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高職汽車(chē)覆蓋件成形工藝教學(xué)研究與應(yīng)用

2018-10-26 11:32:24李桂嬌
科技資訊 2018年10期
關(guān)鍵詞:高職教學(xué)

李桂嬌

摘 要:汽車(chē)覆蓋件是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分,由于其產(chǎn)品造型與工藝設(shè)計(jì)的難度較大,一直是汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造中技術(shù)難度較高,并且地位舉足輕重的部分。本文從本科、高職不同層次的院校對(duì)于汽車(chē)覆蓋件成形工藝與模具設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀及需要,以及各地區(qū)各高校相關(guān)課程的開(kāi)設(shè)情況出發(fā),重點(diǎn)闡述了與高職層次院校相適應(yīng)的本課程的教學(xué)方案及實(shí)施建議。

關(guān)鍵詞:汽車(chē)覆蓋件 高職 教學(xué)

中圖分類(lèi)號(hào):G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)04(a)-0167-02

1 汽車(chē)覆蓋件概念及特點(diǎn)

汽車(chē)覆蓋件,是指覆蓋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、駕駛室和車(chē)身的薄板異形類(lèi)表面零件和內(nèi)部零件。

覆蓋件的尺寸一般具有總體尺寸大,相對(duì)厚度小,形狀復(fù)雜等特點(diǎn),另外,輪廓內(nèi)部常有局部形狀,而這些內(nèi)部形狀的成形往往對(duì)整個(gè)沖壓件的成形有很大的影響,甚至是決定性的影響。

2 汽車(chē)覆蓋件成形工藝性

汽車(chē)覆蓋件的要求和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其沖壓成形時(shí),內(nèi)部的毛坯不是同時(shí)貼模,而是隨著沖壓過(guò)程的進(jìn)行而逐步貼模。這種逐步貼模過(guò)程,使毛坯保持塑性變形所需的成形力不斷變化,即:毛坯在整個(gè)沖壓過(guò)程中的變形路徑不是一成不變的,而是變路徑的。

由于覆蓋件形狀復(fù)雜,多為非軸對(duì)稱(chēng)、非回轉(zhuǎn)體的復(fù)雜曲面形狀零件,因而決定了拉深時(shí)的變形不均勻,所以拉深時(shí)的起皺和開(kāi)裂是主要成形障礙,成形工藝也較復(fù)雜,對(duì)于成形模具的模面設(shè)計(jì)主要依靠反復(fù)地模具CAE分析、模面修改、軟件中虛擬設(shè)置成形工藝參數(shù)等手段來(lái)改善成形工藝性。

3 汽車(chē)覆蓋件課程開(kāi)設(shè)背景

3.1 高校背景

目前,國(guó)內(nèi)大學(xué)關(guān)于本課程的教學(xué),呈現(xiàn)兩極分化式,重點(diǎn)大學(xué)偏重于理論研究,如汽車(chē)覆蓋件成形工藝?yán)碚撗芯浚胀ū究苹蛘吒呗氃盒t偏重于規(guī)則形狀零件的彎曲、拉深工藝?yán)碚摚瑢?duì)于汽車(chē)覆蓋件的復(fù)雜成形則甚少涉獵,幾乎是空白。

3.2 行業(yè)、企業(yè)背景

通過(guò)對(duì)汽車(chē)廠中汽車(chē)覆蓋件產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造進(jìn)行調(diào)研可知,雖然汽車(chē)覆蓋件的生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)較復(fù)雜,難度較大,但是,在當(dāng)前軟件水平高度發(fā)達(dá)的時(shí)期,對(duì)于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)要求相對(duì)來(lái)說(shuō)降低,高職院校的畢業(yè)生完全有可能成為沖壓工藝設(shè)計(jì)從業(yè)人員。

3.3 高職開(kāi)設(shè)汽車(chē)覆蓋件課程的必要性

當(dāng)前高等學(xué)校關(guān)于汽車(chē)覆蓋件課程的內(nèi)容要么側(cè)重成形理論分析,要么側(cè)重成形工藝路線(xiàn)編制、設(shè)備選取等經(jīng)驗(yàn)總結(jié),而對(duì)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的工藝補(bǔ)充面造型仍然是空白。恰恰這部分工作任務(wù)只要從業(yè)人員相關(guān)軟件操作熟練,再具備基本的成形工藝?yán)碚摶A(chǔ)就完全可以勝任。所以,針對(duì)高職教學(xué)層次的汽車(chē)覆蓋件成形工藝設(shè)計(jì)的教學(xué)很有必要。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)本課程,能夠掌握汽車(chē)覆蓋件成形工藝?yán)碚摶A(chǔ),以及相關(guān)工藝設(shè)計(jì)手段,更好地服務(wù)于本地區(qū)的汽車(chē)工業(yè)化生產(chǎn)。

4 高職汽車(chē)覆蓋件成形工藝教學(xué)組織模式

4.1 傳統(tǒng)教學(xué)存豐的問(wèn)題

受到計(jì)算機(jī)模具分析軟件水平的發(fā)展限制,進(jìn)口模具CAE分析軟件費(fèi)用昂貴,高職院校很少有能力配備,國(guó)產(chǎn)軟件發(fā)展水平又比較低,所以,本課程大部分教學(xué)內(nèi)容仍然屬于理論講授階段,學(xué)生沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)際操作。

