(yàn)法。將零件浸入（或涂刷）煤油，使其滲入到零件下有裂紋或疏松的地方，擦凈表面，立即涂上一層白粉。用小錘輕輕敲擊零件，浸入缺陷中的油液即會(huì)滲出，顯示出缺陷部位。一般可檢查出寬度大于0.01mm、深度大于0.03mm的裂紋。

（作者單位：164021黑龍江省趙光農(nóng)場(chǎng)）