淺談故黃河工程施工方案的論證與選定

張 剛

施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，應(yīng)先建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)體系，靈活運(yùn)用定性方法和有針對性地應(yīng)用定量方法，對各種施工方案從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行對比評價(jià)，最后選定人力、物力、財(cái)力、資源最合理投入方案。影響工程造價(jià)的因素很多，主要包括施工方案的選擇、工程工期的影響以及施工過程的控制等。現(xiàn)結(jié)合徐州市故黃河（李莊閘～六堡水庫）治理工程的實(shí)踐，淺談施工方案的選擇對控制工程造價(jià)的影響。

一、工程概況

故黃河李莊閘～六堡水庫段長16km，現(xiàn)狀排澇標(biāo)準(zhǔn)不足5年一遇，中泓河道斷面狹窄，淤積嚴(yán)重，水位高，排澇標(biāo)準(zhǔn)低，灘地常年受澇，災(zāi)情嚴(yán)重，必須對該段中泓河道進(jìn)行治理。

針對故黃河沿線河坡沖刷嚴(yán)重、河道淤積、排澇能力低、排澇體系紊亂等問題，本次治理的任務(wù)是：通過河道疏浚和部分河段河坡護(hù)砌，提高現(xiàn)有河道的排澇能力，使城區(qū)李莊閘～六堡水庫段故黃河區(qū)域形成一個(gè)完整的排澇體系，從而徹底改變低洼易澇區(qū)澇災(zāi)嚴(yán)重、人民生活困難的局面，為徐州市新城區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

根據(jù)已批準(zhǔn)的徐州市城市防洪規(guī)劃，故黃河按20年一遇排澇標(biāo)準(zhǔn)治理。設(shè)計(jì)排澇流量183～255m3/s，設(shè)計(jì)排澇水位36.85～35.5m，河道內(nèi)正常蓄水位控制為35.0m。河道開挖土方作為棄土堆于河道兩側(cè)，棄土緊鄰河口向外鋪展，用于墊平河口兩側(cè)灘面。棄土原則為一般情況下河道兩側(cè)棄土，遇重要建筑物處盡量避開，以減少拆遷。工程施工工期為2008年2月～2008年5月底，總工期為100天，需開挖土方525萬m3。故黃河（李莊閘～六堡水庫）工程總體投資為17121.83萬元，其中工程實(shí)體部分投資為5767.30萬元。

表1 方案綜合比選表

二、工程地質(zhì)情況

根據(jù)設(shè)計(jì)地質(zhì)報(bào)告顯示，河道沿線河道開挖部分主要為黃泛沉積的砂壤土、粉砂，河側(cè)洼地局部地段有淤泥質(zhì)土，地下水埋深為1.1～4.2m。

三、施工方案的論證

經(jīng)過多次查勘工程現(xiàn)場，查閱工程資料，結(jié)合工程實(shí)際，建設(shè)單位通過認(rèn)真討論，比選了挖掘機(jī)配自卸汽車、鏟運(yùn)機(jī)、泥漿泵三套施工方案。

1.施工條件論證

方案一和方案二需要開闊的施工場地，需要的主要材料柴油供應(yīng)保障較為困難，經(jīng)與當(dāng)?shù)厥凸韭?lián)系基本可以滿足要求。方案三需要足夠的電力供應(yīng)，工程現(xiàn)狀施工現(xiàn)場附近無可利用電力，經(jīng)與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，可架設(shè)臨時(shí)供電線路，以上三個(gè)方案均具備施工條件。

2.工期保證條件論證

為保證汛期城市防洪安全，該工程必須于汛前完工，工期為100天，工程工期要求極為嚴(yán)格，總土方量為525萬m3，平均運(yùn)距為100m。

方案一所需挖掘機(jī)配自卸汽車，經(jīng)計(jì)算一臺(tái)挖掘機(jī)合理配置自卸汽車為6臺(tái)，平均每天可完成土方約2000m3，考慮到雨天影響，可利用工期約為85天，一臺(tái)挖掘機(jī)配6臺(tái)自卸汽車在約定工期內(nèi)可完成17萬m3，該工程需挖掘機(jī)約32臺(tái)，自卸汽車192輛。經(jīng)調(diào)查市場能滿足設(shè)備供應(yīng)需要。

方案二所需拖式鏟運(yùn)機(jī)平均每臺(tái)每天可完成土方約500m3，考慮到雨天影響可利用工期約為85天，一臺(tái)拖式鏟運(yùn)機(jī)在約定工期內(nèi)可完成4.25萬m3，該工程需鏟運(yùn)機(jī)約130臺(tái)。經(jīng)調(diào)查市場供應(yīng)保障較為困難。

方案三所需泥漿泵平均每臺(tái)套每天可完成土方約600m3，該方案基本不受天氣影響，工期可按100天計(jì)算，一臺(tái)套泥漿泵在約定工期內(nèi)可完成土方約6萬m3，該工程需泥漿泵92臺(tái)。經(jīng)調(diào)查市場供應(yīng)能夠保證。

3.工程造價(jià)論證

參照當(dāng)時(shí)市場主要材料價(jià)格，按柴油每噸6200元、電每度1元計(jì)算。方案一：挖掘機(jī)配自卸汽車7元/m3，工程總造價(jià)為3857萬元；方案二：鏟運(yùn)機(jī)6元/m3，工程總造價(jià)3306萬元；方案三：泥漿泵4.8元/m3，工程總造價(jià)為2644.6萬元。

四、綜合評選

方案綜合比選情況見表1。

五、方案選定

經(jīng)過施工條件、工期保證和經(jīng)濟(jì)比選，最終選定泥漿泵施工方案。為最大化保證工期和降低工程造價(jià)，建設(shè)單位主要做了以下幾方面的工作：

1.多次查勘工程現(xiàn)場，選定征地區(qū)域

為盡可能減少征遷工作的難度和降低征遷費(fèi)用，建設(shè)處前后進(jìn)行了三次全線勘測，比較全面地了解了工程情況，進(jìn)一步優(yōu)化了征地范圍，盡量避免征用工廠、民房等，對全線河道需清淤土方進(jìn)行平衡，最大效益地選擇棄土區(qū)。

2.合理架設(shè)供電線路和配置變壓設(shè)備

由于工程現(xiàn)狀無可利用的電力設(shè)施，為保證泥漿泵電力供應(yīng)，必須在沿線架設(shè)臨時(shí)供電線路和變壓設(shè)施。經(jīng)測算，最終架設(shè)了500kVA供電線路，安裝了50kVA變壓器15臺(tái)、30kVA變壓器3臺(tái)，供電費(fèi)用約300萬元，滿足了工程施工的需要■