胡峻銘
摘 要 在剛剛進入21世紀時,隨著信息技術的快速發展,人工智能給人們的生活帶來了非常重要的影響,而人工智能的應用,對于鐵路交通運輸的發展而言,也具有非常重要的作用。以“人工智能+”的方式,讓鐵路的交通運輸進入到一個全新的階段,對我國鐵路運輸的發展具有一定的戰略性意義。本文首先簡單闡述了人工智能的發展歷程,其次討論人工智能技術對于鐵路交通運輸發展所產生的影響,最后得出結論。
關鍵詞 人工智能;鐵路;交通運輸
人工智能可以將其看作是一門實用性非常強的新科目,而它的應用逐漸引起了社會中各個領域的高度重視。今年來,隨著人工智能在鐵路交通運輸行業的出現,取得了一個良好的應用前景。在未來的發展中,以“人工智能+”的方式開始運行,不僅讓旅游服務看起來更加的科學化,還能帶動多產業的快速發展,實現作業與管理一體化。
1 人工智能的發展歷程
1.1 人工智能的誕生
“人工智能”的首次提出,是在1956年美國的達特茅斯學會上,由“人工大腦之父”雨果德加里斯提出。在這個時期,只是推出了一些簡單的“算法”,根據某一個節點來做出合理化的判斷。在冷靜思考之后就可以發現,這個階段的人工智能主要解決一些簡單且單一化的問題。對于實際生活中,一些比較復雜化的問題,計算機就會顯得沒有任何辦法。
1.2 人工智能的進化
從第一次“人工智能”概念的提出,將“知識”看作是支撐點,如果想讓人工智能來代替現實生活中的一些專業工作者,這還是存在著一定的難度。當互聯網在快速發揮在那的過程中,也會出現一些文字和人臉識別的技術。鐵路作為我國現階段最主要的一種交通運輸工具,隨著社會經濟的發展,鐵路運輸量也在不斷增長,而人工智能的出現,對于鐵路運輸而言,有著非常重要的影響[1]。
2 人工智能對未來鐵路交通發展的影響
2.1 讓旅行服務更加科學化
人工智能在社會各個領域中的應用,已經逐漸成為一種必然的趨勢,鐵路交通運輸行業也不例外,例如在鐵路客運服務中心,能夠提升服務質量,增強游客的出行體驗。大數據背景下,鐵路服務是否可以滿足游客的需求,在很大程度上是看鐵路企業是否可以順應時代發展的趨勢。從當前形勢來看,網絡購票、互聯網取票等一些便民服務的出現,就可以看出人工智能已經深入到鐵路運輸的各個領域。在未來還有自助選座、“刷臉”進站等多項服務方式,只有更加細節化和個性化服務,才能增強游客的旅行體驗感,這也是人工智能同鐵路完美融合在一起的一種典型特征。
我國預計在青島火車站先行開展一些試點工作,以科學化、合理化的旅行服務為基礎,通過“人工智能+鐵路”的方式,為人們提供一個更加便利和人性化的服務。除了在鐵路出行中感受到一些“科技感”之外,只能車站給人的另一種感受就是“無處不在”。從車站服務的角度來看,在大數據背景下,能夠更加合理化的安排出行時間,針對某個時期的高峰階段,做好后續的準備工作。
2.2 帶動多產業的快速發展
當鐵路物流運輸行業開始進入到一個新的階段時,人工智能在其中扮演著非常重要的角色,無論是在搬運,還是在加工配送中,都可以看出整個系統的智能化。人工智能的優勢,不僅對鐵路交通運輸的發展有著積極的作用,而且還能帶動多個產業的快速發展,優化運輸路徑,提高配送的效率。在鐵路物流運輸中,通過信息化的手段,就能對其進行全過程的監督和跟蹤,及時掌握相關的物流信息,保障運營的質量。
在未來的發展中,將人工智能同鐵路交通運輸結合在一起,實現物流的數字化和智能化,以綜合性的物流點為基礎,這樣能夠更加方便的優化信息。通過“人工智能+鐵路物流”的技術,讓整個供應鏈看起來更加的有整體性,在優化流程的時候,也能實現各方面的協調發展,提高整個產業鏈的同步發展。
2.3 對于鐵路控制管理系統的影響
人工智能在鐵路交通運輸中的應用,也存在這一定的難度性。鐵路系統是一個處理起來非常復雜的過程,而在內部的結構中,規模又比較龐大,除了加強技術方面的問題之外,對于運營方面也有這非常重要的影響。傳統化的鐵路運輸管理模式,一般都是以高度集中的管理要求為主,即便是在一些發達國家,投入使用的控制系統仍舊是按照這種運營方式。這種運營方式的缺點在于假設其中一個環節出現了問題,就會影響整個系統的正常運行。而人工智能對于鐵路運輸管理系統,就能很好地解決這一問題,并不是完全的集中式管理,而是將其結合在一起。由原本的中央控制系統變成了單體化的管理模式,這樣也能更好地控制一些突發性時間[2]。
3 結束語
人工智能理論和技術的應用在目前還處于初始階段,沒有達到完善的程度,結合我國鐵路的智能化進程,說明人工智能在鐵路交通運輸中具有非常廣泛的前景。隨著信息技術的快速發展,未來的鐵路交通運輸系統中,無論是在設計還是應用中,都必須構建在知識的基礎上。利用新技術新模式來帶動整個行業的發展與進步。
參考文獻
[1] 鄭元昊.人工智能發展對于未來職業的影響[J].科技尚品,2017, (1):197.
[2] 趙琦.人工智能的發展對未來牽引供電系統的影響[C].2017年年會及新技術研討會.2017年年會及新技術研討會論文集.北京:中國鐵道學會電氣化委員會,2017:1-7.