基于IPCC方法的南京市碳排放研究

摘 要：為了給南京市溫室氣體減排提供決策參考，本文基于IPCC相關文獻和南京市環境保護科學研究院《南京市碳排放現狀特征及碳減排途徑研究》課題報告， 采用IPCC參考方法，利用南京市能源利用狀況的數據，核算了2005～2013年南京市碳排放，并且從能源消費碳排放角度對南京市CO2排放總量、單位GDP的CO2排放量及人均CO2排放量進行了分析。

關鍵詞：碳排放；IPCC參考方法；南京市

氣候變化是當前世界面臨的嚴峻問題之一，目前尤以二氧化碳等溫室氣體引起的氣候變暖問題最為嚴峻[1] 。氣候變暖將會影響到全球人類生活最基本的要素， 包括糧食、水以及環境和健康等。[2]隨著我國經濟發展和城市化進程的加快，我國的碳排放量迅速增長，根據國際能源署的統計，自2007年起我國的碳排放量已超過600萬t，躍居世界第一位，按目前的增長速度計算到2030年將達到114億t。[3]我國政府對氣候變暖問題高度重視，提出到2020年比2005年碳排放強度下降4045%的目標。[4]

本文利用IPCC參考方法對南京市碳排放進行了估算，并在此基礎上對南京市碳排放進行了分析研究。

1 IPCC方法介紹

政府間氣候變化專門委員會（IPCC）是聯合國與世界氣象組織聯合成立的應對氣候變化國際組織，是全球氣候變化主要科研機構，其主要產品包括評估報告、技術報告、方法報告等，每隔數年發布一次。在《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》[5] 能源卷中，對于能源消費碳排放測算，提出了兩種測算辦法，部門方法與參考方法，兩者區別在于前者是自下而上的統計方法，各部門統計出終端消耗能源所排放的二氧化碳后加和得到總的碳排放量，較為精確，但是工作量巨大，需要消耗大量的人力物力。后者則是自上而下的方法，不管能源在各部門如何分配及消費，只關注終端能源消耗總量，然后乘以不同燃料的碳含量得出總的碳排放量。兩種方法相同之處在于都是需要知道燃料數據與燃料碳含量數據，在《2006年IPCC國家溫室氣體清單指南》中列出了53種燃料的碳含量，考慮到全球各地燃料含碳量的差異性，IPCC提供了各燃料含碳量缺省值的同時，也給出了95%置信區間的含碳量的上下限值，便于在實際計算中作適當調整或在結果中作不確定性的說明。

本研究在測算南京市碳排放量時采用IPCC參考方法，將南京市燃料分為12類進行了測算，具體測算方法見第2章。

2 南京市碳排放估算

2.1 南京市碳源估算方法

本文研究碳排放估算的基本思路是盡可能將燃料詳細分類，然后利用各燃料的碳排放系數來估算各燃料燃燒碳排放情況。考慮到目前能源統計現狀，本研究將南京市能源消費種類分成12類，利用《南京市能源消費狀況報告》中的統計數據給出了的較為詳細的各燃料消耗值（單位為噸標煤），并使用IPCC參考方法提供的碳含量缺省值作為各燃料的碳排放系數，然后估算碳排放。

2.2 南京市碳排放情況

本文采用《南京市能源消費與利用狀況報告》20062014中的較為詳細的燃料消耗數據，利用IPCC參考方法，得出CO2排放數據、萬元GDP碳排放數據、人均碳排放數據后進行分析（如下表）。

3 南京市碳排放分析

3.1碳排放總量分析

南京市碳排放總量較大，且一直呈增長趨勢，但增速低于同期GDP增長水平。2005年，南京市CO2排放量均超過了8000萬噸，2005年至2009年年平均增長速度約為6%，2009年至2013年年平均增長速度約為3%。而同期全市GDP平均增速為16.2%（以當年價計）。可見，南京市經濟發展與碳排放之間雖然未能實現脫鉤，但經濟發展的速度快過CO2的排放速度。

3.2萬元GDP碳排放分析

南京市萬元GDP碳排放量（碳排放強度）逐年下降。2005至2013的8年間共累計下降52.3%，年均下降約8.8%。這主要得益于節能減排工作的有效開展，對比我國政府提出的到2020年比2005年碳排放強度下降4045%的目標，若以此目標來考核城市，則南京完成此項指標比較樂觀。

3.3人均排放分析

南京人均排放量較大，呈增長趨勢，增速約為總量增速的一半。20052013年，南京市人均CO2排放量在11.715.9噸/人之間，2013年約為全國同期水平2.56倍（2013年全國平均CO2排放量為6.2噸，數據源于《中國低碳發展報告（2013）》），接近于同期歐盟人均排放量6.8噸水平（數據源于英國丁鐸爾氣候變化研究中心和埃克賽特大學數理科學學院）。人均排放量的變化趨勢與CO2排放總量變化趨勢一致，平均增速約為4%。

4 結論

本文采用IPCC參考方法，利用南京市能源利用狀況數據，從能源消費碳排放角度對南京市CO2排放總量、單位GDP的CO2排放量及人均CO2排放量進行了分析，得出了如下幾點結論：

（1）20052013年，南京市碳排放總量較大，且持續增加，從2005年約8000萬噸增加到2013年的約12762萬噸，年均增幅達到5.9%。

（2）20052013年，南京市萬元GDP的碳排放量（碳排放強度）逐年下降，從3.34噸/萬元降到1.59噸/萬元，8年的累計降幅達到52.3%。

（3）20052013年，南京市人均碳排放量呈升高趨勢，人均碳排放量在11.715.9噸/人之間，年度平均增幅達到4%。

參考文獻：

[l][JP2]李明生，袁莉.中國低碳社會的模式與建設路徑探討[J].軟科學，2010，24（004）：3942.

[2][JP2]Julie A. Nelson. Economists，value judgments and climate change：A view from feminist economics [J].Ecological Economics，2008（65）：441447.

[3]Yan，YF，Yang LK.Chinas foreign trade and climate change：A case study of C02 emissions[J].Energy Policy，2009.

[4]李麗平，周國梅.切莫忽視污染減排的協同效應[J].環境保護，2009（024）：3638.

[5]IPCC.Gidelines for National Greenhouse Gas Inventories.Intergovermental Panel on Climate Change，2006.

作者簡介：陳新星（1987），男，漢族，江蘇鹽城人，本科，工程師，主要從事環境空氣質量監測工作。