公路市政化改造關鍵節點交通規劃設計

許健

摘要：對于我國市政建設而言，道路使其主要的內容，同時作為城市經濟發展的命脈，只有對道路的通勤給予保障，才能夠促進城市的發展更快的進行。因此在本文中，主要對公路市政化改造的關鍵節點交通規劃設計做出全面的分析研究，與此同時在此基礎上提出下文中的一些內容，希望能夠給予同行業工作人員提供相應的參考價值價。

關鍵詞：公路；市政化；改造關鍵點；交通規劃；設計；分析

由于全球經濟在一定程度上得到快速發展，進一步推動城市化進程的快速發展，讓原來的公路使用屬性都已經成為城市公路，在市政化改造的過程中，作為公路建設單位而言，要對公路改造過程中的具體問題進行科學合理的考慮。另外在實際改造時也會出現這樣的問題，一是標注差異；二是功能差異。

1關鍵節點規劃設計

在公路市政化改造的過程中，必須要對多方面的因素進行充分考慮，同時還要站在并不相同的角度上去對交通規劃設計做出相應的分析，站在宏觀的角度上來說，公路的市政化改造需要可以滿足區域條件的要求，此外也是需要滿足交通的實際要求。但是站在微觀的角度上來說，在對公路市政化進行改造的過程中，斷面的結構和設計車速等會對關鍵節點的設計方案帶來一定的影響。

1.1關于對關鍵點區位條件的變化分析

當今隨著我國市政化的公路在積極的進行改造，城市的對外擴張也是對主干公路的區位條件帶來一定的影響，同時也是帶來相應的連鎖反應，比如在對城市進行對外拓展的時候，也使其區域內的經濟環境帶來較大的變化，然而主干公路以及節點的功能進行適當的調整可以促進交通服務向著景觀和空間等方面進行相應的延伸和轉變，但是對原來的改造技術來說，其設計的理念已經是無法滿足現如今時代安防展的需求，同時使用的人員也是出現了一定程度的變化，這樣便導致市政公路的改造和交通服務等方面出現一定的問題。

1.2關于關鍵節點的改造分析

在對公路市政化進行改造的過程中，其中的關鍵節點改造方式必須要根據其區域的交通情況，同時而又是需要滿足服務水平等因素進行最終的確定。通常情況下在進行改造的時候，關鍵點則是體現在了交叉口的集合設計和人流量方面中，此外對于關鍵節點的交通規劃設計則是包括了以下的方面：首先是需要對道路的交叉口進行設置；其次需要保證設計的完善；最后要不斷的強化交通管理。除此之外在進行市政公路改造的過程中，需要對一下幾點原則進行遵守：一是要能夠對主干道路的車輛通信效率進行保障，促進交通的安全。二是需要減少一些沖突點，對公路交叉口的通信能力進行不斷的提高。三是在進行規劃設計的時候，需要對相關的規范內容進行參考，同時提高施工人員的管理，加強自身的安全意識，使其施工人員可以嚴格的根據規范要求進行施工。

1.3分析公路交叉口的規劃設計

對于公路交叉口而言，在進行規劃設計中需要建立起一個立體式的交叉口，通過采取這種方式能夠促進公路改造中的關鍵點和交通信息流量進行分離，把市政公路改造時候的橫向交通干擾可以控制在一個合理范圍之內，對關鍵點交通規劃設計進行完善。除此之外對于立體式的交叉口在進行設計的時候也是需要根據相應的規范要求，對其交通功能做好相應的分離，其中互通式的交叉口則是包括了以下內容：一是為完全互動；二是為部分互通。所謂的部分分布的交叉口在進行設計的時候，采用轉向交通需求不足以及空間緊湊的線路改造之中，并且在進行交叉口設置跨線性構造的時候，能夠對兩條交通線路實現更好的分離，因此通過采取這種方式進行規劃設計，其結構十分簡單和占地比較少，然而也是有著一定的弊端，那邊是車輛無法可以在關鍵點的位置實現轉向。

2市政公路改造中關鍵點的規劃設計應用分析

2.1案例分析

例如杭州石祥路與莫干山路交叉口高架“T”型互通立交，是在主城區建的互通立交。

2.2關于互通式的立交改造方案分析

首先便是需要做好關鍵節點的區位條件。對于該節點來說，是在城市內部道路和出城的道路上，通過建“T”型互通立交既可以減輕莫干山路的交通壓力，又可以與留石快速路溝通，分解北面方向的交通流量。

其次是節點改造方案分析。對于現如今的規劃方案主要是由于建全互通立交對莫干山路兩側建筑影響很大，加上莫干山路南段有汽車北站等交通壓力大，所以在對關鍵節點改造的過程中，對于交通影響要控制在合理的范圍內，通過采用關鍵節點改造設計方案，今后由北往南的車可以經過互通立交進入高架主線，向東轉入上塘高架、秋石高架進入主城區，向西可以進入三墩繞城和杭長高速。這種設計的好處：可以更好的保證主干道路交流量具有連續性。除此之外在干線公路節點中，所起到的作用便是承擔著城市的道路，因此通常不會采取立體式交叉的設計方式，在實際改造時會根據實際狀況對改造形式進行科學合理的選擇，因此對于干線公路關鍵點在進行改造的時候，不僅需要對具體的設計內容進行考慮，也是需要對宏觀設計進行相應的兼顧。

3總結

通過對上述內容進行分析研究后得出，總而言之，對于市政公路的改造中，最為關鍵的便是為主干公路，同時這也是作為城市對外交通的一個樞紐，一個高質量的改造方案對于提高交通運輸有著十分重要的作用，此外在進行改造的時候，必須要嚴格的根據生態的原則，保證帶動城市經濟的發展，通過對設計節點進行不斷的優化，能夠在一定程度上更好的保證市政公路改造工作得到順利的開展。

參考文獻：

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