高速公路機電工程施工質(zhì)量的控制措施

趙元朝

摘要： 近年來，我國社會經(jīng)濟建設快速的進步、發(fā)展，社會各個領域發(fā)生翻天覆地的變化，交通網(wǎng)絡在促進國民經(jīng)濟建設方面發(fā)揮著重要的意義，高速公路的建設進入道路一個全新時期，其中，機電工程在高速公路建設中是非常重要發(fā)熱組成部分，其施工質(zhì)量控制成效是影響高速公路建設整體質(zhì)量關鍵。

關鍵詞： 公路工程；機電工程；施工質(zhì)量控制

1 高速公路機電工程系統(tǒng)的相關研究

針對高速公路機電工程系統(tǒng)，它是由不同多個子系統(tǒng)共同構成的。在多個不同子系統(tǒng)內(nèi)，通信系統(tǒng)是十分重要的。為有效提高高速公路的施工質(zhì)量，通信系統(tǒng)是重要基礎條件。在運行過程中，通信系統(tǒng)可以有效結合語言、視頻、信息，能夠將更為精準度額施工數(shù)據(jù)提供給施工人員。例如，對于高速公路內(nèi)的所有收費站點，通過對通信系統(tǒng)進行合理安裝，可以對通信質(zhì)量進行有效提高，對高速公路的施工效率進行有效提升。另外，在高速公路機電工程中，配電系統(tǒng)是一大重點內(nèi)容。隨著我國高速公路里程的逐漸上升，對機電工程的配電提出了越來越多的要求。只有對配電系統(tǒng)進行合理安裝，才能夠對高速公路工程的施工質(zhì)量進行有效提高，對高速公路高低壓供電質(zhì)量進行有效提高。通過運用高速公路機電工程內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效采集有關信息，可以有效監(jiān)控高速公路中的交通量，同時能夠向信息平臺有效傳輸采集到的有關信息，同時信息平臺能夠科學分析監(jiān)控系統(tǒng)所收集到的所有信息，進而能夠對高速公路運行的安全性進行有效提高。

2 高速公路機電工程的施工特點

2.1 機電設備的質(zhì)量要求比較高

針對高速公路機電工程設備的質(zhì)量，必須要滿足質(zhì)量要求。由于高速公路中存在很多影響因素，為保證高速公路機電設備的運行在非常復雜的環(huán)境中能夠始終處于正常狀態(tài)，機電設備必須要具有較高的質(zhì)量。一旦機電設備的質(zhì)量無法滿足質(zhì)量要求，則道路運行成本便極易提升，遭受比較嚴重的經(jīng)濟損失，甚至還可能會產(chǎn)生安全隱患，影響高速公路的安全運行。

2.2 施工復雜程度比較高、施工難度系數(shù)比較大

目前，我國許多不同地區(qū)均建有高速公路，所以在高速公路中安裝機電設備是非常有必要的。但是因受多種因素的影響，如地區(qū)環(huán)境的多樣性、公路自身的復雜性等，大大提高了機電設備的安裝難度。

2.3 施工進度比較緊張

一般情況下，在高速公路工程施工即將結束之時，便會開始安裝機電設備。所以機電設備安裝的施工時間是比較緊張的，同時在安裝機電設備過程中，常常會遭受前面工程的部分影響，假如施工單位沒有將有關施工管理工作做好，則在安裝機電設備過程時，極易發(fā)生許多問題，進而會對幾點睡設備的安裝時間造成不同程度的影響。所以，作為施工單位，一定要將工時管理工作、工前準備工作做好，以保證能夠有效、安全、快速安裝完成所有的機電設備。

3 高速公路機電工程施工質(zhì)量的控制措施

3.1 健全規(guī)章制度

高速公路的機電工程，是一項繁瑣、復雜的工程，施工質(zhì)量直接影響著工程的投資成本、施工進度。為更好保證機電工程的施工質(zhì)量，需制定和質(zhì)量控制相關的規(guī)章制度，將科學化的管理方式應用其中，以在規(guī)范施工人員行為的同時，提高工作效率。同時，明確施工質(zhì)量標準、施工進度，強調(diào)工程參與方的責任、義務和審核方法。通過規(guī)章制度的應用，不但能保證有據(jù)可依，還能及時、有效地處理施工問題，從而保證施工質(zhì)量。

