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煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化的運(yùn)用研究

2018-10-23 11:32:10
機(jī)械管理開發(fā) 2018年10期
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械采煤機(jī)煤礦

周 峰

(山西焦煤霍州煤電汾河焦煤公司三交河煤礦, 山西 霍州 031400)

引言

近幾年,我國(guó)煤礦工程項(xiàng)目呈現(xiàn)出逐步完善的發(fā)展態(tài)勢(shì),多數(shù)礦井內(nèi)部的工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)開始設(shè)置相關(guān)組態(tài)軟件,能在提升整體使用效率的基礎(chǔ)上,維護(hù)管控效果和運(yùn)行質(zhì)量。然而,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,由于設(shè)備本身具有一定的復(fù)雜性,使得礦井結(jié)構(gòu)的工作系統(tǒng)組態(tài)軟件需要實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),為煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化的應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[1]。

1 煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化應(yīng)用系統(tǒng)

1.1 機(jī)械電液比例閉環(huán)控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要由電子結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械化放大系統(tǒng)組成。兼?zhèn)潆姎饧夹g(shù)以及電子技術(shù),能按照比例控制機(jī)械控制項(xiàng)目的液流方向,尤其是采煤機(jī)。系統(tǒng)基本組成見圖1。系統(tǒng)中,PID控制器是主要的運(yùn)算工具,能對(duì)給定值進(jìn)行比例分析,并能有效分辨不穩(wěn)定性和自適應(yīng)性。本文介紹的煤礦機(jī)械控制設(shè)備采煤機(jī),其之所以能實(shí)現(xiàn)一體化,主要是借助電液比例閉環(huán)控制系統(tǒng),并且建構(gòu)采煤機(jī)滾筒和液壓缸控制單元。對(duì)調(diào)高系統(tǒng)進(jìn)行分析,利用公式ΔH=L1[sin(φ1+φ)-sinφ1],為了求解滾筒調(diào)高參數(shù),需對(duì)搖臂長(zhǎng)度L、初始夾角φ1和轉(zhuǎn)動(dòng)角度φ進(jìn)行分析。并且,要結(jié)合液壓缸力平衡方程Fz=P1A1-P2A2建立更加有效的干擾力分析模型,從而確保采煤機(jī)滾筒正常運(yùn)行。除此之外,在對(duì)電液位置進(jìn)行判定時(shí),煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)能結(jié)合公式kv=klkfksv/Ap等對(duì)系統(tǒng)開環(huán)增益有明確的判定,從根本上維護(hù)支護(hù)設(shè)備運(yùn)行效率和實(shí)際經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

除此之外,對(duì)電液比例系統(tǒng)的特性進(jìn)行系統(tǒng)化仿真,主要是發(fā)揮矩陣運(yùn)算和圖形可視化的優(yōu)勢(shì),能對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析和靜態(tài)特性分析,從而合理性選擇仿真數(shù)學(xué)模型,確??刂葡到y(tǒng)運(yùn)行效果最優(yōu)化。將結(jié)構(gòu)以及控制參數(shù)調(diào)整在規(guī)定的范圍內(nèi),從而集中修正。一方面,在系統(tǒng)動(dòng)態(tài)化響應(yīng)分析系統(tǒng)中,結(jié)合閉環(huán)傳遞函數(shù)對(duì)圖形和單位階躍響應(yīng)展開分析,系統(tǒng)中相關(guān)穩(wěn)定裕量要在規(guī)定的范圍內(nèi),相位裕量約為91.5°、剪切頻率約為75 rad/s等,從而對(duì)控制系統(tǒng)輸出無(wú)差別輸入結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,整合低頻段要求就能對(duì)相關(guān)函數(shù)的幅值予以處理,保證校正環(huán)節(jié)能發(fā)揮其本質(zhì)優(yōu)勢(shì),從根本上維護(hù)信號(hào)的處理水平和整體效果。另一方面,要對(duì)系統(tǒng)的靜態(tài)特性進(jìn)行分析對(duì)誤差予以判定,結(jié)合靜態(tài)誤差,就能對(duì)液壓缸的運(yùn)行速率展開多元化分析,避免整機(jī)運(yùn)行不暢,從而提高安全性。只有從根本上維護(hù)系統(tǒng)一階時(shí)效性,才能為后續(xù)信號(hào)傳遞和跟蹤提供保障,確保系統(tǒng)能按照標(biāo)準(zhǔn)化流程有序運(yùn)行。

