一種順槽用刮板轉載機的緊鏈伸縮槽體

摘 要：在綜采工作面中，順槽用刮板轉載機使用過程的安全高效直接影響設備檢修質量和煤炭回采效率。本文介紹了一種新型煤礦順槽用刮板轉載機的緊鏈伸縮槽體的主要設計特點和使用狀況，以保證順槽刮板轉載機檢修過程的安全、高效。

關鍵詞：順槽用刮板轉載機 伸縮槽體 緊鏈

前言

在綜采工作面中，順槽用刮板轉載機作為必不可少的轉運設備，有著高效安全運量大的特點。順槽用刮板轉載機在使用一段時間后刮板鏈的不穩定延伸造成刮板的折斷，危及轉載設備的其它部分及井下操作人員的安全；并增加設備維修的時間及成本。傳統的設備緊鏈器并不能很好的解決這個問題，因此本文提出了一種新型的煤礦順槽用刮板轉載機的伸縮槽體，來改善以往順槽用刮板轉載機后期使用中緊鏈麻煩的問題，讓設備安全、高效的運轉。

1目前煤礦順槽用刮板轉載機的緊鏈方式

目前，順槽用刮板轉載機還是重要的煤炭運輸設備。順槽刮板轉載機刮板鏈的緊鏈和延伸是用檢修時間相對較長、危險程度相對集中而且頻次較高的一項內容[1]。目前主要有以下兩種方式：

1.1 閘盤緊鏈

閘盤緊鏈裝置是最早出現在刮板轉載機上的專用緊鏈設備，在掐鏈環和接鏈環操作中，采用鏈條、連接環、螺栓當緊鏈器，配合點動電機進行掐接鏈子，需要三人配合作業，一人開溜子，一人拿環接環，一人輔助[2]。在此過程中，多采用跨溜槽橫放方木作為防崩柱措施。

1.2 機頭架伸縮緊鏈

這是隨閘盤緊鏈之后改進而來的一種緊鏈方式，通過在原有機頭架上的改進，使機頭架的架體在兩側液壓缸的牽引下，具有在一定行程內縮短和伸長的能力，從而達到控制刮板鏈的張緊和延伸。只需兩人配合，操作簡單，需要人員較少。

2 存在的問題

分析目前整個刮板鏈掐接的操作過程可以發現，以上兩種緊鏈方式都存在一些嚴重的問題，要么是操作復雜，要么是設備檢修更換難度較大，特別是安全方面存在的較大隱患。經分析主要有以下方面：

2.1 易出現斷鏈傷人

在刮板鏈掐接過程中，如果電機點動頻率稍大，就有可能出現連接環、螺栓斷裂，鏈條反彈而造成的傷人的現象；但由于閘盤緊鏈器在使用上的復雜和操作上的不便，在實際的檢修過程中，操作人員往往棄用閘盤緊鏈器，采用將刮板鏈一端用單掛鏈子固定在機頭處的連接螺栓上，點動刮板輸送電機來達到張緊或延伸鏈條的目的；

2.2 易損壞設備

頻繁點車對電機和傳動機構的沖擊較大，易造成設備壽命縮短甚至設備損壞；

2.3 所需人員多，要求高

傳統的掐接鏈環工作需要人員較多，至少3人，一個司機、一個掐接環、一個輔助；同時對操作人員的要求較高，相互間要配和默契，經驗豐富才能熟練操作。

2.4 設備檢修難度大，耗時長

傳統的閘盤緊鏈器在緊鏈過程中，緊鏈器的制動片和減速器端的半聯軸器的制動盤一旦損壞，就必須拆卸整個電機和電機連接罩才能進行跟換；由于井下施工條件差，因此耗時長，檢修人員工作強度大。

機頭架伸縮緊鏈裝置，雖然有著使用方便的優點，但是由于液壓伸縮機構與驅動系統集成在同一節槽體上，有著結構復雜、外形大、重量重、不易觀察鏈條運轉的缺點；同時伸縮結構容易出現卡憋現象，一旦損壞，井下將無法處理，只能轉運至地面檢修，成本巨大。

3 新型伸縮槽體的設計

通過對以上兩種順槽用刮板轉載機緊鏈方式的分析，針對它們存在的主要缺陷，并結合井下使用實踐，新設計的伸縮槽體很好的解決了以上大多數問題。

3.1 結構形式

伸縮槽體作為一節獨立的抬高槽，作用于機頭架與普通抬高槽之間，由前后兩個獨立槽節及液壓油缸組成【3】。前調節槽置入后調節槽體中（見圖1），并由左右兩側的側推千斤頂限制行程；底部回鏈腔體兩側設觀察小窗，可觀察刮板鏈在底槽的運行情況。

底板及中板搭接處采用燕尾槽的搭接形式（見圖2），以便讓刮板鏈在前后槽體伸開時平穩通過，防止打鏈及損壞刮板。在側推油缸伸縮時，順槽用刮板轉載機的總長增長或縮短，可調節刮板鏈的張緊程度，以代替傳統緊鏈方式。同時，由于槽體結構簡單，長度短，重量輕，井下檢修方便。

3.2 液壓控制系統

伸縮槽體兩側的側推油缸并聯并配置雙向鎖，以保證槽體伸縮長度的穩定（見圖3）。

4結論

伸縮槽體由于在刮板鏈掐接過程中摒棄了電機動力，而采用液壓動力源，有效避免了電機點動帶來的沖擊，保證了操作的安全；同時操作簡單，所需人員少，設備檢修方便。但該裝置也存在一些如受材料的限制，受力部位是通過焊接加強筋來提高強度的，整體性較差；需要外接液壓控制系統；外形不美觀等不足之處，需要在以后的改進中不斷

完善。

參考文獻：

[1] 毛君 . 《煤礦固定機械及運輸設備》[M] .煤炭工業出版社. 2006

[2] 苑成友. 帶式輸送機的動態分析設計[J]. 煤礦機械 . 2011（05）

[3] 《MT 105-2006刮板輸送機通用技術條件》.國家安全生產監督管理總局.2006

作者簡介：鐘俞先（1985.04--）；性別：男，籍貫：四川廣安人，學歷：本科，畢業于西南科技大學；現有職稱：助理工程師；研究方向：礦山機械。