摘 要:國外制糖業(yè)通行“二步法”制糖模式將成為我國糖業(yè)未來的發(fā)展方向之一,對其進行研究有著重要的意義,針對泰國某大型“二步法”糖廠原糖倉的實際設(shè)計情況,提出了原糖倉中原糖輸送系統(tǒng)設(shè)備的配置及布置方案。分析設(shè)備指標及確定自動控制方式。在實踐中得出設(shè)備配置布置方案高效可行,具有一定參考價值。
關(guān)鍵詞:“二步法”糖廠;原糖倉;設(shè)備配置
中圖分類號:TS243 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)20-0339-02
我國糖廠大多為“一步法”制糖模式,即從甘蔗搜集、甘蔗預(yù)處理、壓榨、澄清、蒸發(fā)制煉、結(jié)晶成糖包裝一條龍生產(chǎn)。由于蔗區(qū)和甘蔗輸送成本的限制國內(nèi)糖廠大多為小而全模式,規(guī)模大多為日處理甘蔗4000~8000t,遠遠達不到國外先進糖廠3萬t以上的經(jīng)濟規(guī)模。國外先進糖廠大多采用的是原糖-精糖“二步法”的制糖方法。即大部分糖廠僅生產(chǎn)原糖,然后集中供應(yīng)大型精煉糖廠生產(chǎn)精煉糖,其優(yōu)點是合理分工,專業(yè)化水平高,品質(zhì)穩(wěn)定,成規(guī)模效益,成本低。因此,“二步法”糖廠將成為我國糖廠未來的發(fā)展方向之一,對“二步法”生產(chǎn)工藝的研究也成為糖廠設(shè)計的研究重點。本文將對其中原糖倉部分的設(shè)備配置進行介紹。
1 糖廠的規(guī)模及原糖倉的容量確定
泰國某糖廠屬于大型糖廠,為中心精煉糖廠,本身既處理附近蔗區(qū)的甘蔗,同時也可接收鄰近原糖生產(chǎn)廠運輸過來的原糖。糖廠自身日處理甘蔗2萬t,設(shè)置了2個10萬t容量的原糖倉。可以滿足需求。
2 設(shè)備的配置與布置方案
兩個原糖倉并排布置,每個原糖倉長162m,寬54m,可容納10萬t原糖。每個原糖倉兩端均設(shè)置有一間6×9m的轉(zhuǎn)運樓。轉(zhuǎn)運樓內(nèi)布置有機械輸送設(shè)備。原糖由制煉車間通過膠帶輸送機送入1#原糖倉南面轉(zhuǎn)運樓。膠帶輸送機輸送廊道跨越場內(nèi)道路,距離地面凈高為5.5m,以避免影響廠內(nèi)道路車輛通行。原糖進入1#原糖倉南面轉(zhuǎn)運樓后,由一臺斗式提升機垂直提升至倉頂。
原糖倉建筑主體下半部分設(shè)計為長方體,四周為鋼筋混凝土擋土墻形式,上半部分為等腰梯形體,截面形狀為等腰梯形,屋面傾角為45°,由鋼結(jié)構(gòu)桁架支撐彩瓦屋面。糖倉頂部布置一條膠帶輸送機縱向穿過。膠帶輸送機配有行走卸料小車。可以在糖倉中部任意指定地點停下卸料。斗式提升機將原糖提升至倉頂后,由這條卸料膠帶輸送機卸入原糖倉內(nèi)。
原糖倉存儲的原糖為散裝原糖,外觀像黃沙,具有一定流動性。靜堆積角約為43°。如同一般的散料存放倉庫的堆放原理,物料從倉頂膠帶輸送機的卸料小車卸下,成自由落體落下,到地面后自由流動,逐步堆積成一個錐體。當堆積到一定高度,由于擋土墻的作用,逐漸將原糖倉堆滿。
1#原糖倉南面轉(zhuǎn)運樓同時有一條膠帶輸送機聯(lián)通2#原糖倉,當1#原糖倉堆滿原糖后,可通過調(diào)整輸送帶分料漏斗改變原糖輸送方向,將原糖送往2#原糖倉。2#原糖倉內(nèi)部設(shè)備配置與1#原糖倉完全一致。
