鋼結(jié)構(gòu)連廊液壓整體提升施工技術(shù)

姚琪

摘 要：隨著城市化的快速發(fā)展，建筑工程事業(yè)也取得了非常大的發(fā)展，各種鋼結(jié)構(gòu)工程的施工也越來越多。鋼結(jié)構(gòu)連廊施工一直都是施工工作的難點(diǎn)，如果采用傳統(tǒng)的施工工藝技術(shù)，整個(gè)施工操作往往比較復(fù)雜，各種影響因素較多，施工效率往往較低，由于高空施工量大，施工安全不容易保證[1]。為了有效解決這個(gè)問題，鋼結(jié)構(gòu)連廊液壓整體提升施工技術(shù)的應(yīng)用越來越多，其大部分裝配工作都在地面完成，這大大增加了施工的效率，降低了施工中的不安全因素，還有效提高了施工的質(zhì)量。為此，我將要在本文中對(duì)鋼結(jié)構(gòu)連廊液壓整體施工技術(shù)進(jìn)行探討，希望對(duì)促進(jìn)我國建筑事業(yè)的發(fā)展，可以起到促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)連廊；液壓整體提升；施工技術(shù)

1 前言

隨著建筑工程事業(yè)的不斷發(fā)展，建筑施工技術(shù)也取得了非常大的發(fā)展，各種施工技術(shù)的應(yīng)用越來越多。鋼結(jié)構(gòu)連廊液壓整體提升施工技術(shù)的應(yīng)用，有效解決了鋼結(jié)構(gòu)連廊施工中，施工效率低、施工危險(xiǎn)度高的缺點(diǎn)，還有效提高了施工的質(zhì)量。為了將該技術(shù)的特點(diǎn)有效發(fā)揮出來，施工單位應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況，制定科學(xué)的施工方案，在施工過程中，嚴(yán)格按照方案來進(jìn)行施工，針對(duì)工程施工中可能遇到的各種突發(fā)情況，制定針對(duì)性的解決措施，避免安全事故的發(fā)生，有效保證施工的整體質(zhì)量[2]。

2 整體提升技術(shù)方案

在施工的過程中，整體施工方案的設(shè)計(jì)非常重要，一個(gè)科學(xué)合理的施工方案是施工成功的保證。在本次施工的過程中，對(duì)中庭桁架的施工是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，其按照高度為16米，如果采用高空分散組裝的方式，不僅施工效率低、施工質(zhì)量不好保證、施工難度高，對(duì)現(xiàn)場起吊設(shè)備也有非常高的要求，如果施工控制不好，就很容易造成安全事故的發(fā)生。為了有效解決這些問題，我們決定在地面對(duì)鋼結(jié)構(gòu)桁架采用整體組裝的形式，在整體組裝完成后，再使用超大型構(gòu)件液壓利用同步提升技術(shù)將其整體裝配完成，這會(huì)大大降低安裝的難度，有效保證組裝的質(zhì)量、安全、工期，并保證施工的成本。鋼結(jié)構(gòu)提升單元采用整體拼裝的形式，可以有效滿足對(duì)桁架承重的要求，利用主樓的整體框架來搭設(shè)提升平臺(tái)，總共設(shè)置了7組提升平臺(tái)，每個(gè)提升平臺(tái)設(shè)置了一個(gè)高功率的液壓提升機(jī)，它的額定提升載荷為140噸，總共7臺(tái)。在中庭桁架鋼結(jié)構(gòu)提升單元的桁架上與上吊點(diǎn)的對(duì)應(yīng)位置安裝專用的吊具，各吊點(diǎn)通過專用的底錨和專用的鋼絞繩連接。通過應(yīng)用液壓同步提升系統(tǒng)，將鋼結(jié)構(gòu)中庭桁架整體提升到指定的位置，并和預(yù)裝段桿件完成連接，最后完成對(duì)鋼結(jié)構(gòu)件的組裝工作[3]。

3 技術(shù)控制要點(diǎn)

由于中庭桁架的質(zhì)量非常大，因此在提升的過程中，一定要保證提升的穩(wěn)定性，如果無法保證提升的穩(wěn)定性，就有可能導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的晃動(dòng)，并最終增加液壓機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，一旦超過設(shè)備的額定負(fù)荷，很容易導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。此外，在實(shí)際提升的過程中，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)位姿的微調(diào)、平衡各工作點(diǎn)的液壓、對(duì)提升的同步性進(jìn)行控制、對(duì)卸載采用分級(jí)控制。為了有效提高提升過程中的同步性，每個(gè)提升液壓機(jī)都要配有位置高精度的位置傳感器，在提升的過程中，對(duì)提升位置進(jìn)行實(shí)時(shí)的測量，及時(shí)對(duì)提升的高度進(jìn)行調(diào)整，不僅要保證提升的勻速性和同步性，還應(yīng)該盡量讓中庭桁架保持水平的位置。

針對(duì)中庭桁架的獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是利用了主樓的框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行起吊點(diǎn)的設(shè)置，中庭桁架鋼結(jié)構(gòu)的桁架上弦桿上與上吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)處應(yīng)該安裝臨時(shí)吊具，總共安裝了7個(gè)起吊位置，為了有效對(duì)中庭鋼結(jié)構(gòu)桁架進(jìn)行起吊，總共使用了7臺(tái)液壓提升機(jī)[4]。

