建筑采暖供熱系統常見故障分析

王曉棠

摘 要：我國北方地區，尤其是東北地區，由于其氣候的獨特性，每年都有較長的冬季采暖期。因此，為了滿足人民的生活需求，提高他們的生活質量，建筑采暖供熱系統不斷的發展和完善，但由于設計以及施工人員等實際經驗不足，在施工過程中往往會出現許多不足和故障隱患，影響系統正常供熱的同時，對人們的生活造成也不可避免的損失。本研究就目前的建筑采暖供熱系統的常見故障原因進行分析，并提出了相關的解決措施，以供參考。

關鍵詞：建筑；采暖供熱系統；故障分析

中圖分類號：TU83 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）11-0205-01

前 言

近些年來我國一直致力于東北和華北地區供熱采暖系統的建設，但是由于供熱采暖系統是具有區域性的，一旦一個地方出現問題整片區域的供熱采暖都會被影響。因此，分析采暖供熱系統常見故障，正確安裝、使用及維護供熱采暖系統，具有十分重要的意義。以下筆者就建筑采暖供熱系統的常見故障進行分析，并提出相關解決措施以供參考。

1 建筑采暖供熱系統常見故障

目前在實際熱水采暖施工中由于各種潛在施工問題和施工人員施工經驗不足等因素的影響，很多建筑的采暖供熱系統在施工、維護、調試和實際運行中都存在一些故障。嚴重導致建筑采暖系統頻頻出現各種系統故障，這對于處于冬天采暖的建筑來說，不僅影響了人們的正常生活，也造成了許多經濟損失。具體來說，常見的系統故障有以下幾種：①在熱水采暖系統中常會出現局部散熱器不熱的現象；②在熱水采暖系統中常會出現熱力失效現象；③在熱水采暖系統中常會出現回水溫度不符合正常要求過高或過低的現象；此外，還可能出現管道泄漏、炸裂等現象。

2 建筑采暖供熱系統常見故障原因分析

2.1 設計者設計不當

當前，我國很多鍋爐都存在效率低、熱源不足的問題。這主要是由于設計初期，設計者對整個采暖供熱系統所需的能源未能做出準確的估計，從而導致了整個采暖供熱系統的熱源供應不夠，使得整個采暖區域的溫度不達標。此外，在具體設計過程中，采暖供熱管道的設計者沒有對采暖供熱用戶的總熱量需求進行充分的調查，從而導致整個采暖供熱系統的管道設計不合理，使熱量分配不均。還有，設計者在設計過程中沒有找到正確的系統管路坡度，從而造成了水在供熱采暖管道中正確地進行循環，從而影響了正常的供熱。盡管一些設計者的設計方案正確合理，但使用質量等級低的材料，從而造成采暖供熱系統不能正常運行。

2.2 采暖供熱系統中有殘留氣體

采暖供熱系統在充水前，管道中是存在空氣的，因此系統在充水后氣體幾乎不能完全被排出，另外還有一些氣體溶解在水中。這些氣體留存在采暖供熱系統中，在系統中的水被加熱后，水蒸氣產生的溫度和壓力會使一部分溶解在水中的空氣從水中冒出來，但是仍然會有一部分的空氣存在于系統的熱水中。另外，一些管道發生破裂，也會導致部分空氣進入系統中。留存在管道中的空氣如果不能及時排出去，就可能在管道中形成氣塞，嚴重影響系統中熱水的正常運轉。

2.3 系統水中雜質太多

水中雜質過多引起供熱采暖系統故障的一個重要原因。而造成水中雜質過多的一個重要原因就是，水處理工藝及設備的落后。水中雜質過多會帶來很多危害，可能會造成鍋爐、管道等的腐蝕，從而降低鍋爐、管道的使用壽命，另外還可能造成管道和過濾器中積累污垢，造成堵塞，降低供熱效率。如果結垢現象太嚴重，還很可能會造成管道的炸裂甚至引起爆炸

3 建筑采暖供熱系統常見故障的解決措施

3.1 局部散熱器不熱的解決措施

我國建筑物局部散熱器不熱的原因大體上主要有以下三個：閥門失靈、管路堵塞以及采暖系統管道坡度安裝不合理。針對閥門失靈這種情況，我們可以打開閥門壓蓋進行修理，或者直接將失靈的閥門換掉。當出現管道堵塞時，我們可以根據送水時間長短確定堵塞位置。送水時間長短不同，判斷堵塞位置的方法也不同。如果送水時間較短，可直接在閥門前、管道轉彎等處用手感受溫度，敲打聽聲音來判斷堵塞位置；若送水時間長，我們可以通過放水的方法查找堵塞點，用手感受溫度，選擇不熱的地方進行放水，逐漸向兩端排除。找出堵塞點后切斷管子并更換新管即可。另外，若是因為管段坡度不合理而引起局部散熱器不熱，則應該調整其坡度，使其坡向、坡度等符合設計要求。

3.2 熱力失調解決措施

對于雙管式采暖供熱系統，有時在多層建筑中，會出現上、下層散熱器溫度不均的現象。若上層過熱，下層散熱器過冷，一方面，我們可以采取將上層散熱器的支管閥門關小的方法；另一方面，為了保持各管道內部壓力平衡，我們還要注意及時清除管段中的污物或更換支立管，減少阻力損失。若出現下層散熱器過熱，上層散熱器過涼的情況時，我們就應該檢查散熱器上的放氣閥或管路上的排氣閥，將里面空氣排除即可；當然也有可能是由于系統缺水造成，應及時進行補水。此外，我們還要注意保持各環路之間壓力作用的平衡。

3.3 回水溫度控制措施

保持回水溫度的均衡是保證系統順利運行的重要環節。因此，要時刻進行測量。①實際操作中，用戶應定期檢查每一個入口裝置，查看循環閥是否關嚴關閉，保證關嚴閥門，將回水溫度保持在正常范圍之內，從而減少安全隱患。②當系統循環水量過大，而系統熱負荷過小時，應該調整系統的總進、回水閥門，增加系統阻力。另外，鍋爐供熱能力大，會造成回水溫度過高，此時應控制最高送水溫度，當送水溫度達到一定值時，要根據實際情況采取相應的措施，防止故障發生。要求在施工階段在鍋爐建設中投入足夠的資金，提高送水溫度。

3.4 改造裝配車間

若裝配車間管路過細、彎道過多，可能造成大量的來水不走干線，從而使中間管段暖氣被凍壞，下端暖氣不熱，從而造成系統不能正常供熱。通常情況下，設計者把裝配車間的回水用一個合適型號的閘閥控制起來，還在過門彎上加設了一個自動排氣閥，使整個系統的水力達到了平衡，取得了良好的供暖效果。

3 結 語

我國北方地區冬季嚴寒，供熱采暖系統的好壞直接影響人民的生活質量。本研究主要探討了供熱采暖系統的常見故障原因，并提出了故障的改善方法，從而對冬季供熱采暖系統能夠穩定運轉提供了理論依據，以此進一步提高建筑采暖供熱系統的良好發展，從而為人類的生產生活提供一個舒適的環境。

參考文獻

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[2]馬金龍.熱水采暖系統常見故障分析及排除方法[J].科技情報開發與經濟，2011（15）.

收稿日期：2018-3-15