原糖倉北面轉(zhuǎn)運樓的設(shè)備作用是將原糖送至精煉糖廠進行回溶制煉。每個糖倉內(nèi)配置有一臺電動裝載車及一臺移動式膠帶輸送機。倉內(nèi)靠近北面轉(zhuǎn)運樓的位置設(shè)置有一個大的漏斗,漏斗底部連接一臺螺旋輸送機,螺旋輸送機另一頭連接北面轉(zhuǎn)運樓內(nèi)的一臺斗式提升機。工作時,電動裝載車將靠近漏斗附近的原糖鏟運至漏斗內(nèi),通過螺旋輸送機送入斗式提升機進行提升。漏斗附近的原糖清空后,裝載車可配合移動式膠帶輸送機將更遠距離的原糖送至漏斗內(nèi)。原糖倉北面輸送樓由膠帶輸送機相連,可將斗式提升機提升上來的原糖輸送至精煉糖廠,同樣,膠帶輸送機的輸送廊道距離地面標高保證在5.5m以上,不影響路面車輛通行。
3 設(shè)備的選型方案
糖倉采用的設(shè)備主要為膠帶輸送機和螺旋輸送機、斗式提升機。
膠帶輸送機采用國內(nèi)較為先進的DTII(A)型膠帶輸送機。原糖倉南側(cè)輸入端及倉頂輸送帶按每小時輸送量150t配置,選用的是帶寬1m輸送機,尼龍帶芯,帶面材質(zhì)為食品級天然橡膠。北面輸出端按每小時輸送量75t配置,選用的是帶寬800mm輸送機,尼龍帶芯,帶面材質(zhì)為食品級天然橡膠。輸送機均采用防護等級IP54的三相異步電動機,由于糖粉有爆炸危險,糖倉內(nèi)所有電氣設(shè)備均采用防爆型。減速機采用硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器,占地面積小,使用壽命長。輸送機全長配有輸送機罩,避免揚塵和撒料。超過30m的輸送機均配置垂直拉緊裝置,且拉緊裝置布置位置不能在受料點正下方,避免受料點撒料時落入垂直拉緊裝置中造成卡料。倉頂卸料輸送機配置有一臺行走卸料小車,可通過調(diào)整卸料小車的卸料漏斗實現(xiàn)將原糖卸入原糖倉或沿輸送帶繼續(xù)往前運輸。
螺旋輸送機為成熟的LS630型螺旋輸送機,螺旋直徑630mm,輸送距離4m。
斗式提升機采用新型的NES200型板鏈式高速斗式提升機,輸送量200m3/h,輸送高度不超過30m。
4 控制系統(tǒng)方案
本項目原糖倉采用了較高的自動控制系統(tǒng),原糖輸入部分完全在控制室集中控制。原糖輸送帶都配置了遠程啟停功能、速度控制、防撕裂、防跑偏報警系統(tǒng)。有分料功能的卸料漏斗都采用電動執(zhí)行機構(gòu)通過DCS遠程控制。倉頂輸送帶的卸料小車除了設(shè)置有遠程啟停功能、速度控制等控制報警系統(tǒng)外,還額外配置了遠程控制。可通過DCS遠程控制前進、后退、停止以及卸料。為避免誤操作導(dǎo)致原糖阻擋南北兩面的大門,倉頂輸送帶設(shè)置了兩個限位開關(guān),限制卸料小車的卸料位置。
5 機械技術(shù)指標
原糖倉的機械輸送設(shè)備技術(shù)指標如表1、2所示。
6 運行效果
目前,該糖廠已建成投產(chǎn),在生產(chǎn)運行過程中,原糖儲存輸送系統(tǒng)運行平穩(wěn),反應(yīng)良好,達到糖廠設(shè)計意圖,滿足糖廠運轉(zhuǎn)需要。說明該輸送及儲存系統(tǒng)配置基本合理可行。但尚存在一定問題點,主要是因為需要考慮輸送至精糖車間的需要,需要布置移動式輸送帶及電動裝載車,無法完全利用原糖倉的有效空間,造成一定面積浪費。
7 結(jié)束語
綜上所述,分析介紹了泰國某糖廠原糖倉及原糖輸送廊的機械運輸設(shè)備的配置和布置以及設(shè)備選型。并對其運行情況進行了評價,在實踐中得出設(shè)備配置布置方案高效可行,具有一定參考價值,可為“二步法”糖廠原糖倉及原糖輸送系統(tǒng)的設(shè)計提供參考。
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收稿日期:2018-5-31
作者簡介:龐捷睿(1979-),男,工程師,本科,主要從事輕工制糖項目設(shè)計以及舞臺機械設(shè)計等工作。