在整個(gè)中庭桁架起吊安裝的過程中，如何保證起吊的同步性直接關(guān)系到了起吊工作的成本，為了有效保證起吊的同步性，我們使用了7個(gè)位置傳感器，可以對(duì)每個(gè)起吊點(diǎn)的起吊位移和起吊速度進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)起吊動(dòng)作的同步控制。為了最大程度提高起吊過程中的平穩(wěn)性，應(yīng)該設(shè)置合理的起吊速度，根據(jù)液壓泵源系統(tǒng)的實(shí)際工作情況，和施工的實(shí)際情況，我們最終選定其起吊速度為每小時(shí)6米，不僅可以保證起吊的平穩(wěn)性，又可以保證起吊的效率。

起吊平穩(wěn)性的控制。和傳統(tǒng)的卷揚(yáng)機(jī)起吊方式不同，利用液壓機(jī)進(jìn)行整體提升，可以通過對(duì)液壓機(jī)工作壓力、流量的控制，來對(duì)起動(dòng)、制動(dòng)的加速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而有效保證中庭桁架和臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。為了有效防止大風(fēng)對(duì)起吊過程的影響，除了應(yīng)該選在無風(fēng)的天氣進(jìn)行施工外，還應(yīng)該派專人來對(duì)起吊桁架的偏移量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測，如果其偏移量超過了允許的安全范圍，應(yīng)該及時(shí)停止起吊作業(yè)，為了將桁架的擺動(dòng)量控制在合理的范圍，應(yīng)該將桁架的四角與主樓結(jié)構(gòu)的鋼絲繩進(jìn)行連接。在提升的過程中，如果風(fēng)力超過了6級(jí)，就應(yīng)該及時(shí)停止起吊，為了保證桁架在懸停中保持靜止的姿態(tài)，需要在桁架下弦的兩端各設(shè)置一組倒鏈，總共設(shè)置7組倒鏈。由于本次施工中的懸停時(shí)間較長，必須有效保證液壓提升機(jī)構(gòu)自鎖裝置的完好性，中庭桁架在實(shí)際離地之前，應(yīng)將水平限位所需的鋼絲繩、倒鏈在四角預(yù)先掛好，以便及時(shí)進(jìn)行利用。

4 整體提升方案的技術(shù)優(yōu)勢

由于中庭桁架的質(zhì)量非常高，如果操作過程不恰當(dāng)，就很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，為此，在實(shí)際施工前，一定要制定科學(xué)、合理的施工方案，根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，在整個(gè)施工過程中采用文明的施工理念，最大程度保證施工的質(zhì)量，下面將對(duì)整體提升方案的重要性進(jìn)行探討。

對(duì)于中庭鋼結(jié)構(gòu)桁架的拼裝、焊接、油漆等工作，應(yīng)該放在地面來進(jìn)行，這樣可以有效降低高空作業(yè)量，提高施工中的安全性，也大大提高了施工的效率。采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)吊裝過程進(jìn)行控制，可以有效提升吊裝的平穩(wěn)性、準(zhǔn)確性、可靠性，對(duì)整個(gè)吊裝過程進(jìn)行更加實(shí)時(shí)的控制，及時(shí)應(yīng)對(duì)吊裝過程中的突發(fā)狀況。使用該施工技術(shù)，還可以有效降低施工的整體投入，從而得到更好的經(jīng)濟(jì)效益。

5 提升吊裝過程安全性的有效措施

在實(shí)際進(jìn)行吊裝前，應(yīng)該對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，保證機(jī)械設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各種電氣連接可靠正確。在對(duì)液壓機(jī)進(jìn)行加載的過程中，應(yīng)該采用分級(jí)加載的策略，每進(jìn)行一級(jí)加載，都要暫停一段時(shí)間，看設(shè)備是否出現(xiàn)了問題，在確定設(shè)備沒有出現(xiàn)故障后，才可以繼續(xù)進(jìn)行加載，直到加載到百分之一百為止。此外，鋼結(jié)構(gòu)桁架離地后，應(yīng)該進(jìn)行離地檢查，停留時(shí)間應(yīng)該至少保持12個(gè)小時(shí)，在各項(xiàng)檢查都通過后，才能進(jìn)行正式的提升。此外，在實(shí)際提升前，還應(yīng)該對(duì)激光測距傳感器的測量準(zhǔn)確性進(jìn)行校驗(yàn)，如果其不能保證測距的準(zhǔn)確性，則應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。固定點(diǎn)的牢固性對(duì)吊裝的安全有直接的影響，一定要確保固定點(diǎn)進(jìn)行牢固的固定。在真?zhèn)€吊裝工作中，現(xiàn)場人員應(yīng)該對(duì)各種吊裝參數(shù)進(jìn)行密切的注視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)吊裝的異常，及時(shí)進(jìn)行處理。為了進(jìn)一步提高吊裝的安全性，在實(shí)際吊裝前，可以安排吊裝軟件模擬，通過現(xiàn)場吊裝的軟件模擬，及時(shí)發(fā)現(xiàn)吊裝中可能出現(xiàn)的問題，然后對(duì)吊裝方案進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，最大程度保證吊裝的安全性。

6 結(jié)束語

隨著鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的不斷成熟和技術(shù)有點(diǎn)的逐漸顯現(xiàn)，各種鋼結(jié)構(gòu)工程的數(shù)量也越來越多。鋼結(jié)構(gòu)連廊的施工一直屬于施工中的難點(diǎn)，為了有效提升施工的效率和施工的安全性，應(yīng)該加大對(duì)液壓整體提升技術(shù)的應(yīng)用，制定科學(xué)而合理的施工方案，針對(duì)吊裝過程中可能出現(xiàn)的問題，制定針對(duì)性的措施。

參考文獻(xiàn)：

[1] 喬海洪.大型空間桁架制作安裝技術(shù)[J].鋼結(jié)構(gòu)，2008（5）：53～54.

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[4] 曾令泉.潮汕機(jī)場航站樓屋蓋整體提升技術(shù)[J].施工技術(shù)，2011（1）：1～3.