3.2 強化設計環(huán)節(jié)的審核

首先，系統(tǒng)化的比較工程的設計方案。項目工程建設施工中，施工方案的設計、優(yōu)化是保證工程質(zhì)量的關鍵。因此，工程施工中，需選擇合適的施工材料和技術，并比對各施工方案，以在優(yōu)化施工效果的同時，節(jié)約施工成本，保證工程質(zhì)量。需格外注意的是，在選擇設計單位時，要使用招標的方式選擇綜合實力強的單位；其次，改良設計方面。機電工程設計期間，最為主要的環(huán)節(jié)是規(guī)模設計、規(guī)劃設計、線路布局、施工內(nèi)容設計等。這就要求在工程施工中，進行設計環(huán)節(jié)的改進、完善工作，保證設計環(huán)節(jié)科學、合理；最后，落實限額設計理念。所謂的限額設計是一種全新的設計理念，對提高設計效率，提升單位的資金控制能力意義重大。該理念的主要方法是根據(jù)工程結構特征和功能，將資金分成各部分，讓設計人員按照實際額度開展工作。需注意的是，要想保證設計質(zhì)量，就要選擇經(jīng)驗豐富的設計人員，在保證設計方案符合要求的基礎上，提高工程質(zhì)量。

3.3 強化施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制

強化高速公路機電工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制，對提高施工質(zhì)量有著重要作用。首先，加大機械設備驗收力度，不符合要求的設備禁止進入施工現(xiàn)場；其次，做好隱蔽環(huán)節(jié)、施工重點的監(jiān)督工作；再次，強化中間環(huán)節(jié)的巡視、檢查，消除安全隱患，保證施工質(zhì)量。另外，為進一步提升機電工程的施工質(zhì)量，還要做好施工人員的質(zhì)量培訓工作，組建專業(yè)型的施工團隊。強化施工人員技術、思想上的管理，提高施工質(zhì)量重視度，嚴格把控重點環(huán)節(jié)，從而提高施工人員的質(zhì)量控制意識，有效預防不合格工程。

3.4 做好施工進度的控制工作

施工進度對工程質(zhì)量所產(chǎn)生的影響是非常重要的，科學、合理的進度安排，是保證工程按時竣工的基礎。要想提高機電工程的施工質(zhì)量，首先要進行施工進度的安排。但從實際看，多數(shù)單位并未樹立施工進度的控制理念，總認為過于重視施工質(zhì)量，會影響到施工進度。事實上，強化施工質(zhì)量控制，不但不會影響施工進度，還會使兩者產(chǎn)生相輔相成的關系。

3.5 加強竣工后的質(zhì)量控制

高速公路機電工程施工中，除要做好施工前、施工中的質(zhì)量控制，還要做好竣工后的質(zhì)量控制，這是保證工程質(zhì)量的最后環(huán)節(jié)。首先，監(jiān)督施工單位及時、完整的收集工程竣工資料，并做好資料的驗收處理，保證資料的真實性、可行性；其次，按時檢查已竣工工程，禁止質(zhì)量不合格工程的投入，預防后續(xù)問題的出現(xiàn)；再次，動態(tài)跟蹤、檢查工程的遺留問題，采用有效措施及時改正，保證高速公路機電工程的正常運行。

3.6 強化施工隊伍建設

工程的最終竣工是由施工隊伍實現(xiàn)的，也是所有參與施工人員的勞動成果。因此，需強化施工隊伍建設，進而保證整個工程的施工質(zhì)量。首先，提高單位管理人員的綜合素質(zhì)。作為管理人員，除要具備良好的專業(yè)素養(yǎng)，高操的協(xié)調(diào)能力外，還要具備全局意識，站在工程全局角度制定施工方案，保證施工中不出現(xiàn)重大問題；再次，提高專業(yè)水平。隨著高速公路的發(fā)展，對重要環(huán)節(jié)的機電工程建設提出越來越多的要求。這種情況下，對施工人員的專業(yè)水平也提出了較高要求。故而，施工人員需充分了解技術標準，立足建筑工程，認真開展管理工作；最后，強化優(yōu)秀人才培養(yǎng)。工程實際施工中，做到用人不疑，發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀人才后重點培養(yǎng)，使其更快成長。

3.7 提高工程監(jiān)理作用

強化工程的監(jiān)督、管理，是保證機電工程施工質(zhì)量的基礎。一個相對合格的工程監(jiān)理人員，除要具備專業(yè)的技術能力外，還要有著良好的職業(yè)素養(yǎng)，能將監(jiān)督、管理作為工程重點，認真、積極的開展監(jiān)管工作。因此，工程監(jiān)理工作效果，直接影響著整個工程的施工質(zhì)量。基于此，高速公路機電工程施工中，需強化施工現(xiàn)場監(jiān)理，增強監(jiān)理人員執(zhí)行能力。

4 結束語

針對高速公路的施工質(zhì)量，機電工程的施工質(zhì)量對其的影響是非常大的。在機電工程施工過程中，施工人員必須要接受嚴格技術培訓，同時應對機電工程的施工質(zhì)量給予高度重視，與此同時，還需要將高速公路機電工程的施工特點作為主要依據(jù)，對合理的機電工程質(zhì)量控制方案進行制定，這樣才能夠對高速公路機電工程的施工質(zhì)量進行有效提高。

參考文獻

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