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西曲礦8號煤層支護設(shè)計研究

2018-10-23 11:31:30靳學(xué)治
機械管理開發(fā) 2018年10期
關(guān)鍵詞:錨桿深度

靳學(xué)治

(西山煤電西曲礦, 山西 古交 030200)

引言

目前,對于巷道的錨桿支護設(shè)計,主要有以下三種方法:工程類比、理論計算和數(shù)值模擬。工程類比主要是指根據(jù)已開采礦井的成功實踐經(jīng)驗來確定相似條件下的巷道錨桿支護方案,但該方法大多沒有理論依據(jù);理論計算即利用相關(guān)理論確定錨桿支護的主要參數(shù),但依據(jù)不同的理論所得的計算結(jié)果也各不相同;數(shù)值模擬是指利用相關(guān)計算機軟件對不同的支護方案進行模擬計算,從而得到最佳的方案,但由于在實際操作中會對模型進行很多簡化,使所得結(jié)果更偏于理想化,一般設(shè)計不會單獨使用該方法,大多作為一種輔助和驗證的工具。本文主要針對西曲礦28307工作面的實際情況,利用懸吊理論和工程類比確定最為合理的支護方案。

1 工程背景

西曲礦是山西焦煤西山煤電旗下主力礦井,位于山西省古交市附近。28307工作面位于北三盤區(qū)南部,主采8號煤層,地面標(biāo)高1 193~1 307 m,工作面標(biāo)高1 050~1 130 m;工作面走向長約1 015 m,傾向長約180 m;工作面煤層厚度為3.80~4.40 m,平均4.20 m,煤層傾角為1°~11°,平均4°,屬于近水平煤層;煤層含有一次泥巖偽頂,厚度約0.6 m,直接頂為3.85 m厚的石灰?guī)r,老頂為1.25 m厚的粉砂巖;直接底為2.08m的中粒砂巖,老底為0.7 m的炭質(zhì)泥巖,如圖1所示。

現(xiàn)根據(jù)工作面的實際地質(zhì)情況,設(shè)計煤巷的錨桿支護方案,以保障工作面生產(chǎn)的安全進行。

2 支護方案初設(shè)

28405工作面位于北四盤區(qū),主采8號煤層,煤層賦存條件與本工作面十分相似,利用工程類比對本工作面支護設(shè)計方案進行初步確定[1-3]。28405工作面回采巷道支護參數(shù)為:頂錨桿選用20Mn螺紋等強度錨桿,長度為1.8 m,直徑為20 mm,頂錨桿共5根,采用矩形布置,間排距為1.1 m×1.0 m。兩幫采用采用樹脂錨桿,直徑為18 mm,長度為1.6 m,最上部的錨桿與頂板間距0.5 m,間排距為1.0 m×1.0 m。

圖1 工作面巖層柱狀圖

3 理論計算

巷道圍巖受工作面采動影響會發(fā)生塑性破壞,利用錨桿支護,可在圍巖內(nèi)形成錨固區(qū)域,使圍巖保持完整與穩(wěn)定。利用懸吊理論,對工作面巷道支護參數(shù)進行計算。

3.1 巷道破壞范圍的確定

1)計算巷道兩幫的破壞深度為:

式中:σc為煤層礦壓強度,取15 MPa;γ為巖層平均容重,取25 kN/m3;H為埋深,取160 m;α為煤層傾角,取4°;M為采高,取4.2 m;l為巷道寬度,取4.5 m;μ為煤層泊松比,取0.4;φ為煤層內(nèi)摩擦角,取37°;Kσ為全煤巷道應(yīng)力集中系數(shù),Kσ=KsKa,其中Ks為應(yīng)力集中系數(shù),一般矩形巷道取2.3,Ka為采空區(qū)影響系數(shù),有:

式中:X為煤柱寬度,取20 m;σr為老頂抗壓強度,取105 MPa;hi為直接頂厚度,取3.85 m。將數(shù)據(jù)代入式(2),可得 Ka為 1.75,因此,Kσ為 4.02。代入式(1),可得兩幫破壞深度C=0.289 m。

2)巷道頂板的破壞高度為:

式中:b為巷道頂板破壞深度,m;Ky為巷道頂板完整性系數(shù),取0.85,其余符號與上式相同。經(jīng)計算巷道頂板破壞深度為0.83 m。

3.2 頂錨桿支護參數(shù)的確定

3.2.1 錨桿長度

一般地,錨桿支護長度為L=L1+L2+L3,其中,L1為外露長度,一般取0.2 m,L2為有效長度,即破壞深度取0.83 m,L3為錨固段長度,取0.4 m,則,錨桿長度應(yīng)大于1.43 m,初步設(shè)計中頂錨桿長度為1.8 m,滿足巷道需求[4]。

3.2.2 錨桿直徑

錨桿直徑可由下式計算得到:

式中:d為錨桿直徑,mm;Q為錨固力,取100 kN;σt為錨桿抗拉強度,取500 MPa,則錨桿直徑最小應(yīng)為15.89 mm,初選設(shè)計中頂錨桿直徑為20 mm,滿足巷道需求。

3.2.3 錨桿排距

錨桿一般按等距排列,排距可由下式求得:

式中:K為安全系數(shù),取3.0;其余符號與前面相同。則錨桿排距為1.24 m。在初選方案中,頂錨桿排距為1.1 m×1.0 m,完全滿足巷道的需求。

3.3 幫錨桿支護參數(shù)的確定

通過前面的計算可知,巷道兩幫的破壞深度僅為0.289 m,一般來講,破壞深度小于0.3 m時,不需要進行支護。但是,由于工作面煤層較厚,平均達(dá)4.2 m,容易發(fā)生片幫現(xiàn)象,因此,仍需進行一定的支護,通過采區(qū)鄰近工作面的巷道支護方案可知,按照初選方案即可滿足巷道兩幫支護的需求[5]。

4 結(jié)語

通過懸吊理論計算可知,28307工作面錨桿支護初步設(shè)計完全滿足安全生產(chǎn)的需求。在錨桿施工過程中,要注意嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,保證巷道的支護質(zhì)量,防止安全事故的發(fā)生。

對28307工作面進行的實際,通過監(jiān)測巷道頂板和兩幫的移近量可知,在開采過程中,巷道圍巖變形很小,滿足工作面安全生產(chǎn)的要求,沒有發(fā)生冒頂和片幫等相關(guān)事故。因此,28307工作面巷道支護設(shè)計取得了較好的效果,可為礦井類似條件下的錨桿支護設(shè)計提供借鑒。

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