地鐵屏蔽門安全系統分析及改進

王斌

摘 要：屏蔽門作為安全防護門已被大規模應用到地鐵行業，它不僅有安全節能的作用，而且美觀舒適。隨著屏蔽門評價指標的標準化和規范化，地鐵屏蔽門也逐步暴露出一些安全問題，因此，需針對具體情況采用安全防護裝置以避免危險的發生。

關鍵詞：屏蔽門；防護裝置；安全隱患

中圖分類號：U231 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）20-0299-01

1 地鐵屏蔽門介紹

①地鐵屏蔽門。屏蔽門是集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品，廣泛用于地鐵站中。它是安裝在站臺上，以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺，并將列車與地鐵等候區分離的一種裝置，從結構上主要分為封閉式、開放式和半高式3種。②作用。安裝地鐵屏蔽門有許多好處：a.可以保障列車和乘客進出站時的安全；b.可以大幅度地減少司機對前方站臺的瞭望次數，從而減輕司機的視覺疲勞；c.能夠有效地減少空氣對流而造成的站臺冷熱氣的流失，從而達到節能減排的目的；d.大幅降低列車運行產生的噪音對站臺人員的影響。總體來說，具有節能、安全、環保、美觀4大功能。隨著現代化城市軌道交通的快速發展，屏蔽門將會在地鐵系統中扮演越來越重要的角色。③結構組成及工作原理。地鐵屏蔽門一般采用不銹鋼框架和玻璃幕墻，主體分為門體結構和門機系統。滑動門與列車停車時的每扇車門相對應，并與車門同時開啟或關閉，供乘客上下車。手動解鎖機構與置于頂盒內的閉鎖機構聯動，在滑動門關閉時，閉鎖機構可防止外力作用將門打開，但在非正常運營模式和緊急運營模式時，站臺工作人員或乘客可手動打開滑動門，實現緊急疏散。

2 屏蔽門的發展背景

屏蔽門裝置于1983年應用于法國自動捷運系統VAL的里爾地鐵，其生產商西門子公司向瑞士玻璃門生產商KabaGilge-nAG為列車站臺特別定制了自動滑門，成為世界上最早安裝玻璃屏蔽門的鐵路系統。其后歐洲及世界各個國家乃至廣州上海等城市的早期地鐵線路都準備或已經正在改造站臺以便于加裝屏蔽門，而興建中或規劃中的新線路都會全線安裝。

3 地鐵屏蔽門存在的隱患

①地鐵屏蔽門雖然很好地改善了乘客上下車的狀況，但也存在一些安全隱患。由于它一般是采用被動式防護，例如列車緊急停車按鈕、紅外線探測等裝置，如果沒有人為的觸碰或影響將無法進行安全防護，從而對乘客造成影響，甚至影響地鐵的正常運行。②地鐵屏蔽門間隙夾人現象也時常發生。地鐵界限分為列車運動最大界限、屏蔽門安全空間、等候區域3部分，間隙位于列車運動最大界限和屏蔽門安全界限之間，考慮到屏蔽門發生意外時會產生一定程度的形變，須預留出一定的空間，一旦乘客進入其中，司機和站臺工作人員又未及時發現而啟動列車，就會帶來極大危險。③屏蔽門容易受物理破壞。如受到外力碰撞，焊接缺陷等，會造成玻璃破碎，這種情況下不僅對乘客是威脅，如果碎片掉入軌道，更會影響地鐵的正常運行。

4 安全防護裝置的必要性

隨著地鐵系統對安全的重視，屏蔽門將成為地鐵系統的必備附件，因此它的安全性也必須要在現有基礎上提高。為了消除地鐵屏蔽門自身含有的一些安全隱患，必須設計相應的安全防護裝置來予以保護，確保地鐵系統安全運行。

5 安全防護裝置

（1）物理方法。常用的物理安全防護方法是滑動門鎖緊裝置，即門內安裝機械鎖并帶有高強度把手，此鎖緊裝置，俗稱軌道站臺屏蔽門鎖。工作原理是當電磁鐵帶動滑塊向上運動，銷跟隨其移動，然后鎖舌轉動并接連帶動鎖塊轉動脫離固定銷，使小球繞固定點轉動，從而觸發開關接通電源，繼而鎖緊，避免出現意外打開的危險狀況。這種方法是傳統機械防護方法，自動化程度不夠，反應比較緩慢，效果比較差，依賴于人的反應能力。并且，鎖緊裝置本身也存在一些問題，根據目前的使用情況，其問題主要是是鎖閉結構原理復雜，開鎖時要求各零件之間有較好的配合關系和準確度。

（2）紅外探測器。紅外線探測器是常用的安全防護裝置，它的結構和原理：一個紅外探測器至少有一個對紅外輻射產生敏感效應的物體，和可以讓紅外透過并劃分區域的介質，電流-電壓變換器把來自所述熱電元件的電流變換成電壓信號。在地鐵門邊安裝紅外發射器和紅外接收器，發射器在滑動門一側發射紅外信號，與接收器形成保護簾幕，一旦遇到障礙，接收器所接收的紅外信號就會不均勻，從而阻止門的關閉，以防發生意外。紅外探測器的優勢：環境適合性優于可見光，尤其是在夜間和惡劣天氣下的工作能力屏蔽性好，比雷達和激光探測安全且保密性強，此外，與雷達系統相比，紅外系統體積小，重量輕，功耗低。而紅外裝置的劣勢在于：①在地面站臺使用時，容易受太陽光的照射干擾，從而引發裝置的誤報警。②紅外對射裝置對于安裝時的調整精度較高，必須保證發射面和接收面的平行重合，還要考慮到列車的震動和風壓帶來的裝置微小位移。

6 結束語

隨著屏蔽門系統設備技術的日益成熟，它在地鐵系統的安全和節能等各方面的優越性日漸明顯，在地鐵線路建設上，屏蔽門符合地鐵系統發展的長遠要求，因此前景良好。本文主要討論了地鐵屏蔽門的防護裝置，并且重點介紹了紅外裝置的優勢劣勢及其前景。目前的安全防護裝置還是有許多的不足，伴隨著經濟，科技的發展，屏蔽門的防護會越來越先進，其技術要求和工藝要求也逐步提升，不僅要保證質量和結構，更要保證穩定可靠及后續的維護維修等。現在很多城市地鐵站臺都有安全屏蔽門系統，人們對屏蔽門的認識也逐漸加深，未來地鐵屏蔽門的主要發展方向主要是安全和可靠。

參考文獻

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收稿日期：2018-6-4