地下車庫頂板防水施工工藝探討

李靜

摘 要：我國城鄉一體化進程不斷加快，城市人口密度逐年增大，對居住空間帶來了巨大的挑戰。人口的增多對小區內部停車位數量帶來的全新的挑戰，也間接地帶動了建筑地下車庫的發展。地下車庫工程是建筑設計及施工過程中一個難度系數較高的工程，它對防水施工工藝的要求極高，特別是車庫頂板防水的施工方面。本文將對地下車庫頂板防水施工工藝進行詳細的探討和分析，對一些防水施工技術的要點進行詳細闡述。

關鍵詞：地下車庫；防水；施工工藝

1 前言

城市人口的數量逐年增多，人們的生活水平也在逐年上升，因此家用汽車行業一直興起。由于小區內部原設計的停車位數量已經遠不能滿足人們的生活需求，因此地下車庫應運而生。在地下車庫工程施工過程中只有把頂板防水做好才能夠確保地面以上的水不會滲透到車庫中，保障了地下車庫更加安全可靠。

2 地下車庫頂板防水的意義

地下車庫建設環境是地下，且工程體積龐大，容易受到地下水及地上水的影響。如果在進行施工作業中沒有將防水工程做好，就會導致地下車庫整體結構受到嚴重的破壞，從而對上部結構和人們的生命財產安全帶來嚴重的沖擊。同時由于地下車庫工程的工程體積和施工難度較大，極易出現防水施工環節上的疏忽和大意。而且施工圖并不能完整的將施工過程中的一些細節表述清楚，這就在具體的施工作業中對施工人員的專業素養和施工經驗帶來了全新的挑戰。這就需要從事地下車庫防水施工的人員和監理人員具有嚴謹的工作態度、扎實的理論基礎和豐富的工作經驗，才能有效的保障地下車庫頂板防水工程施工方面的科學性和合理性。

3 地下車庫頂板施工工藝分析

3.1 施工材料

（1）防水材料。在進行地下車庫防水施工過程中所使用的防水材料必須具備出場出廠合格證、產品說明書以及當地人防工程質量監督管理部分所頒發的準用證等相關文件，確保防水材料質量可靠。此外還要對進場的防水材料的材料品種、材料規格、材料性能與施工圖紙中所明文規定的相關數據進行對比和選擇，使用符合施工強度設計的防水材料。另外對防水材料的抽查也要在進場之前進行，應該按照相關規定對材料進行抽樣檢查，合格之后方能進入現場進行施工使用。值得注意的是，地下車庫防水材料不能使用改性瀝青復合胎的防水卷材，冷底子油及膠黏劑的材料性能應該與防水卷材的材料屬性相容，不可以使用帶有溶劑性能的材料進行涂抹作業。所選材料均應材料屬性相近，適宜選用出自同一家材料供應商的施工材料。地下車庫防水頂板的遇水膨脹的止水條的材料性能應該具有緩膨脹功能，膨脹率應該保持在一定的水準符合工程需求。

（2）混凝土材料。骨料、水泥、外加劑等混凝土材料的主要組成成分都應嚴格符合地下工程相關要求，并且具有產品合格證、性能檢測報告和進場報告等相關說明。混凝土的配合比應在拌合廠內實驗室中進行試驗確定；混凝土的抗滲水壓值應該保持一定的水準，可以比設計等級高出0.2MP；混凝乳拌合物的塌落度及其流動性、保水性、粘聚性都應嚴格符合工程需求。對混凝土材料的質量把控對提升地下車庫頂板結構強度和穩定性起到了絕對的促進作用。

3.2 施工人員組織

地下車庫的防水工程對確保上層建筑使用壽命及保護人民生命安全具有重大意義，因此從事該項工程的施工人員及隊伍應具有政府承認的相關施工資質。施工人員應持證上崗，并具有多年施工經驗，能夠面對復雜的施工環境及時作出相應的對策，并且每個施工人員都要在項目部及監理部門存檔備案。在進行地下車庫頂板防水施工過程中可以根據本工程量的大小、規模、施工難度及施工工期的相關要求進行施工區域的合理劃分以及施工人員的組織工作。通常情況下都是一個施工區域交由一個施工班子負責，這樣便于落實施工質量責任。此外為了能夠滿足施工質量及施工工期的各方面要求，在施工之前需要施工隊伍繳納質量保證金，對在防水工程作業中違反施工要求和施工程序、對施工質量及施工工期不重視等各種行為進行一定程度的處罰及通報批評。

3.3 施工條件的準備

地下車庫防水施工的適宜溫度一般是常溫，盡量避免在冬季或夏季施工。施工過程中一些施工工藝，例如使用熱熔法進行防水卷材施工時周圍環境的溫度不宜低于零下10℃。此外防水施工不宜在雨雪天以及風力較大的環境中進行，要嚴格選擇合適的施工時間來保障防水工程的施工質量不受外部環境干擾。

3.4 混凝土的澆筑

地下車庫防水施工過程中所使用的混凝土必須做塌落度實驗，對實驗結果不合格的混凝土堅決不使用。對近樓體施工縫的處理工藝要求是極為嚴格的，因為該部位是上層建筑與地下車庫頂板連接處最易發生滲漏的部位，主要是因為上層樓體與車庫頂板之間會因為沉降的不均勻性而出現裂縫，水滲透到該縫中極易滲透到地下車庫中。在具體的施工過程中可以將混凝土結構中間添加聚苯板，可以有效的促使結構發生自由伸縮，即使地下車庫頂板下層防水層被不均勻沉降導致破壞也不會影響到頂板的“二次防水層”。地下車庫頂板防水層面做完之后需要進行混凝土澆筑，澆筑40mm厚的C20細石混凝土保護層。在細石混凝土澆筑過程中提前預留排水通道，通道的寬度在1000mm左右（可據實際施工情況而定），在其上部鋪設疏水板并覆蓋土工布。

4 結束語

地下車庫頂板防水設計與施工工藝的選擇是地下工程中最重要的環節之一，它對上部結構穩定性及使用壽命的影響是及其深遠的。在進行實際施工工作中可以與實際情況相結合，從實際出發，制定出完善的、科學的、合理的施工方案，并對施工方案中的具體施工方面進行施工工藝的選擇和防水材料的選擇。對施工過程中一些關鍵點和細部節點進行方案的探討和工藝的研究，確保施工過程嚴格遵守規范規定，滿足強度要求、穩定性的要求和抗滲要求。此外還要做好質量監督工作，將質量責任制度落實到每個施工人員身上。

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