對道橋施工中防水路基面施工技術的研究

劉殿慶

摘 要：人們的生產生活離不開道橋工程，道橋工程的質量受到人們的廣泛重視，其質量的好壞將直接影響人們的出行，其中道橋施工中防水路基面的施工對道橋工程的質量有著重大的關系。因此在道橋工程施工的過程中必須重視防水路基面施工技術的管理和應用，做好道橋工程的防水工作，提升道橋工程的質量。本文分析了造成道橋防水路基面受損的主要因素，探討了道橋防水路基面的相關施工技術，并對當前道路橋梁防水路基面施工技術中存在問題給出相應的解決措施。

關鍵詞：道橋；防水路；基面；施工

1 前言

目前，隨著我國城市化進程的快速發展，城市基礎設施的發展早已不能滿足人們日益增長的物質文化需求。由于人們生活水平的不斷提高，人們越來越重視社會基礎設施的發展，并對基礎設施建設提出了更高的要求。眾所周知，任何一種基礎設施在建設過程中，一定要確保其高質量，當然道橋建設也不例外。高質量的道橋建設不僅能確保道橋建筑的質量，延長其壽命時間，同時還可以確保人們的出行安全，促進城市交通的發展。由此可見，道橋的質量安全是十分重要的。然而，現今在道橋建設中，防水路基面施工技術還存在一些問題影響著道橋的施工質量。為提高道橋建設的質量，進一步加強對防水路基面施工技術的研究迫在眉睫。

2 道橋防水路基面受損內外原因

道橋工程在施工的過程中對防水路基面產生影響的因素特別多，因此在施工的時候必須對這些影響因素進行深入研究，選擇恰當科學的技術，來規避和解決這些問題。道橋工程假如在建設的時候只是做表面文章，僅將防水路基面的表面進行強化或者是簡單的對漏水部位進行封堵，那么就不可能真正意義上將問題解決，有可能還會產生更為嚴重的后果，下面將主要影響道橋工程施工過程中防水路基面的幾種因素進行分析。

2.1 道橋防水路基面受損設計原因

在道路橋梁的設計過程中，由于考慮的影響因素不夠全面會影響其設計的科學性和合理性，從而使得道路橋梁在投入使用的過程中出現了防水路基層面受到損害的狀況。其主要原因在于設計之時沒有加強對道路橋梁防水功能的重視程度，從而導致了其路基防水結構中存在缺點進而導致路基在外部環境溫度變化時出現裂縫，最終導致了降水和路面污水對橋梁的腐蝕[1]。在道橋設計之時要對當地的氣候環自然環境做充分的調查，尤其是當地的降水和化學污染強度要做科學的分析，從而才能保證設計的合理性和實用性，以避免道橋路基面受損現象的發生。

2.2 道橋防水路基面受損施工技術原因

道橋施工中防水路基面施工必須要注重施工技術，一定要遵循規定的施工技術來對防水路基面進行施工，一旦違反了有關的防水路基面的施工標準，不科學的進行施工，就會嚴重的造成防水路基面施工技術問題，讓的路面發生裂紋、不平整、涂層不規范、不能產生防水效果等問題。因此，在道橋施工中防水路基面施工一定要根據相應的施工標準來建設，務必要保證道橋工程防水路基面的質量與安全性。

2.3 道橋防水路基面受損材料原因

在道路橋梁的工程預算當中，由于對橋梁工程項目造價的最低化處理或者在施工材料的采集過程中采購人員的職業素養問題導致了很多道橋在施工過程中使用材料達不到設計的要求，從而出現了由于路基面材料質量不過關導致的路基面受損現象的出現[2]。例如在道橋防水路基面施工過程中，沒有添加必要防滲材料或者防滲材料技術性能難于滿足道橋防水路基面實際運行需要，導致道橋防水路基面結構難于起到防水效果，影響道橋防水路基面功能發揮甚至導致道橋防水路基面出現開裂、縫隙，進而使道橋防水路基面受損降低了防水路基面對道橋保護作用。