比如,拿到產(chǎn)品數(shù)字模型,分析其結(jié)構(gòu)工藝性、成形工藝可行性;劃分成形工序;設(shè)計(jì)產(chǎn)品工藝數(shù)模,分別進(jìn)行各工序模具的模面設(shè)計(jì)(包括沖壓方向、壓料面設(shè)計(jì)、工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)等);反復(fù)地CAE分析成形工藝可行性及成形質(zhì)量,生成可行性報(bào)告;雖然教學(xué)實(shí)施也是按照項(xiàng)目導(dǎo)向進(jìn)行,但是,學(xué)生們?nèi)匀皇莻鹘y(tǒng)的“聽(tīng)講”,受硬件所限,沒(méi)有親自動(dòng)手參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)過(guò)程中來(lái),勢(shì)必存在上課開(kāi)小差的情況,或者理論與實(shí)踐脫節(jié)的情況,實(shí)際動(dòng)手做的過(guò)程中會(huì)遇到什么問(wèn)題,應(yīng)該如何解決,學(xué)生一無(wú)所知,那么,自然不會(huì)有積極的反饋,又或者輪到自己親自動(dòng)手時(shí)遇到點(diǎn)兒小問(wèn)題,就不知道如何解決,這都將嚴(yán)重影響學(xué)生們的積極性。

4.2 可持續(xù)發(fā)展的教學(xué)組織形式——項(xiàng)目化教學(xué)

4.2.1 任務(wù)驅(qū)動(dòng)的組織形式

國(guó)產(chǎn)華中沖壓模具分析正版軟件,完全具備了模具CAD/CAE硬件條件,又不像國(guó)外軟件那么昂貴,完全可勝任此學(xué)科的日常教學(xué)。在此前提下,出于增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力之目的,提升學(xué)生技能目標(biāo),加強(qiáng)理論知識(shí)向?qū)嵺`動(dòng)手能力轉(zhuǎn)變,可將教學(xué)模式從原來(lái)的理論講授、案例演示、實(shí)踐操作徹底轉(zhuǎn)化為學(xué)生們能親自參與的項(xiàng)目化教學(xué),即:分析成形產(chǎn)品工藝性,安排成形工序,設(shè)計(jì)工藝數(shù)模,CAE分析工藝數(shù)模的可行性,設(shè)計(jì)成形模具整套流程全部由學(xué)生來(lái)完成,當(dāng)然,學(xué)時(shí)有限,可以以點(diǎn)帶面。以最具代表性的模面設(shè)計(jì)為例,由學(xué)生根據(jù)產(chǎn)品的數(shù)字模型,設(shè)計(jì)出拉延工序的模具模面,這其中必然包含成形工藝性分析,即如何能成形出合格質(zhì)量的產(chǎn)品,需要增加哪些工藝結(jié)構(gòu),填加哪些工藝補(bǔ)充面等,在專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,更能熟練軟件三維建模的技能,運(yùn)用現(xiàn)代的3D建模軟件,更輕松地表達(dá)自己的創(chuàng)意,這也必然給學(xué)生們帶來(lái)更好的設(shè)計(jì)體驗(yàn),完成作品的同時(shí)增加其自信心以及成就感,更加能讓學(xué)生切身體會(huì)到“失之毫厘,謬以千里”,使其在以后的工作過(guò)程中嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍。

4.2.2 適合項(xiàng)目化的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

整合汽車(chē)覆蓋件設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中的相關(guān)設(shè)計(jì)任務(wù),甄選適合高職層次的學(xué)習(xí)內(nèi)容,比如,工藝補(bǔ)充面的填加、模具總體結(jié)構(gòu)布局、設(shè)計(jì)、建模等,形成本課程的教學(xué)內(nèi)容。對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行甄選、修改,使其既具有代表性,又難度適中,便于課上教學(xué)過(guò)程上的實(shí)施。針對(duì)學(xué)院現(xiàn)有硬件條件,有針對(duì)性地構(gòu)建課程實(shí)施平臺(tái),組織課程實(shí)施。教學(xué)場(chǎng)所可選用裝有正版CAE模具分析軟件的計(jì)算機(jī)房,機(jī)房同時(shí)配備多媒體設(shè)備和局域網(wǎng)教學(xué)軟件等。除課上的任務(wù)載體,可提供更多有代表性的汽車(chē)覆蓋件產(chǎn)品作為課下選修內(nèi)容,并提供全套的在線(xiàn)輔助資源(視頻或者教程)。為解決疑難準(zhǔn)備實(shí)際素材,比如供參觀、研究用的白車(chē)身等。可以選用汽車(chē)覆蓋件產(chǎn)品模面設(shè)計(jì)作為課程的任務(wù)主線(xiàn),從而帶動(dòng)汽車(chē)覆蓋件設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),包括成形工藝性分析、成形工藝排布、各工序模具模面設(shè)計(jì)(CAD/CAE),模具工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等內(nèi)容,使學(xué)生能夠在做中學(xué),學(xué)中做,以做帶學(xué)。

5 結(jié)語(yǔ)

同時(shí),作為汽車(chē)工業(yè)的搖籃,面向眾多汽車(chē)覆蓋件產(chǎn)品企業(yè)提供所需人才,是各個(gè)高校的光榮使命。所以,在高職院校開(kāi)設(shè)汽車(chē)覆蓋件成形工藝的課程,選自擇真實(shí)的、有代表性的汽車(chē)覆蓋件,比如汽車(chē)翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板等,從產(chǎn)品數(shù)模到模具模面設(shè)計(jì),再到模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓學(xué)生親自動(dòng)手完成整個(gè)流程,使學(xué)生在掌握汽車(chē)覆蓋件相關(guān)理論知識(shí)的同時(shí),熟練操作模具CAD/CAE軟件。如此,學(xué)生在完成作品過(guò)程中必然能夠主動(dòng)思考,客觀分析影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的實(shí)際要素,疑難之處更可利用現(xiàn)今大數(shù)據(jù)時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)途徑尋求解決之道。在就業(yè)壓力非常大的形勢(shì)下,熟練掌握專(zhuān)業(yè)軟件的操作也必然會(huì)增加學(xué)生們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)

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