圖1 比例閉環(huán)控制系統(tǒng)原理圖

1.2 機(jī)械液壓控制系統(tǒng)

在液壓控制系統(tǒng)中,液壓伺服控制系統(tǒng)、液壓比例控制系統(tǒng)等能對(duì)壓力以及流量等參數(shù)進(jìn)行集中分析和管理,結(jié)合不同控制元件,形成有效的機(jī)械控制體系,維護(hù)一體化項(xiàng)目的實(shí)效性。一方面,伺服閥結(jié)構(gòu),滯環(huán)為0.1%~0.5%、中位死區(qū)為0、寬頻為100~500 Hz、過(guò)濾精度為 13/9~18/14,主要被應(yīng)用在煤礦工程機(jī)械控制的閉環(huán)系統(tǒng)中。另一方面,比例閥結(jié)構(gòu),主要是帶電反饋比例閥,滯環(huán)為0.3%~1%、中位死區(qū)為±5%~20%、寬頻為10~70 Hz、過(guò)濾精度為16/13~18/14,主要應(yīng)用在煤礦工程機(jī)械控制的開環(huán)系統(tǒng)、閉環(huán)速度控制系統(tǒng)中。值得一提的是,在對(duì)比例方向流量閥進(jìn)行統(tǒng)籌分析后,能繪制穩(wěn)態(tài)特性圖形,見圖2。

圖2 比例方向流量閥穩(wěn)態(tài)特性

2 煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了進(jìn)一步提高煤礦工程機(jī)械控制項(xiàng)目中機(jī)電一體化的運(yùn)行效率,要對(duì)不同機(jī)械進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)校正處理,本文對(duì)采煤機(jī)滾筒自適應(yīng)調(diào)高系統(tǒng)進(jìn)行處理,主要針對(duì)的就是校正處理機(jī)制。

首先,要對(duì)PID校正原理進(jìn)行分析,PID是機(jī)電一體化項(xiàng)目中的基本控制器,動(dòng)態(tài)化方程為對(duì)比例單元、積分單元以及微分單元進(jìn)行組合處理。PID調(diào)節(jié)校對(duì)原理示意圖見圖3。

其次,要對(duì)調(diào)節(jié)流程進(jìn)行分析,在進(jìn)入調(diào)節(jié)機(jī)制后,要結(jié)合系統(tǒng)給定值對(duì)采樣值進(jìn)行偏差計(jì)算,有效控制系統(tǒng)運(yùn)行效率,維護(hù)煤礦工程采煤機(jī)機(jī)械一體化效率,確保在不改變控制量的基礎(chǔ)上,有效維護(hù)運(yùn)行過(guò)程的穩(wěn)定性。

圖3 PID調(diào)節(jié)校對(duì)原理示意圖

最后,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,借助調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)額定電流、電控功率等參數(shù)進(jìn)行判定,結(jié)合,保證整體工作的可靠性,從而有效建構(gòu)數(shù)?;旌舷到y(tǒng)。不僅要對(duì)積分時(shí)間常數(shù)、微分時(shí)間常數(shù)、比例系數(shù)等進(jìn)行判定,也要對(duì)系統(tǒng)空載和帶載聯(lián)調(diào)效果予以分析,完善周期內(nèi)指令的分析水平。正是由于積分環(huán)節(jié)的核算,能減少一體化機(jī)械設(shè)備運(yùn)行誤差,完善系統(tǒng)跟蹤效果。

3 結(jié)語(yǔ)

煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化具有一定的研究?jī)r(jià)值,相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際需求建立健全完整且有效的管控措施,維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理需求,在提高工作效率的基礎(chǔ)上,保證成本管控效果的最優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)煤礦工程機(jī)械控制中機(jī)電一體化項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

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