3 道橋施工中防水路基面施工技術分析

3.1 科學合理的設計

近年發生的道橋毀損事故調查中發現，很大一部分是設計不合理導致的。隨著人們對交通條件的需求越來越高，我國很多道橋通過擴建或者改建來滿足日益增長的交通需求，往往很多盲目的改擴建導致了排水系統的難以解決。施工技術的選擇非常重要，在道橋施工的時候必須選擇那些比較科學的防水路基面施工技術，確保施工的質量和防水的效果。在前期的設計中，必須考慮到道橋排水系統與周圍水文條件、水利設施及地質條件等相協調，做到因地制宜，合理布局，還要經濟適用。考慮到路基本身的土質以及周圍環境是否合適，是否會造成水土流失，是否會破壞天然水系等。在前期的設計中，將經濟效益、環境效益及長遠利益結合起來，進行科學合理的設計，達到道橋的經濟價值[3]。

3.2 使用合格適用的防水材料

一般在進行工程施工的時候必須選取質量過關的材料，這樣才能保證道橋工程中防水路基面施工質量。因此，施工人員在采購材料的時候，要選擇那些質量過關并適合工程的防水材料。道橋防水路基面主要是靠建筑材料阻斷水的通路，以達到防水的目的或增加抗滲漏的能力。在道橋建設中，防水層位于混凝土路面與瀝青混凝土層之間，故三者的粘合性就非常重要，選擇適用的防水材料就尤為重要。防水材料應該具有三大特性：具有無縫防水功能；拉伸強度和彈性回復力極強，即使在殘酷的氣候條件下長期使用也不發生脫落、龜裂等現象；粘結力強，能牢固吸附在各種基面，施工方便[4]。經過時間的推移，人們發現傳統的防水材料由于存在固有缺陷，主要是施工要求高、粘合性差，路面內部容易形成縫隙，形成積水，造成路面脫落，嚴重地損毀路面。隨著材料科學的發展，新型防水材料層出不窮。新型材料具有高強度不透水性，粘合性好，不易脫落，但是使用成本高。同時，由于我國建筑防水材料產業結構不合理，市場集中度低，低水平同質化競爭嚴重。血拼低價競爭現象嚴重，致使許多產品偷工減料，達不到規范要求，致使防水材料存在著質量缺陷。

3.3 科學規范的進行施工作業

首先，在完成道橋水泥混凝土路基后，應做好表面拉毛處理。因為粗糙表面有著較大的摩擦力，所以這樣做能夠增加防水層與道橋水泥混凝土路基及瀝青路面之間的粘合性，進而從根本上避免內部積水隱患與各層之間的脫落現象。但要注意的是，拉毛的粗糙度也應該因材而異。不同的防水材料對基面的粗糙度與深度的要求是不一致的其次，只有在水泥混凝土路基凝固到一定強度時才能夠進行防水層施工[5]。路基表面不得有凹凸不平、起砂、脫落等現象，特別是不應有明水等。再次，在噴涂防水涂料時必須采用專用的噴涂機。在噴涂過程中也應該按一定的順序均勻噴涂，以免造成施工事故尤其應該注意的是不應該在已經噴涂好的防水層上再次噴涂其他粘層油。

4 結語

隨著社會對交通運輸業的需求不斷提高，道橋工程受到越來越多人的關注，不僅要求其數量和規模不斷擴大，更是要求其質量和壽命不斷提升。面對日益激烈的市場競爭，道橋建設企業必須要提高自己的競爭力，這就要求必須在防水路基面的施工技術方面不斷創新和突破，能夠打破傳統的牢籠，聚承新的管理理念和施工技術，讓道橋施工中的防水路基面施工技術不斷的提高，進而提升道橋工程的整體質量，最終確保人民群眾的生活生產以及生命財產安全。

參考文獻：

[1] 王弘.道橋施工中防水路基面施工技術研究[J].江西建材，2017（24）：140+142.

[2] 曹洪濤.道橋施工中防水路基面施工技術解析[J].科學技術創新，2017（28）：185～186.

[3] 宋述評.道橋施工中防水路基面施工技術分析[J].黑龍江科學，2016（5）：128～129.

[4] 胡金大.道橋施工中防水路基面施工技術綜述[J].民營科技，2014（10）：179.

[5] 周曉明.道橋施工中防水路基面施工技術探討[J].黑龍江科技信息，2014（17）：247.